[發(fā)明專利]無齒輪曳引機及其安裝維修裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210330690.8 | 申請日: | 2012-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN103663063A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李潔;張萍;李磊 | 申請(專利權(quán))人: | 上海三菱電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁紀鐵 |
| 地址: | 200245 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 曳引機 及其 安裝 維修 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電梯的無齒輪曳引機及其安裝維修裝置,該無齒輪曳引機適用于所有規(guī)格型號的電梯,特別適用于大型(60千瓦~100千瓦)及超大型的電梯,同時用于該無齒輪曳引機的安裝維修裝置可用于生產(chǎn)車間中的組裝和拆卸,尤其適用于在電梯使用現(xiàn)場進行直接組裝和拆卸。
背景技術(shù)
曳引機是電梯的動力設(shè)備,又稱電梯主機,其功能是輸送與傳遞動力使電梯運行,分為有齒輪曳引機和無齒輪曳引機,其中有齒輪曳引機是動力通過中間減速器傳遞到曳引輪上,而無齒輪曳引機是動力不通過中間減速器直接傳遞到曳引輪上。
中國專利CN1058572A公開了一種無變速器提升驅(qū)動裝置,其可以在電梯安裝現(xiàn)場進行組裝,其中主動皮帶輪(即曳引輪)與主軸通過可卸緊固件連接,電動機安裝在主軸的一側(cè),電動機定子固定在蓋板支座上,電動機轉(zhuǎn)子通過套筒和可卸緊固件與主軸的自由端連接。這種可拆卸的結(jié)構(gòu)僅適用于軸向尺寸較小的中小型曳引機,對于功率較大(如大于60千瓦)的大型或超大型曳引機,其受到加工設(shè)備尺寸的限制,電動機定子和轉(zhuǎn)子的徑向尺寸不能無限制地擴大,通常采用增大軸向尺寸的方式來限制其徑向尺寸。因此,如果大型或超大型曳引機采用上述結(jié)構(gòu)的話,定子的懸臂固定結(jié)構(gòu)將使連接部位產(chǎn)生巨大的彎矩,并產(chǎn)生定位困難等缺陷,同時轉(zhuǎn)子和曳引輪的可拆卸緊固連接方式無法傳遞大型或超大型曳引機所需的扭矩。
故在現(xiàn)有技術(shù)中,大型或超大型電梯曳引機還是采用整體組裝的方式在工廠內(nèi)完成曳引機的安裝,然后在建筑結(jié)構(gòu)封頂前通過塔吊把組裝好的曳引機吊裝到位使用,這樣不但增加了曳引機在使用建筑中安裝的成本和難度,而且電梯投入使用后,如果部件損壞或曳引輪磨損需要更換時拆裝維修非常不便,尤其是拆卸后各種緊配合的零件強力拆卸后無法重復使用,只能大量部件整體更換,導致維修以及運輸成本非常高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種無齒輪曳引機,其結(jié)構(gòu)便于現(xiàn)場拆裝和更換部件,可以降低安裝難度和各種成本。此外,本發(fā)明還提供了一種所述無齒輪曳引機的安裝維修裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的一種無齒輪曳引機,包括曳引機底座、軸承支座、定子基座、主軸、曳引輪、轉(zhuǎn)子和定子,所述定子基座和軸承支座可拆卸地固定在曳引機底座上,曳引機底座安裝在機房大梁上,連接轎廂和配重的曳引輪安裝在主軸一側(cè),轉(zhuǎn)子安裝在主軸的另一側(cè),與轉(zhuǎn)子配合的定子固定在定子基座內(nèi),所述曳引輪位于定子基座和軸承支座之間,所述主軸通過裝在軸承支座中的軸承和裝在定子基座中的軸承加以支撐,所述軸承與主軸之間設(shè)有連接套,連接套與軸承為錐面配合,所述轉(zhuǎn)子與主軸為錐面配合,且主軸位于轉(zhuǎn)子外側(cè)的軸伸一端具有連接安裝維修裝置的螺紋。
所述主軸安裝連接套處具有一軸肩,連接套和軸肩之間安裝有一間隔套,所述間隔套一側(cè)緊靠在軸肩上,另一側(cè)抵在軸承的端面上,且間隔套和連接套之間留有間隙。
所述連接套遠離間隔套的一端具有外螺紋。
所述定子的外表面沿軸向方向開有若干凹槽,所述凹槽的長度與定子的軸向長度相同,凹槽的深度為定子外圓半徑的2%~8%,凹槽的底部弧長占該弧長所在圓周的5%~25%。
所述定子的內(nèi)側(cè)端面開有用于安裝導向及與定子基座固定連接的若干螺紋孔,外側(cè)端面開有若干螺紋孔用以連接安裝維修裝置時的定位和固定以及拆裝定子時傳遞驅(qū)動力。
所述轉(zhuǎn)子的外側(cè)端面開有用于連接安裝維修裝置的若干螺紋孔。
所述轉(zhuǎn)子的輪輻上開有至少兩個輪輻通孔。
所述轉(zhuǎn)子的輪輻內(nèi)側(cè)面為一與轉(zhuǎn)子軸線垂直的光滑平面,用以拆卸時固定安裝維修裝置。或者,轉(zhuǎn)子的輪輻內(nèi)側(cè)面上開一環(huán)形凹槽用以拆卸時固定安裝維修裝置。
所述定子基座上還開有若干螺紋通孔,用于拆卸定子時安裝輔助螺栓。
本發(fā)明還提供一種用于安裝拆卸前述無齒輪曳引機的安裝維修裝置,包括起吊支撐機構(gòu)、夾具體和驅(qū)動機構(gòu);
所述起吊支撐機構(gòu)包括高度可調(diào)的支座、立柱、橫梁和至少一起吊葫蘆,其中立柱固定在支座上,橫梁一端固定在建筑體上,另一端固定在立柱上,起吊葫蘆安裝在橫梁上并可沿橫梁移動;還包括至少一支撐件,用以曳引機拆裝時平衡主軸重心;
所述夾具體包括夾具本體、定位機構(gòu)、導向套、導向桿和吊環(huán),其中定位機構(gòu)和吊環(huán)安裝在夾具本體上;所述導向套安裝在夾具本體上用于對主軸導向,導向桿為用于對定子基座導向的獨立單體;
所述驅(qū)動機構(gòu)包括頂升機構(gòu)、拉桿、連接盤和軸套。
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