[發明專利]一種絞龍無效
| 申請號: | 201210328541.8 | 申請日: | 2012-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN102849418A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 王仁明 | 申請(專利權)人: | 無錫市長虹化塑色粒有限公司 |
| 主分類號: | B65G33/26 | 分類號: | B65G33/26 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 楊小雙 |
| 地址: | 214156 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 | ||
技術領域
本發明涉及色母粒生產運輸設備,尤其涉及一種絞龍。
背景技術
色母粒著色是現今最普遍采用的塑料著色法。把分散于載體的著色劑,與本色樹脂簡單混和后用于制造塑料制品,在色母粒生產過程中通常會使用絞龍輸送裝置進行物料運送,傳統的絞龍設備采用普通材料制作,耐磨性差,在輸送過程中設備磨損嚴重縮短了設備的使用壽命,并且磨損形成的雜質混合在物料中造成物料污染,嚴重影響最終產品著色性能造成染色顏色不正,通常的耐磨合金材料價格昂貴,在絞龍設備中大量使用會大幅度增加設備成本。
發明內容
本發明解決的技術問題是:提供一種結構簡單,造價低廉,耐磨性能好的絞龍設備。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種絞龍,包括絞龍箱體、絞龍桿,所述絞龍桿上設置有螺旋葉片,所述絞龍桿通過軸承安裝在絞龍箱體內部,所述絞龍箱體內表面及螺旋葉片前型面、后型面均設置有耐磨合金。
進一步的,所述耐磨合金通過焊接的形式與絞龍箱體內表面及螺旋葉片前型面、后型面固定連接。
進一步的,所述耐磨合金通過粘接材料粘合于絞龍箱體內表面及螺旋葉片前型面、后型面固定連接。
進一步的,所述耐磨合金厚度為0.6~0.8㎜。
進一步的,所述螺旋葉片前型面、后型面設置的耐磨合金分別與前型面、后型面一體成型。
本發明的有益效果為:在絞龍箱體內表面及螺旋葉片前、后工作面均設置有耐磨合金層,能夠有效的減少在使用絞龍對物料進行運輸的過程中,絞龍的磨損,減少金屬雜質與色劑混合影響產品質量,并能夠有效的延長絞龍使用壽命,節約維修成本。
附圖說明
下面根據附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。
圖1為本發明所述絞龍內部結構示意圖。
圖中:
1、絞龍箱體;2、絞龍桿;3、螺旋葉片;4、前型面耐磨合金層;5、后型面耐磨合金層;6、耐磨襯筒。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。
如圖1所示,于本實施例中,本發明所述的一種絞龍,包括絞龍箱體1、絞龍桿2,所述絞龍桿2上設置有螺旋葉片3,所述絞龍桿2通過軸承安裝在絞龍箱體1內部,所述絞龍箱體1內表面設置有耐磨合金為材料制作的耐磨襯筒6,所述耐磨襯筒6可以為成型前與蛟龍箱體1基板粘合或焊接為一體,然后一同卷曲成型,也可以為單獨卷曲成型后安裝入蛟龍箱體1內部再進行粘合或焊接連接。
所述絞龍桿2前型面設置有前行面耐磨金屬層4,后型面設置有后型面耐磨金屬層5,所述前行面耐磨金屬層4、后型面耐磨金屬層5為成型前與螺旋葉片3制作材料粘合或焊接為一體結構,然后一體成型,這樣能夠保證前行面耐磨金屬層4、后型面耐磨金屬層5與螺旋葉片緊密貼合。
所述耐磨襯筒6、前行面耐磨金屬層4、后型面耐磨金屬層5厚度均為0.6~0.8㎜,采用相對較厚的耐磨金屬層能夠更長時間的承受磨損,延長絞龍的使用周期。
需要聲明的是,上述具體實施方式僅僅為本發明的較佳實施例及所運用技術原理,在本發明所公開的技術范圍內,任何熟悉本技術領域的技術人員所容易想到的變化或替換,都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
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