[發(fā)明專利]輪胎模具專用圓跳動(dòng)測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210322797.8
• 申請(qǐng)日: 2012-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102840845A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付鵬兆;張雷;閆方清;薛曉明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東豪邁機(jī)械科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/00
• 分類號(hào): G01B21/00;G01B21/22;G01B11/04
• 代理公司: 濟(jì)南日新專利代理事務(wù)所 37224
• 代理人: 謝省法

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種測(cè)量?jī)x器，尤其涉及一種輪胎模具專用圓跳動(dòng)測(cè)量裝置。

背景技術(shù)

在一般輪胎模具產(chǎn)業(yè)中，傳統(tǒng)輪胎模具圓跳動(dòng)測(cè)量裝置為如圖1所示：包括工作臺(tái)1，工作臺(tái)1通過(guò)回轉(zhuǎn)座8轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有立柱5，立柱5上滑動(dòng)設(shè)有滑座6，滑座6上滑動(dòng)設(shè)有測(cè)量臂7，測(cè)量臂7一端設(shè)有數(shù)顯百分表4，工作臺(tái)1上設(shè)有用于調(diào)整輪胎模具位置的調(diào)整裝置2。使用時(shí)，把輪胎模具3放置到工作臺(tái)1上，操作調(diào)整裝置2調(diào)整輪胎模具3與立柱5的回轉(zhuǎn)中心線同軸，然后轉(zhuǎn)動(dòng)立柱5至各個(gè)角度，移動(dòng)測(cè)量臂7到合適位置鎖緊，操作測(cè)量臂7前端的數(shù)顯百分表4讀取各相應(yīng)數(shù)值，并作記錄，最后統(tǒng)計(jì)輪胎模具該圓上的圓跳動(dòng)偏差。此方法存在以下不足：1、在測(cè)量之前，輪胎模具必須調(diào)整到與立柱回轉(zhuǎn)中心線同軸，其同軸度偏差的大小直接影響所測(cè)量輪胎模具圓跳動(dòng)偏差，使用非常不便；2、測(cè)出的數(shù)值需要人工計(jì)算，檢測(cè)一副輪胎模具，一般需要測(cè)量幾十組數(shù)據(jù)，甚至幾百組，計(jì)算量比較大，人工計(jì)算容易出錯(cuò)；3、輪胎模具必須與立柱的回轉(zhuǎn)中心線同軸的調(diào)整費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響測(cè)量效率，如果調(diào)整大型輪胎模具與圓跳動(dòng)測(cè)量?jī)x回轉(zhuǎn)中心線同軸更是困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供了一種使用方便、測(cè)量精確、減少測(cè)量人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、降低測(cè)量難度、提高工作效率的輪胎模具專用圓跳動(dòng)測(cè)量裝置。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：輪胎模具專用圓跳動(dòng)測(cè)量裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有立柱，所述立柱上滑動(dòng)設(shè)有滑座，所述滑座與所述立柱之間設(shè)有滑座鎖緊裝置，所述滑座上滑動(dòng)設(shè)有測(cè)量臂，所述測(cè)量臂上設(shè)有移動(dòng)距離測(cè)量裝置，所述測(cè)量臂的一端設(shè)有測(cè)頭，所述測(cè)量臂連接有測(cè)量臂驅(qū)動(dòng)裝置；所述工作臺(tái)還設(shè)有用于測(cè)量所述立柱轉(zhuǎn)動(dòng)角度的角度測(cè)量裝置，所述角度測(cè)量裝置、測(cè)頭和移動(dòng)距離測(cè)量裝置連接中心處理單元。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述工作臺(tái)設(shè)有回轉(zhuǎn)座，所述立柱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述回轉(zhuǎn)座上，所述角度測(cè)量裝置位于所述回轉(zhuǎn)座底部。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述測(cè)量臂驅(qū)動(dòng)裝置為安裝于所述測(cè)量臂一端的移動(dòng)電機(jī)，所述移動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接有與所述滑座螺紋連接的移動(dòng)螺桿。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述滑座鎖緊裝置為設(shè)于所述滑座與所述立柱之間的鎖緊螺釘。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述移動(dòng)距離測(cè)量裝置為光柵尺。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述角度測(cè)量裝置為角度編碼器。

上述技術(shù)方案的輪胎模具專用圓跳動(dòng)測(cè)量裝置，由于采用了工作臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有立柱，所述立柱上滑動(dòng)設(shè)有滑座，所述滑座與所述立柱之間設(shè)有滑座鎖緊裝置，所述滑座上滑動(dòng)設(shè)有測(cè)量臂，所述測(cè)量臂上設(shè)有移動(dòng)距離測(cè)量裝置，所述測(cè)量臂的一端設(shè)有測(cè)頭，所述測(cè)量臂連接有測(cè)量臂驅(qū)動(dòng)裝置；所述工作臺(tái)還設(shè)有用于測(cè)量所述立柱轉(zhuǎn)動(dòng)角度的角度測(cè)量裝置，所述角度測(cè)量裝置、測(cè)頭和移動(dòng)距離測(cè)量裝置連接中心處理單元，使用時(shí)將輪胎模具放到工作臺(tái)上，使之盡量處于工作臺(tái)中心位置，之后無(wú)須再調(diào)整輪胎模具與立柱的回轉(zhuǎn)中心線同軸度，將測(cè)量臂沿立柱垂直移動(dòng)到要求的位置，驅(qū)動(dòng)測(cè)量臂向前移動(dòng)，測(cè)頭的探針觸碰到輪胎模具時(shí)，便會(huì)生成一個(gè)數(shù)據(jù)信號(hào)傳入中心處理單元，測(cè)量臂測(cè)帶測(cè)頭退回原位置，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱到下一個(gè)角度，重復(fù)以上過(guò)程，可多個(gè)位置連續(xù)測(cè)量；測(cè)量的同時(shí)，角度測(cè)量裝置測(cè)量的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和移動(dòng)距離測(cè)量裝置測(cè)量的移動(dòng)距離數(shù)據(jù)，傳輸?shù)街行奶幚韱卧詣?dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，經(jīng)過(guò)對(duì)測(cè)頭測(cè)量生成的數(shù)據(jù)、角度測(cè)量裝置測(cè)量的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和移動(dòng)距離測(cè)量裝置測(cè)量的移動(dòng)距離數(shù)據(jù)的處理，輸出輪胎模具圓跳動(dòng)偏差值。因此，本輪胎模具專用圓跳動(dòng)測(cè)量裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、使用時(shí)無(wú)須專門調(diào)整輪胎模具與立柱回轉(zhuǎn)中心線的同軸度，省時(shí)省力，減少測(cè)量人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、降低測(cè)量難度，對(duì)大型輪胎模具更具優(yōu)勢(shì)；2、各種數(shù)據(jù)通過(guò)中心處理單元自動(dòng)數(shù)據(jù)處理，直接輸出被測(cè)輪胎模具圓跳動(dòng)偏差數(shù)值，無(wú)人為誤差，測(cè)量精度高；3、使用方便，無(wú)須人工統(tǒng)計(jì)計(jì)算，提高工作效率。

附圖說(shuō)明??

圖1是現(xiàn)有的輪胎模具圓跳動(dòng)測(cè)量裝置使用示意圖；

圖2是本發(fā)明輪胎模具專用圓跳動(dòng)測(cè)量裝置示意圖。

圖中：1-工作臺(tái)；2-調(diào)整裝置；3-輪胎模具；4-數(shù)顯百分表；5-立柱；6-滑座；7-測(cè)量臂；71-光柵尺；72-測(cè)量臂驅(qū)動(dòng)裝置；73-測(cè)頭；8-回轉(zhuǎn)座；81-角度編碼器。

具體實(shí)施方式