[發明專利]AMT變速器輸入軸轉速傳感器失效的控制方法及裝置有效
| 申請號: | 201210326729.9 | 申請日: | 2012-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN102853067A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 高陽;陳勇;羅大國;劉文忠;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/00 | 分類號: | F16H61/00;F16H61/12;F16H61/02 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 郭海彬;范曉斌 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | amt 變速器 輸入 轉速 傳感器 失效 控制 方法 裝置 | ||
1.一種AMT變速器輸入軸轉速傳感器失效的控制方法,包括:
判斷輸入軸轉速傳感器是否發生故障;如果未發生故障則根據輸入軸轉速傳感器監測得到輸入軸轉速值來計算離合器滑差,否則計算輸入軸轉速模擬值并以所述模擬值作為輸入軸轉速值來計算離合器滑差;以及
根據所述離合器滑差獲得離合器接合速度。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,輸入軸轉速模擬值OV的計算公式為:OV=V*tr/R;其中,
V表示車輪的輪邊線速度;
tr表示變速器與主減速器總的傳動比;
R表示車輪半徑。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:在判斷輸入軸轉速傳感器是否發生故障之前,首先判斷離合器是否處在接合過程,是則繼續后續步驟,否則結束。
4.一種AMT變速器輸入軸轉速傳感器失效的控制裝置,包括:
輸入軸轉速傳感器故障判斷單元,用以判斷輸入軸轉速傳感器是否正常工作;
輸入軸轉速值獲取單元,當所述輸入軸轉速傳感器故障判斷單元的判斷結果為未發生故障時,根據輸入軸轉速傳感器監測得到輸入軸轉速值來計算離合器滑差;當所述判斷結果為發生故障時,計算輸入軸轉速模擬值并以所述模擬值作為輸入軸轉速值來計算離合器滑差;
離合器接合速度獲取單元,根據所述離合器滑差獲得離合器接合速度。
5.根據權利要求4所述的控制裝置,其特征在于,所述輸入軸轉速模擬值OV的計算公式為:OV=V*tr/R;其中,
V表示車輪的輪邊線速度;
tr表示變速器與主減速器總的傳動比;
R表示車輪半徑。
6.根據權利要求4或5所述的控制裝置,其特征在于,所述控制裝置還包括:
離合器接合狀態判斷單元,用以判斷離合器是否處于接合狀態,并在所述離合器為接合狀態時觸發所述輸入軸轉速傳感器故障判斷單元工作。
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