[發明專利]電動平衡重叉車的倒車雷達供電裝置

無效

• 申請號: 201210329220.X
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號: CN102874192A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 吳堅;朱鯤鵬
• 申請（專利權）人: 無錫泰立特科技有限公司
• 主分類號: B60R16/03
• 分類號: B60R16/03
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 劉瑞平

技術領域

本發明涉及叉車的生產制造領域，尤其是涉及電動平衡重叉車的生產制造領域，具體為電動平衡重叉車的倒車雷達供電裝置。

背景技術

目前為了提高叉車的安全行駛通常將是普通汽車用倒車雷達直接應用于叉車，其中倒車雷達的傳感器5安裝在叉車6的后車架上，見圖1，其倒車雷達的接線安裝使用與應用于普通汽車時一致，但是當此類倒車雷達直接應用于電動平衡重叉車時其往往不能正常工作，究其原因是倒車雷達與電動平衡重叉車共用同一組蓄電池導致，由于電動平衡重叉車的驅動電機工作電流較大，一般為幾百安培，而倒車雷達的工作電流僅為幾毫安，且倒車雷達對電流的敏感度較高，叉車驅動電機的正常工作使得蓄電池工作電流較大從而對倒車雷達產生強烈的電流干擾導致倒車雷達無法正常工作。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了電動平衡重叉車的倒車雷達供電裝置，其能解決現有普通汽車用倒車雷達直接安裝于電動平衡重叉車無法正常工作的問題。

其技術方案是這樣的，其包括車載大容量蓄電池、倒車雷達，其特征在于：其還包括電壓轉換器和倒車雷達供電蓄電池，所述車載大容量蓄電池通過所述電壓轉換器與所述倒車雷達供電蓄電池電控連接，所述倒車雷達供電蓄電池與所述倒車雷達電控連接。

其進一步特征在于：所述車載大容量蓄電池為48V大容量蓄電池；所述倒車雷達供電蓄電池為12V蓄電池。

采用本發明供電系統后，叉車的車載大容量蓄電池通過電壓轉換器不斷給小容量的倒車雷達供電蓄電池充電，倒車雷達供電蓄電池向倒車雷達直接供電，因而有效避免了以往倒車雷達與叉車驅動電機共用一個大容量蓄電池而導致倒車雷達無法正常使用問題。

附圖說明

圖1為叉車的倒車雷達傳感器安裝位置示意圖；

圖2為本發明電動平衡重叉車的倒車雷達供電裝置示意圖。

具體實施方式

見圖2，本發明其包括車載大容量蓄電池1、倒車雷達2、電壓轉換器3和倒車雷達供電蓄電池4，車載大容量蓄電池1通過電壓轉換器3與倒車雷達供電蓄電池4電控連接，倒車雷達供電蓄電池4與倒車雷達2電控連接。其中車載大容量蓄電池1為48V大容量蓄電池；倒車雷達供電蓄電池4為12V蓄電池。