[發(fā)明專利]一種傳輸穩(wěn)定的帶式輸送機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210319228.8
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN102815492A
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金福民
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇振東港口機械制造有限公司
• 主分類號: B65G15/08
• 分類號: B65G15/08;B65G23/22
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種傳輸穩(wěn)定的帶式輸送機。

背景技術(shù)

輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械，又稱連續(xù)輸送機，其包括輸送帶，驅(qū)動輸送帶運行的驅(qū)動滾輪。輸送機可進行水平、傾斜輸送機，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。但現(xiàn)有的輸送機的托輪支架為兩點式固定支點,由于托輪數(shù)量較多；又之托輪支架裝配的誤差,往往造成拖輪軸線與皮帶縱向中心線造成角度誤差,故存在托輪不轉(zhuǎn)動引起皮帶與托輪的磨擦力及功率消耗。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種傳輸穩(wěn)定的帶式輸送機。

為了達到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種傳輸穩(wěn)定的帶式輸送機，其包括

機架，其具有與水平面相平行的中安裝面、左安裝面、右安裝面，所述的左安裝面傾斜設(shè)置在中安裝面一側(cè)且與中安裝面形成鈍角，所述的左安裝面與右安裝面相對稱設(shè)置在水平安裝面兩側(cè)；

傳送部，其設(shè)置在機架上且用于運送貨物，其包括多組托輪組以及設(shè)置在托輪組上的輸送皮帶，每組所述的托輪組包括中托輪、對稱設(shè)置在中托輪兩側(cè)的左托輪和右托輪、用于安裝左托輪的左底座、用于安裝右托輪的右底座；

所述的左底座與右底座分別轉(zhuǎn)動連接在左安裝面和右安裝面上。

所述的傳輸穩(wěn)定的帶式輸送機還包括安裝在機架上用于帶動傳送部運動的傳動部，所述的傳動部包括設(shè)置在機架兩端的兩個傳動滾輪、驅(qū)動傳動滾輪轉(zhuǎn)動的電機。

所述的左底座包括左橫板、分別垂直固定在左橫板兩端的左豎板，所述的左托輪轉(zhuǎn)動連接在兩左豎板之間且以左托輪軸線為轉(zhuǎn)軸，所述的左橫板轉(zhuǎn)動連接在左安裝面上，所述的右底座包括右橫板、分別垂直固定在右橫板兩端的右豎板，所述的右托輪轉(zhuǎn)動連接在兩右豎板之間且以右托輪軸線為轉(zhuǎn)軸，所述的右橫板轉(zhuǎn)動連接在右安裝面上。

由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：本發(fā)明采用一點固定的形式,即左底座與右底座分別轉(zhuǎn)動連接在左安裝面和右安裝面上，這樣托輪中心線在輸送機工作中與皮帶縱向中心線自然地調(diào)整到兩條中心線相互垂直的狀況，從而糾正和克服了上述不利因素。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為左托輪與左安裝面連接示意圖；

附圖3為右托輪與右安裝面連接示意圖；

其中：11、左托輪；12、右托輪；13、中托輪；14、左底座；15、右底座；31、中安裝面；32、左安裝面；33、右安裝面；141、左橫板；142、左豎板；151、右橫板；152、右豎板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明優(yōu)選的具體實施例進行說明：

本傳輸穩(wěn)定的帶式輸送機，其包括機架和傳送部兩大部分。

如圖1所示，機架具有與水平面相平行的中安裝面31、左安裝面32、右安裝面33，所述的左安裝面32傾斜設(shè)置在中安裝面31一側(cè)且與中安裝面31形成鈍角，所述的左安裝面32與右安裝面33相對稱設(shè)置在水平安裝面31兩側(cè)。

傳送部設(shè)置在機架上且用于運送貨物，其包括多組托輪組以及設(shè)置在托輪組上的輸送皮帶，每組所述的托輪組包括中托輪13、對稱設(shè)置在中托輪13兩側(cè)的左托輪11和右托輪12、用于安裝左托輪11的左底座14、用于安裝右托輪12的右底座15。

為克服兩點式固定支點即將托輪組完全固定在機架上產(chǎn)生的諸多缺點，所述的左底座14與右底座15分別轉(zhuǎn)動連接在左安裝面32和右安裝面33上。

具體連接如圖2所示，所述的左底座14包括左橫板141、分別垂直固定在左橫板141兩端的左豎板142，所述的左托輪11轉(zhuǎn)動連接在兩左豎板142之間且以左托輪11軸線為轉(zhuǎn)軸，所述的左橫板141通過穿設(shè)在左橫板141與左安裝面32上的螺栓4以及與螺栓4螺紋連接的螺母5轉(zhuǎn)動連接在左安裝面32上；如圖3所示，所述的右底座15包括右橫板151、分別垂直固定在右橫板151兩端的右豎板152，所述的右托輪12轉(zhuǎn)動連接在兩右豎板152之間且以右托輪12軸線為轉(zhuǎn)軸，所述的右橫板151也通過穿設(shè)在右橫板151與右安裝面33上的螺栓4以及與螺栓4螺紋連接的螺母5轉(zhuǎn)動連接在右安裝面33上。