[發(fā)明專利]高速鐵路橋路接頭排水結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210319980.2
• 申請日: 2012-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN102787557A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚裕春;李安洪;羅照新;龐應(yīng)剛;曾永紅;徐駿;龔建輝;李井元;陳麗;趙青海
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E01D19/08
• 分類號(hào): E01D19/08;E01D19/02;E01C3/06
• 代理公司: 成都惠迪專利事務(wù)所 51215
• 代理人: 王建國

1.高速鐵路橋路接頭排水結(jié)構(gòu)，其特征是包括：滲水肓材（30），設(shè)置于橋臺(tái)（20）臺(tái)背與填筑路堤（10）端面之間；透水土工布（31），鋪設(shè)于滲水肓材（30）與填筑路堤（10）端面之間；排水槽結(jié)構(gòu)（40），設(shè)置于滲水肓材（30）底部，兩側(cè)向外延伸至填筑路堤（10）的坡腳外。

2.如權(quán)利要求1所述的高速鐵路橋路接頭排水結(jié)構(gòu)，其特征是：所述滲水肓材（1）的底部伸入排水槽結(jié)構(gòu)（40）內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的高速鐵路橋路接頭排水結(jié)構(gòu)，其特征是：所述排水槽結(jié)構(gòu)包括混凝土基礎(chǔ)（41）、透水土工布（42）、干砌片石（43）和帶孔波紋管（44）；帶孔波紋管（44）設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)（41）內(nèi)，由滲水肓材（30）兩側(cè)延伸至填筑路堤（10）的坡腳外；干砌片石（43）填充混凝土基礎(chǔ)（41）內(nèi)空隙；透水土工布（42）鋪設(shè)于混凝土基礎(chǔ)（41）和干砌片石（43）的頂面。

4.如權(quán)利要求3所述的高速鐵路橋路接頭排水結(jié)構(gòu)，其特征是：所述混凝土基礎(chǔ)（41）寬度為40～60cm，其攔水邊高度為20～30cm。

5.如權(quán)利要求3所述的高速鐵路橋路接頭排水結(jié)構(gòu)，其特征是：所述混凝土基礎(chǔ)（41）底部由中心向路堤坡腳外設(shè)不小于4%的排水坡度。

6.如權(quán)利要求1所述的高速鐵路橋路接頭排水結(jié)構(gòu)，其特征是：所述滲水肓材（30）由改性聚苯烯的亂絲熱熔后相互搭結(jié)而形成的框架結(jié)構(gòu)體，其重量≥1000g/m，空隙率≥50％，抗壓強(qiáng)度扁平率5％≥65kPa，扁平率10％≥110kPa，扁平率15％≥160kPa，扁平率20％≥220kPa，厚度為8～15cm。