[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)前圍下墊進(jìn)出料裝置及其生產(chǎn)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210322326.7
• 申請(qǐng)日: 2012-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102794834A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊明建;楊明才;羅嚴(yán)陶;周時(shí)錚;鄭金梅;吳衛(wèi)國(guó);陳雪進(jìn);何燕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 海南華福汽車(chē)零部件制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C31/08
• 分類(lèi)號(hào): B29C31/08;B29C51/44;B29L31/58
• 代理公司: 廣州科粵專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44001
• 代理人: 黃培智

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車(chē)前圍下墊制造設(shè)備及其生產(chǎn)方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車(chē)前圍下墊的生產(chǎn)工序通常包括：上料工序、烘烤加熱工序、模壓成型工序、水切割工序。片材在成型過(guò)程中，需要從原料車(chē)上搬至調(diào)整平臺(tái)，進(jìn)行定位調(diào)整后再送入烘烤設(shè)備內(nèi)加熱，加熱后的半成品需要送入壓制機(jī)內(nèi)沖壓成型，成型后產(chǎn)品要送入切割機(jī)上進(jìn)行修邊切孔，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)四次轉(zhuǎn)移定位，由于片材多為軟質(zhì)材料，且其外型尺寸較大，人工搬運(yùn)時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率不高，而且片材轉(zhuǎn)移多采用框架送料方式，即將原材料或半成品夾持或者釘掛在框架上，這樣一來(lái)會(huì)增加原材料的消耗，如果想減少片材消耗，必須減少原材料余量，這樣對(duì)每次轉(zhuǎn)移的定位精度要求提高，特別是初次定位精度，對(duì)后續(xù)工序影響最大，使用人工方式調(diào)整，耗時(shí)較長(zhǎng)，整個(gè)進(jìn)出料過(guò)程中，需要多名操作人員同時(shí)工作，也存在一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽車(chē)前圍下墊進(jìn)出料裝置，使用該裝置可以用機(jī)械方式對(duì)前圍下墊進(jìn)料和出料進(jìn)行操作，從而提高勞動(dòng)效率，減少安全隱患。

本發(fā)明的另一目的是提供一種汽車(chē)前圍下墊進(jìn)出料生產(chǎn)方法。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：一種汽車(chē)前圍下墊進(jìn)出料裝置，包括設(shè)置在烘箱和壓制機(jī)側(cè)部的機(jī)架，在所述機(jī)架上方設(shè)有在進(jìn)料工位和出料工位之間往復(fù)移動(dòng)的主動(dòng)框架，在所述機(jī)架上順序設(shè)有原料車(chē)位、調(diào)整平臺(tái)、所述烘箱的網(wǎng)式托料框位、所述壓制機(jī)的移動(dòng)模臺(tái)位和半成品車(chē)位，在主動(dòng)框架上對(duì)應(yīng)的設(shè)有可分別通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)的上料架、調(diào)整料架、中轉(zhuǎn)料架和取料架，其中上料架、調(diào)整料架、中轉(zhuǎn)料架和取料架下方分別設(shè)有真空吸盤(pán)，在進(jìn)料工位時(shí)，上料架位于原料車(chē)位的上方，取料架位于移動(dòng)模臺(tái)位的上方，在出料工位時(shí)，上料架位于調(diào)整平臺(tái)的上方，取料架位于半成品車(chē)位的上方。

主動(dòng)框架可在機(jī)架上的進(jìn)料工位和出料工位之間往復(fù)移動(dòng)，從而帶動(dòng)其上的上料架、調(diào)整料架、中轉(zhuǎn)料架和取料架隨著在機(jī)架上方往復(fù)移動(dòng)，這樣，隨著主動(dòng)框架的運(yùn)動(dòng)，片材可以從進(jìn)料工位時(shí)的原料車(chē)位步進(jìn)移動(dòng)至出料時(shí)的半成品車(chē)位，各料架下方分別設(shè)有吸盤(pán)，可以牢固的吸住片材，帶動(dòng)移動(dòng)，減少了人力搬運(yùn)的強(qiáng)度，而且定位準(zhǔn)確，動(dòng)作的一致性高，片材從上料架進(jìn)入，先通過(guò)調(diào)整平臺(tái)調(diào)整位置后，送入烘箱的網(wǎng)式托料框位，移入烘箱內(nèi)加熱，加熱后的片材通過(guò)網(wǎng)式托料框移出，通過(guò)中轉(zhuǎn)料架轉(zhuǎn)入壓制機(jī)的移動(dòng)模臺(tái)上，移入壓制機(jī)內(nèi)壓制，壓制后的半成品通過(guò)取料架轉(zhuǎn)入半成品車(chē)位送出，主動(dòng)框架在每次往復(fù)移動(dòng)時(shí)，各料架分別完成一次上下移動(dòng)，每個(gè)片材被順序接力式的從進(jìn)料側(cè)移動(dòng)至出料側(cè)，期間還分別完成烘烤和壓制，全部過(guò)程實(shí)現(xiàn)機(jī)械式運(yùn)動(dòng)，可以大大提高工作效率。

在所述上料架、調(diào)整料架、中轉(zhuǎn)料架和取料架的下方分別設(shè)有限位裝置。用于防止被吸取的片材過(guò)度變形，影響定位和壓制。

在所述上料架、調(diào)整料架、中轉(zhuǎn)料架和取料架的下方分別設(shè)有片材光電感應(yīng)器。用于感應(yīng)片材，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

在所述上料架、調(diào)整料架、中轉(zhuǎn)料架和取料架的下方分別設(shè)有片材缺料報(bào)警器。用于提示缺料時(shí)的報(bào)警，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

所述調(diào)整平臺(tái)上設(shè)有氣墊發(fā)生器和調(diào)整氣缸。通過(guò)氣墊發(fā)生器在調(diào)整平臺(tái)表面形成氣墊，片材懸浮在氣墊上，通過(guò)調(diào)整氣缸調(diào)整定位，進(jìn)一步提高了調(diào)整效率。

本發(fā)明的另一技術(shù)解決方案是：一種汽車(chē)前圍下墊進(jìn)出料生產(chǎn)方法，它包括進(jìn)料步驟a和出料步驟b，其中進(jìn)料步驟a中，主動(dòng)框架移動(dòng)至進(jìn)料工位，同時(shí)或順序執(zhí)行以下步驟：a1、上料架從原料車(chē)上吸取新片材；a2、調(diào)整料架從調(diào)整平臺(tái)上吸取定位調(diào)整后的片材；a?3、中轉(zhuǎn)料架從烘箱的網(wǎng)式托料框上吸取加熱烘烤后的片材；a4、取料架從壓制機(jī)的移動(dòng)模臺(tái)上吸取壓制后的半成品；出料步驟b中，主動(dòng)框架移動(dòng)至出料工位，同時(shí)或順序執(zhí)行以下步驟：b1、上料架將新片材放置在調(diào)整平臺(tái)上；b2、調(diào)整料架將定位調(diào)整后的片材放置在烘箱的網(wǎng)式托料框上；b3、中轉(zhuǎn)料架將加熱烘烤后的片材放置在壓制機(jī)的移動(dòng)模臺(tái)上；b4、取料架將壓制后的半成品放置在半成品車(chē)上。

在所述進(jìn)料步驟a中，還設(shè)有通過(guò)氣墊發(fā)生器在調(diào)整平臺(tái)上產(chǎn)生氣墊以及通過(guò)調(diào)整氣缸調(diào)整新片材的步驟。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：使用機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)片材的進(jìn)料和出料，減少操作人員，提高了生產(chǎn)效率，消除了安全隱患。

附圖說(shuō)明

附圖1為本發(fā)明實(shí)施例進(jìn)料時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本發(fā)明實(shí)施例出料時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本發(fā)明實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；