[發明專利]一種高壓電纜防落裝置

無效

• 申請號: 201210323038.3
• 申請日: 2012-09-04
• 公開（公告）號: CN102832585A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 楊華;張濤
• 申請（專利權）人: 博愛縣電業公司
• 主分類號: H02G7/18
• 分類號: H02G7/18;G01R31/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種高壓電纜防落裝置，屬電力輸送輔助設備領域。

背景技術

高壓電纜在實際運行中，因結構老化、大風、冰凍等因素，易出現脫落從高壓輸電桿塔上脫落的現象，當高壓電纜脫落并落在地面上時，極易造成地面人或物體觸電從而威脅人身安全或造成重大財產損失，同時當電纜出現目前尚無結構簡單運行可靠的故障點定位設備，也造成了故障點查找困難，延誤了輸電線路的維修時間，影響正常的生產生活。

發明內容

本發明目的就在于克服上述不足，提供一種高壓電纜防落裝置。

為實現上述目的，本發明是通過以下技術方案來實現：

一種高壓電纜防落裝置，由機架、卡扣、拉線、拉線盤、拉力傳感器、驅動電機及控制系統構成，所述的拉線盤、拉力傳感器、驅動電機及控制系統均與機架可靠連接，所述的拉線一端與卡扣可靠連接，另一端纏繞在拉線盤上，所述的拉線盤通過聯軸器與驅動電機可靠連接，驅動電機與控制系統電氣連接，所述的拉力傳感器另分別與卡扣可靠連接并與控制系統電氣連接。

控制系統由蓄電池組、太陽能電池板、拉力傳感器、充放電控制器、數據處理模塊、驅動模塊、無線發送模塊及報警模塊構成，數據處理模塊分別與驅動模塊、無線發送模塊電氣連接，驅動模塊另與充放電控制器、拉力傳感器、無線發送模塊、驅動電機及報警模塊電氣連接，蓄電池組與太陽能電池板通過充放電控制器電氣連接。

拉線由鋼絞線及絕緣護套構成，絕緣護套包覆在鋼絞線外側。

卡扣材料為硬質絕緣材料。

驅動電機為防水電機。

報警模塊為聲光蜂鳴器、電笛。

本發明結構簡單運行可靠，可在高壓電纜從輸電桿塔脫落時及時有效的將電纜懸掛在空中，同事進行報警并將故障通過無線傳輸方式進行發送報告，從而有效的避免因高壓電纜與地面或其他物體接觸而造成的觸點事故，并可對故障點進行準確定位。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為控制系統電氣原理框圖。

具體實施方式

如圖1和2所示，一種高壓電纜防落裝置，由機架1、卡扣2、拉線3、拉線盤4、拉力傳感器5、驅動電機6及控制系統構成，所述的拉線盤4、拉力傳感器5、驅動電機6及控制系統均與機架1可靠連接，所述的拉線3一端與卡扣2可靠連接，另一端纏繞在拉線盤4上，所述的拉線盤4通過聯軸器與驅動電機6可靠連接，驅動電機6與控制系統電氣連接，所述的拉力傳感器5另分別與卡扣2可靠連接并與控制系統電氣連接。

控制系統由蓄電池組、太陽能電池板、拉力傳感器、充放電控制器、數據處理模塊、驅動模塊、無線發送模塊及報警模塊構成，數據處理模塊分別與驅動模塊、拉力傳感器、無線發送模塊電氣連接，驅動模塊另與充放電控制器、無線發送模塊、驅動電機及報警模塊電氣連接，蓄電池組與太陽能電池板通過充放電控制器電氣連接。

使用時，首先將本發明固定在高壓輸電桿塔上，然后將卡扣分別與經過高壓輸電桿塔的電纜及拉力傳感器可靠連接即可，大電纜脫落時，拉力傳感器受力發生變化，從而給控制系統發出故障信后，然后由控制系統驅動驅動電機工作，并帶動拉線盤旋轉，從而將電纜拉升并懸掛在空中。在控制系統驅動驅動電動機工作的同時驅動報警模塊進行報警，并通過無線傳輸模塊進行遠程報警。