[發(fā)明專利]一種提供雙時間顯示和UTC校時及發(fā)送的航空計時方法和系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210325494.1
• 申請日: 2012-09-05
• 公開（公告）號: CN102830615A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鮑賢勇;巫玲堅;曾慶宇;王文曉
• 申請（專利權(quán)）人: 飛亞達(dá)（集團）股份有限公司;深圳市飛亞達(dá)科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: G04G9/06
• 分類號: G04G9/06;G04G9/12;G04G19/00;G04G5/00;G04B19/22;G04B19/24
• 代理公司: 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 44217
• 代理人: 郭偉剛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種航空時鐘技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種提供雙時間顯示和UTC校時及發(fā)送的航空計時系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

航空時鐘涉及航空安全，有很多特殊要求，申請?zhí)枮?0101058198.5、發(fā)明名稱為“一種多功能航空鐘”的中國發(fā)明專利，揭示了一種結(jié)合機械指針式和LED數(shù)字式雙顯示航空時鐘，僅能為飛行人員提供本地時間顯示和計時服務(wù)，不能同時顯示UTC時間和MAN時間，時鐘沒有自校準(zhǔn)功能，也不能為飛機上的其他設(shè)備提供時鐘信號，無法滿足現(xiàn)有民航機載駕駛艙設(shè)備對計時時鐘的功能需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種用于顯示雙時間和UTC校時及發(fā)送的航空計時系統(tǒng)和方法。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種提供雙時間顯示和UTC校時及發(fā)送的航空計時方法，所使用的時鐘系統(tǒng)包括微控制器、按鍵模塊、時鐘模塊和通信模塊，時鐘模塊包括晶振單元以及分別與晶振單元連接的用于記錄本地時間的可讀寫MAN時鐘單元和用于記錄協(xié)調(diào)世界時的可讀寫UTC時鐘單元；其特征在于,所述計時方法包括以下步驟：

A.微控制器對整個時鐘系統(tǒng)進行初始設(shè)置；

C.通信模塊通過ARINC429總線接收來自機載GPS單元的UTC數(shù)據(jù)信號，并將UTC數(shù)據(jù)信號保存到微控制器的寄存器中；

D.微控制器將其寄存器中的UTC數(shù)據(jù)寫入UTC時鐘單元和MAN時鐘單元；

E.微控制器從MAN時鐘單元和UTC時鐘單元讀取本地時間和日期數(shù)據(jù)以及UTC時間和日期數(shù)據(jù)；

F.微控制器響應(yīng)按鍵模塊的操作控制顯示驅(qū)動模塊驅(qū)動LCD顯示器切換顯示本地時間、本地日期、UTC時間和UTC日期。

優(yōu)選地，在所述步驟A和C之間還包括步驟B：手動設(shè)置本地時間啟動時鐘系統(tǒng)；所述步驟B包括：

B1.按壓增量式編碼開關(guān)按鍵122選擇待設(shè)項，待設(shè)項包括小時、分鐘、年、月、日；

B2.根據(jù)LCD顯示器所示待設(shè)項的數(shù)值左右旋轉(zhuǎn)按鍵122以減小或增大待設(shè)項的值；

B3.重復(fù)上述步驟B1和B2依次設(shè)置小時、分鐘、年、月、日，長時間不操作自動退出設(shè)置狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述步驟A包括：

A1.通過設(shè)置微控制器的寄存器關(guān)閉全局中斷，定義微控制器的輸入輸出口；

A2.設(shè)定微控制器的外部中斷類型和定時器；

A3.調(diào)整LCD顯示器的背光亮度，設(shè)定LCD顯示器的初始顯示內(nèi)容，將秒表計時以及航時計時的計時器清零；

A4.設(shè)定通信模塊的接收及發(fā)送速率，使能ARINC429接受中斷，設(shè)置AD轉(zhuǎn)換引腳及其轉(zhuǎn)換方式；

A5.啟用微控制器的看門狗并開放全局中斷。

優(yōu)選地,所述步驟C包括：

C1.通信模塊的數(shù)據(jù)收發(fā)單元收到ARINC429總線上來自機載GPS單元的數(shù)據(jù)；

C2.通信模塊判斷上述接收數(shù)據(jù)是否為有效的ARINC429總線數(shù)據(jù)，有效則其DR引腳產(chǎn)生一個下降沿，無效則回到步驟C1；

C3.微控制器的INT2引腳檢測到下降沿，開啟ARINC429接收中斷，微控制器接收上述有效的數(shù)據(jù)；

C4.微控制器判斷其接收的數(shù)據(jù)是否為時間或日期數(shù)據(jù)，若是將數(shù)據(jù)保存到寄存器中，若不是則回到步驟C1。

優(yōu)選地,所述步驟D包括：

D1.判斷寄存器內(nèi)數(shù)據(jù)是否為新的時間和日期數(shù)據(jù)，若不是則跳過步驟D，若是則關(guān)閉ARINC429接收中斷；

D2.判斷寄存器內(nèi)新的時間和日期數(shù)據(jù)是否為有效的時間和日期數(shù)據(jù)，若是，微控制器將該數(shù)據(jù)寫入UTC時鐘單元和MAN時鐘單元以更新校準(zhǔn)本地、UTC時間和日期，若不是，則丟棄該數(shù)據(jù)；

D3.開啟ARINC429接收中斷。

優(yōu)選地,所述步驟E包括：

E1.微控制器從MAN時鐘單元和UTC時鐘單元讀取本地時間和日期數(shù)據(jù)以及UTC時間和日期數(shù)據(jù)；

E2.判斷上述讀取的數(shù)據(jù)是否是有效的時間和日期，正確則將數(shù)據(jù)保存到微控制器的寄存器中以供顯示，不正確則回到步驟E1重新讀取數(shù)據(jù)。

優(yōu)選地,所述步驟E2中寄存器內(nèi)保存的數(shù)據(jù)還可通過通信模塊發(fā)送到其他機載設(shè)備。

一種提供雙時間顯示和UTC校時及發(fā)送的航空計時系統(tǒng)，包括電源組件和顯示組件，其特征在于，包括控制組件，所述控制組件包括微控制器以及分別與微控制器連接的按鍵模塊、時鐘模塊、通信模塊，其中：