[發明專利]可調節的制動器襯片雙面倒角機有效
| 申請號: | 201210318953.3 | 申請日: | 2012-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN102873605A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 敖良均;田洪相;陳少元 | 申請(專利權)人: | 重慶市璧山宏向汽配有限公司 |
| 主分類號: | B24B9/00 | 分類號: | B24B9/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 402772 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節 制動器 雙面 倒角 | ||
1.一種可調節的制動器襯片雙面倒角機,包括機架(20)、襯片驅動電機(1)和減速機(2),其特征在于:還包括設置在機架(20)上的襯片主驅動輪(3)、襯片疊放導向槽(4)和襯片水平軌道槽(12),所述襯片主驅動輪(3)和襯片疊放導向槽(4)位于襯片水平軌道槽(12)的前端,所述襯片疊放導向槽(4)縱向設置,襯片疊放導向槽(4)的下端與主驅動輪(3)輪齒相接,主驅動輪(3)每轉動一齒便將襯片疊放導向槽(4)內的一件襯片送入襯片水平軌道槽(12)內;
所述襯片水平軌道槽(12)前部的上方設置有相互平行的上轉動軸(5)和下轉動軸(6),所述上轉動軸(5)的中部固設有襯片上驅動橡膠輪(7),上轉動軸(5)的一端固設有上副驅從動齒輪(8),所述下轉動軸(6)的中部固設有襯片下驅動橡膠輪(9),下轉動軸(6)的一端固設有下副驅主動齒輪(10),上副驅從動齒輪(8)和下副驅主動齒輪(10)嚙合傳動,所述下副驅主動齒輪(10)與主驅動輪(3)之間設置有鏈輪鏈條機構(11),襯片上驅動橡膠輪(7)和襯片下驅動橡膠輪(9)共同驅動襯片向后移動,所述襯片驅動電機(1)通過減速機(2)驅動下副驅主動齒輪(10)轉動;
所述襯片水平軌道槽(12)的左右兩側對稱設置有金剛砂輪(13)、砂輪電機(14)、砂輪主托架(21)、砂輪進刀量調節螺桿(25)、砂輪電機上下調節螺桿(26)、砂輪電機角度調節弧形桿(27)、砂輪電機水平調節托板(28)和砂輪電機支承板(33),所述砂輪主托架(21)包括水平托板(21a)和豎直托板(21b),所述豎直托板(21b)的上端與水平托板(21a)的內側端固連在一起,豎直托板(21b)通過第一螺栓(22)固定在機架(20)的側壁上,所述機架(20)的側壁上設置有與第一螺栓(22)對應的上下延伸的第一條形槽(20a),豎直托板(21b)的外側垂直焊接有第一螺母(23),所述機架(20)的側壁上垂直焊接有第二螺母(24),且第二螺母(24)位于第一螺母(23)的正下方,所述砂輪電機上下調節螺桿(26)先擰入第二螺母(24)再擰入第一螺母(23)中;
所述砂輪電機水平調節托板(28)通過第二螺栓固定在水平托板(21a)上,所述水平托板(21a)上設置有與第二螺栓對應的左右延伸的第二條形槽,砂輪電機水平調節托板(28)上垂直焊接有第三螺母(30),水平托板(21a)上垂直焊接有第四螺母(31),且第四螺母(31)位于第三螺母(30)的外側,所述砂輪進刀量調節螺桿(25)先擰入第四螺母(31)再擰入第三螺母(30)中;
所述砂輪電機水平調節托板(28)的內側端連接有一個連接板(32),所述砂輪電機支承板(33)的內側端固連在連接板(32)上,所述砂輪電機角度調節弧形桿(27)的下端固定在水平托板(21a)的外側端,砂輪電機角度調節弧形桿(27)的上端開有圓弧形孔(27a),所述砂輪電機支承板(33)的外側端通過設置在圓弧形孔(27a)內的第三螺栓(29)固定在砂輪電機角度調節弧形桿(27)上。
2.按照權利要求1所述的可調節的制動器襯片雙面倒角機,其特征在于:所述襯片水平軌道槽(12)的上方設置有防折疊限位塊(15),所述防折疊限位塊(15)位于下轉動軸(6)與襯片主驅動輪(3)之間,防折疊限位塊(15)與襯片水平軌道槽(12)之間的間距由襯片的厚度決定。
3.按照權利要求1或2所述的可調節的制動器襯片雙面倒角機,其特征在于:所述襯片水平軌道槽(12)后部的上方設置有粉末除塵出口(16),所述粉末除塵出口(16)通過脈沖式除塵氣管(17)與空氣站相連。
4.按照權利要求1所述的可調節的制動器襯片雙面倒角機,其特征在于:所述水平托板(21a)和豎直托板(21b)之間設置有三角形的加強板(21c)。
5.按照權利要求1或4所述的可調節的雙面倒角機的砂輪支撐機構,其特征在于:連接豎直托板(21b)和機架(20)的所述第一螺栓(22)共兩顆,對稱設置在砂輪電機上下調節螺桿(26)的左右兩側,相應地,所述第一條形槽(20a)也設置有兩個。
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