[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛用燈具

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210329944.4
• 申請(qǐng)日: 2012-09-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102997153A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石原裕士;佐藤靖
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 株式會(huì)社小糸制作所
• 主分類(lèi)號(hào): F21S8/10
• 分類(lèi)號(hào): F21S8/10;F21V13/12;F21W101/12;F21W101/14;F21Y101/02
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張?zhí)焓?/td>

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車(chē)等的車(chē)輛用燈具，特別地，涉及一種利用內(nèi)透鏡等光學(xué)部件進(jìn)行配光控制而使光向燈具前方射出的車(chē)輛用燈具。

背景技術(shù)

當(dāng)前，例如已知一種車(chē)輛用燈具，其與將轉(zhuǎn)向指示燈和尾部停車(chē)燈一體化后的后組合燈的內(nèi)側(cè)相鄰地，配置第2停車(chē)燈（例如，專(zhuān)利文獻(xiàn)1）。

該第2停車(chē)燈由燈體和組裝于燈體的前表面開(kāi)口部上的外透鏡形成燈室，在燈室內(nèi)配置有作為光源的多個(gè)發(fā)光二極管，在該發(fā)光二極管的前方側(cè)配置內(nèi)透鏡。

專(zhuān)利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2002－50211號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

另外，上述車(chē)輛用燈具構(gòu)成為，將燈具劃分為多個(gè)發(fā)光區(qū)域，使各發(fā)光區(qū)域分別作為例如轉(zhuǎn)向指示燈和尾部停車(chē)燈起作用。但是，上述車(chē)輛用燈具的各個(gè)發(fā)光區(qū)域的外緣部分不清晰，在外觀性上存在提高的余地。

本發(fā)明就是為了解決上述課題而提出的，其目的在于，提供一種車(chē)輛用燈具，其通過(guò)使發(fā)光區(qū)域的邊界部分清晰，從而在發(fā)光區(qū)域的外緣清晰的外觀性方面優(yōu)異。

根據(jù)本發(fā)明，提供一種車(chē)輛用燈具，其具有：

第1光源；第2光源；以及光學(xué)部件，其配置在這些第1光源及第2光源的前方，對(duì)來(lái)自所述第1光源及所述第2光源的光進(jìn)行配光控制，并向燈具前方射出，

其特征在于，

所述光學(xué)部件具有：透光部，其使來(lái)自所述第1光源的光透過(guò)；以及導(dǎo)光部，其對(duì)來(lái)自所述第2光源的光進(jìn)行導(dǎo)光，

所述導(dǎo)光部具有：

入射要素，其設(shè)置在至少一個(gè)端面上，使來(lái)自所述第2光源的光入射；

反射臺(tái)階要素，其設(shè)置在后表面?zhèn)龋瑢乃鋈肷湟厝肷涞墓庀驘艟咔胺竭M(jìn)行內(nèi)表面反射；以及

發(fā)光要素，其設(shè)置在前表面?zhèn)龋瑢⒂伤龇瓷渑_(tái)階要素反射的光向燈具前方射出，

所述導(dǎo)光部與所述透光部相鄰而形成，將來(lái)自所述第2光源的光沿所述透光部的外緣進(jìn)行導(dǎo)光。

根據(jù)本發(fā)明所涉及的車(chē)輛用燈具，由于獨(dú)立于利用第1光源發(fā)光的透光部，與透光部相鄰而形成的導(dǎo)光部將來(lái)自第2光源的光沿透光部的外緣進(jìn)行導(dǎo)光，所以可以提供一種利用導(dǎo)光部清晰地突出透光部的外緣的、外觀性優(yōu)異的車(chē)輛用燈具。

此外，這里所說(shuō)的光學(xué)部件，是配置在燈室內(nèi)的用于對(duì)來(lái)自第1光源及第2光源的光進(jìn)行配光控制并使光向燈具前方射出的透鏡部件，包含進(jìn)行發(fā)光區(qū)域的配光控制的各種內(nèi)透鏡。

在上述結(jié)構(gòu)的車(chē)輛用燈具中，所述第2光源是半導(dǎo)體發(fā)光元件，也可以在該第2光源和所述入射要素之間，具有對(duì)來(lái)自所述第2光源的光進(jìn)行導(dǎo)光，并使其向所述入射要素入射的導(dǎo)光要素。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車(chē)輛用燈具，通過(guò)在第2光源和入射要素之間設(shè)置導(dǎo)光要素，從而可以提高第2光源的配置位置的自由度，并且可以使來(lái)自第2光源的光高效地向入射部入射。

另外，在上述結(jié)構(gòu)的車(chē)輛用燈具中，也可以使所述第2光源以及所述導(dǎo)光要素中的至少一個(gè)，在正面觀察時(shí)利用伸出部進(jìn)行隱藏。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車(chē)輛用燈具，可以進(jìn)一步提高車(chē)輛用燈具在正面觀察時(shí)的美觀。

另外，在上述結(jié)構(gòu)的車(chē)輛用燈具中，所述第1光源是多個(gè)半導(dǎo)體發(fā)光元件，這些所述第1光源和所述第2光源也可以搭載在同一基板上。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車(chē)輛用燈具，由于將第2光源和第1光源配置在相同的基板上，所以可以實(shí)現(xiàn)組裝性的提高。

另外，在上述結(jié)構(gòu)的車(chē)輛用燈具中，也可以在所述導(dǎo)光部的后方，以與所述反射臺(tái)階要素相對(duì)的方式配置反射鏡。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車(chē)輛用燈具，由于可以利用反射鏡將從反射臺(tái)階要素向后方漏出的光向前方反射，所以可以提高車(chē)輛用燈具的光利用效率。

發(fā)明的效果

根據(jù)本發(fā)明所涉及的車(chē)輛用燈具，由于獨(dú)立于利用第1光源發(fā)光的透光部，與透光部相鄰而形成的導(dǎo)光部將來(lái)自第2光源的光沿透光部的外緣進(jìn)行導(dǎo)光，所以可以提供一種利用導(dǎo)光部突出透光部的外緣的、外觀性優(yōu)異的車(chē)輛用燈具。

附圖說(shuō)明

圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的車(chē)輛用燈具的正視圖。

圖2是圖1的II－II線剖面圖。

圖3是表示圖1的第1內(nèi)透鏡的正視圖。

圖4是圖3的IV－IV線剖面圖。

圖5是表示第2LED的光的路徑的圖2的要部放大圖。

圖6是表示第1LED的光的路徑的圖。

圖7是表示第2LED的光的路徑的圖。

具體實(shí)施方式

下面，基于圖1～圖7，說(shuō)明本發(fā)明所涉及的車(chē)輛用燈具的實(shí)施方式。