[發(fā)明專利]桁架梁的對接方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210330403.3
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號: CN102828471A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設計）人: 李治強;楊毅;王岑;申瑞爛;巨建基;徐仁華;楊肅鐘;張曉飛;張旭;董鳳杰;周川嶺;樊建國;李文芳
• 申請（專利權）人: 中鐵二十三局集團第三工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 王蕓;熊曉果

技術領域

本發(fā)明涉及橋梁建筑領域，尤其涉及一種桁架梁的對接方法。

背景技術

眾所周知地，在橋梁搭建的施工過程中，桁架梁（也即主梁）是依次安裝于已建好的橋墩上，將所有桁架梁安裝完后，桁架梁與橋墩一起構成整個橋梁的主體結構，后續(xù)只需在桁架梁上鋪設（或澆灌）橋面板即可完成整個橋梁的建設，因此，桁架梁的安裝是整個橋梁施工過程中很重要的一個環(huán)節(jié)，桁架梁安裝的質(zhì)量直接影響整個橋梁的施工質(zhì)量。

在現(xiàn)有桁架梁安裝過程中，桁架梁的兩端分別是以橋墩作為支撐點，而承載于兩相鄰的橋墩上，并使得相互連接的相鄰的兩個桁架梁的對接操作只能在橋墩上進行；從而每一個桁架梁的長度必須嚴格地與兩橋墩之間的距離相對應，也即不同橋墩上支撐的桁架梁因橋墩間的距離不同而長度不同，需要按照具體的橋墩之間的距離而加工形成不同長度的桁架梁，使得桁架梁的加工過程變得復雜，而且在桁架梁的架設過程中，混淆了兩具體橋墩間對應的桁架梁，則需要更換對應的桁架梁，降低了桁架梁架設的效率；另外，兩相鄰間的桁架梁的對接操作只能在橋墩上進行，橋墩的上的空間是有限的，當兩桁架梁承載在其上后，剩下的空間更少，施工者在如此狹小的空間上進行施工，存在很大的安全隱患。

針對上述問題，有必要提供一種改進的桁架梁的對接方法，以克服上述各種缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種桁架梁的對接方法，本發(fā)明的桁架梁的對接方法可在空中對主梁進行對接，主梁的制作及對接操作的應用更簡捷靈活，對接操作的安全系數(shù)也提高了。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種桁架梁的對接方法，其中所述方法，包括如下步驟：a.導梁導引待架設的主梁向已架設好的主梁方向移動，將待架設的主梁移動到設定位置；b.分段拆除導梁，并向已架設好的主梁方向移動待架設的主梁；c.當待架設的主梁的端口與已架設好的主梁的端口之間的距離達到設定距離時，停止移動待架設的主梁，測量待架設的主梁的位置與設計位置的偏差，對待架設的主梁位置進行粗調(diào)，并計算確定待架設的主梁與已架設好的主梁之間的距離；d.按計算確定的距離移動待架設的主梁，對待架設的主梁的上弦管與下弦管的位置進行精調(diào)，使待架設的主梁正對已架設好的主梁；e.在兩主梁的接觸面上焊接若干固定板，所述固定板的兩端分別與兩主梁固定連接。

較佳地，所述步驟c具體還包括步驟：當待架設的主梁的端口與已架設好的主梁的端口之間的距離達到第一設定距離時，停止移動待架設的主梁，測量待架設的主梁的位置與設計位置的偏差，調(diào)節(jié)待架設的主梁相對已架設好的主梁的位置；當待架設的主梁的端口與已架設好的主梁的端口之間的距離達到第二設定距離時，停止移動待架設的主梁，測量待架設的主梁的位置與設計位置的偏差，調(diào)節(jié)待架設的主梁相對已架設好的主梁的位置，并計算確定待架設的主梁與已架設好的主梁之間的距離。

較佳地，所述第二設定距離小于所述第一設定距離。

較佳地，所述第一設定距離為20cm，第二設定距離為5cm。

較佳地，所述步驟d具體包括步驟：調(diào)節(jié)待架設的主梁與已架設好的主梁之間的縱向距離，使兩個主梁的對接焊縫間隙控制在6mm以內(nèi)；調(diào)節(jié)待架設的主梁相對已架設的主梁的錯邊量，使兩主梁各方向上的錯邊量控制在2mm以內(nèi)。

較佳地，在已架設好的主梁上對應待架設主梁錯邊量超標的部位焊接反力架，所述反力架呈L形，所述反力架的一邊焊接于已架設好的主梁上，其另一邊伸出已架設好的主梁并伸向待架設的主梁，在所述反力架與待架設的主梁之間抵接一千斤頂，所述千斤頂與反力架配合調(diào)節(jié)待架設的主梁相對已架設的主梁的錯邊量。

較佳地，在所述步驟e之后還包括步驟：對兩主梁的接觸面進行焊接，以使兩主梁固定連接為一體。

較佳地，在所述步驟b之前還包括步驟：在已架設好的主梁上架設工作平臺固定。

較佳地，利用千斤頂頂推并調(diào)節(jié)待架設的主梁移動。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的桁架梁的對接方法通過多次分段移動待架設的主梁，使待架設的主梁逐漸靠近已架設好的主梁，而且在分段移動過程中，多次測量調(diào)整待架設主梁的位置，不僅保證了主梁之間對接的高準確率，而且可在空中實現(xiàn)對主梁的對接，使得每一個主梁的長度不需要嚴格地與橋墩間距離對應，也即使得每個主梁的制造靈活性更大，主梁在施工過程中也可靈活的架設，提高了施工效率；而且本發(fā)明的桁架梁的對接方法成本低，對接時只需2-3人即可完成對接操作，工裝簡單、安全可靠，對接調(diào)整后的焊縫滿足設計要求。

附圖說明