[發明專利]組合式設備倉和鐵路車輛無效
| 申請號： | 201210320359.8 | 申請日： | 2012-09-03 |
| 公開（公告）號： | CN102862581A | 公開（公告）日： | 2013-01-09 |
| 發明（設計）人： | 范樂天;高軍;安曉玉;王海生;李文娟;張慶剛;潘樂;石守東 | 申請（專利權）人： | 唐山軌道客車有限責任公司 |
| 主分類號： | B61D17/00 | 分類號： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人： | 劉芳 |
| 地址： | 063035 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 組合式 設備 鐵路車輛 | ||
【權利要求書】：
1.一種組合式設備倉，其特征在于，包括沿車體縱向排列的多個設備倉單體；
每個設備倉單體包括側板、底板以及用于安放列車設備的構架，所述側板設置在所述構架的兩側，所述底板設置在所述構架的底部；所述構架的上部用于與車體底架邊梁連接。
2.根據權利要求1所述的組合式設備倉，其特征在于，所述構架為立方體框架，所述立方體框架內具有用于安放列車設備的容納倉。
3.根據權利要求1或2所述的組合式設備倉，其特征在于，所述組合式設備倉還包括減震裝置，所述減震裝置的一端與所述構架上部連接，所述減震裝置的另一端用于與車體底架邊梁連接。
4.根據權利要求3所述的組合式設備倉，其特征在于，所述減震裝置的數量為四個，對稱設置在所述構架上部。
5.根據權利要求3所述的組合式設備倉，其特征在于，所述減震裝置為橡膠減震器或彈簧減震器或液壓減震裝置。
6.一種鐵路車輛，包括車體底架邊梁，其特征在于，該鐵路車輛還包括權利要求1~5任一項所述的組合式設備倉，所述組合式設備倉與所述車體底架邊梁連接。
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