[發明專利]一種隧道敞口通風段防洪擋水結構及其施工方法

有效

• 申請號: 201210326851.6
• 申請日: 2012-09-06
• 公開（公告）號: CN103670450B
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 薛勇
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 陳穎潔

本發明涉及一種隧道敞口通風段防洪擋水結構，其特征在于在隧道敞口通風段擋墻上安裝有多塊相連的擋水板，每塊擋水板的一側設有凸弧L型橡膠止水帶，另一側設有凹弧L型橡膠止水帶，兩塊相鄰擋水板之間通過配合的凸弧L型橡膠止水帶和凹弧L型橡膠止水帶連接，擋水板內設有多個安裝孔，所述安裝孔均設有與之配合的橡膠止水環，所述隧道敞口通風段擋墻的外側預埋有用于安裝擋水板的預埋組件，所述擋水板通過連接螺栓與所述預埋組件連接。本發明作為汛期隧道敞口通風段臨時防洪擋水使用，以滿足汛期隧道安全運營要求。

技術領域

本發明涉及地下工程的防洪擋水領域，具體地說是一種隧道敞口通風段防洪擋水結構及其施工方法。

背景技術

近年來下穿位于城區范圍湖泊所建隧道常采用圍堰明挖法施工，該施工方法步驟如下：首先沿隧道兩側實施圍堰（土圍堰或鋼板樁圍堰等），抽干圍堰內湖水；其次在圍堰內挖土修建隧道，而后覆土；最后回水拆除圍堰恢復湖泊原貌。采用該方法修建的隧道一般矩形多孔箱涵結構斷面形式。

對于長或特長隧道來說，解決隧道長距離通風是個難題，其難點在于對于位于有較高景觀要求工程建設地點來說，一般是不允許設置高風塔作為隧道通風設施，然而為保證隧道內空氣質量必須解決隧道通風換氣問題，較好的解決方法是沿隧道長度每隔一定的距離設置敞口通風段。對于水域寬闊的湖泊來說，可在湖中結合人工填筑島嶼設置隧道敞口通風段。作為重要交通工程的隧道，在湖中隧道設敞口通風段必須考慮防御100年一遇或300年一遇的洪水位，因此隧道敞口通風段擋墻可能會很高，影響島嶼景觀。當位于湖泊人工島景觀要求較高而考慮隧道敞口通風段修建低矮擋墻以滿足景觀時，如何滿足汛期隧道安全運營要求，是急需解決的問題。

發明內容：

本發明的目的在于提供一種隧道敞口通風段防洪擋水結構，作為汛期隧道敞口通風段臨時防洪擋水使用，以滿足汛期隧道安全運營要求。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：一種隧道敞口通風段防洪擋水結構，其特征在于在隧道敞口通風段擋墻上安裝有多塊相連的擋水板，每塊擋水板的一側設有凸弧L型橡膠止水帶，另一側設有凹弧L型橡膠止水帶，兩塊相鄰擋水板之間通過配合的凸弧L型橡膠止水帶和凹弧L型橡膠止水帶連接，擋水板內設有多個安裝孔，所述安裝孔均設有與之配合的橡膠止水環，所述隧道敞口通風段擋墻的外側預埋有用于安裝擋水板的預埋組件，所述擋水板通過連接螺栓與所述預埋組件連接。所述預埋組件設置有連接螺栓，該連接螺栓穿過擋水板的安裝孔后，在該連接螺栓的尾部依次設置止水橡膠片、止水橡膠片壓板和螺母。所述擋水板的底部內側設有橡膠止水帶，所述橡膠止水帶的邊緣與所述凸弧L型橡膠止水帶和凹弧L型橡膠止水帶的對應邊緣齊平，所述橡膠止水帶與所述凸弧L型橡膠止水帶和凹弧L型橡膠止水帶的內側均與隧道敞口通風段擋墻緊密貼合。所述凸弧L型橡膠止水帶通過凸弧L型橡膠止水帶壓板固定在所述兩塊相鄰擋水板中一塊擋水板的一側，所述凹弧L型橡膠止水帶通過凹弧L型橡膠止水帶壓板固定在與另一擋水板的對應一側，所述凸弧L型橡膠止水帶的外側設有一外凸弧面，所述凹弧L型橡膠止水帶的外側設有與所述外凸弧面相配合的內凹弧面。所述凸弧L型橡膠止水帶和凹弧L型橡膠止水帶均設有變形孔。

本發明的另一目的在于提供一種隧道敞口通風段防洪擋水結構的施工方法，在汛期隧道敞口通風段臨時防洪擋水使用，以滿足汛期隧道安全運營要求。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：一種隧道敞口通風段防洪擋水結構的施工方法，其特征在于該方法包括以下步驟：A、在隧道敞口通風段擋墻外側按預定位置埋設用于安裝擋水板的預埋組件；B、將多塊擋水板通過連接螺栓與預埋組件連接，相鄰兩塊擋水板按凸弧L型橡膠止水帶和凹弧L型橡膠止水帶的相應凹凸弧面相互結合要求安裝，所述擋水板的底部內側設有橡膠止水帶，所述橡膠止水帶與所述凸弧L型橡膠止水帶和凹弧L型橡膠止水帶的內側均與隧道敞口通風段擋墻緊密貼合。其中步驟B中，將連接螺桿塞入所述預埋組件的孔洞內，所述擋水板的安裝孔設有橡膠止水環，所述設置有橡膠止水環的安裝孔穿過該連接螺桿后，在連接螺桿的尾部依次套上止水橡膠片、止水橡膠片壓板和螺母；將兩塊相鄰擋水板相互側向壓緊后擰緊螺母。