[發(fā)明專利]制動(dòng)器襯片雙面倒角機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210318608.X | 申請(qǐng)日: | 2012-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102873604A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 敖良均;田洪相;陳少元 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶市璧山宏向汽配有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B9/00 | 分類號(hào): | B24B9/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 402772 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動(dòng)器 雙面 倒角 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及倒角機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種用于制動(dòng)器襯片的雙面倒角機(jī)。
背景技術(shù)
制動(dòng)器襯片的形狀如半月形,如圖5所示。加工制動(dòng)器襯片時(shí),先用彎卷機(jī)對(duì)其折彎成半月形,再對(duì)制動(dòng)器襯片的兩端進(jìn)行倒角。以往倒角時(shí),由操作者握持住制動(dòng)蹄片的一端,再對(duì)另一端進(jìn)行倒角,單片的兩端要分兩次進(jìn)行,勞動(dòng)強(qiáng)度大且效率低;作業(yè)時(shí)完全由操作者自身力度來(lái)控制,容易造成缺角、外觀紋路大、技術(shù)尺寸不好控制,大小長(zhǎng)短不均勻等缺陷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品一致性差;操作者直接接觸工作刀具、安全性差,稍有注意力不集中或責(zé)任心不強(qiáng)容易出現(xiàn)安全事故。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種效率高、安全性高、生產(chǎn)出的產(chǎn)品一致性高的制動(dòng)器襯片雙面倒角機(jī)。
為此,本發(fā)明提供的制動(dòng)器襯片雙面倒角機(jī),包括襯片驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī),關(guān)鍵在于:還包括襯片主驅(qū)動(dòng)輪、襯片疊放導(dǎo)向槽和襯片水平軌道槽,所述襯片主驅(qū)動(dòng)輪和襯片疊放導(dǎo)向槽位于襯片水平軌道槽的前端,所述襯片疊放導(dǎo)向槽縱向設(shè)置,襯片疊放導(dǎo)向槽的下端與主驅(qū)動(dòng)輪輪齒相接,主驅(qū)動(dòng)輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一齒便將襯片疊放導(dǎo)向槽內(nèi)的一件襯片送入襯片水平軌道槽內(nèi);
所述襯片水平軌道槽前部的上方設(shè)置有相互平行的上轉(zhuǎn)動(dòng)軸和下轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述上轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中部固設(shè)有襯片上驅(qū)動(dòng)橡膠輪,上轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端固設(shè)有上副驅(qū)從動(dòng)齒輪,所述下轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中部固設(shè)有襯片下驅(qū)動(dòng)橡膠輪,下轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端固設(shè)有下副驅(qū)主動(dòng)齒輪,上副驅(qū)從動(dòng)齒輪和下副驅(qū)主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng),所述下副驅(qū)主動(dòng)齒輪與主驅(qū)動(dòng)輪之間設(shè)置有鏈輪鏈條機(jī)構(gòu),襯片上驅(qū)動(dòng)橡膠輪和襯片下驅(qū)動(dòng)橡膠輪共同驅(qū)動(dòng)襯片向后移動(dòng),所述襯片驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下副驅(qū)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);
所述襯片水平軌道槽的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有金剛砂輪,所述金剛砂輪由各自對(duì)應(yīng)的砂輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
工作原理:將襯片疊放于襯片疊放導(dǎo)向槽內(nèi),經(jīng)襯片主驅(qū)動(dòng)輪定速定向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)襯片向前移動(dòng),移動(dòng)時(shí)按一件一齒的布距來(lái)完成即襯片主驅(qū)動(dòng)輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒,襯片疊放導(dǎo)向槽內(nèi)向襯片水平軌道槽內(nèi)送入一件襯片,襯片在襯片上、下驅(qū)動(dòng)橡膠輪的驅(qū)動(dòng)下繼續(xù)向前移動(dòng)至金剛砂輪處進(jìn)行磨削加工。
優(yōu)選為,所述襯片水平軌道槽的上方設(shè)置有防折疊限位塊,所述防折疊限位塊位于下轉(zhuǎn)動(dòng)軸與襯片主驅(qū)動(dòng)輪之間,防折疊限位塊與襯片水平軌道槽之間的間距由襯片的厚度決定。工作時(shí),防折疊限位塊壓在襯片上,以防止襯片重疊在一起。
所述襯片水平軌道槽后部的上方設(shè)置有粉末除塵出口,所述粉末除塵出口通過(guò)脈沖式除塵氣管與空氣站相連,增加粉末除塵裝置,通過(guò)自動(dòng)脈沖進(jìn)行定時(shí)除塵,使磨削后的襯片表面更加潔凈,無(wú)需操作者在磨削倒角后對(duì)零件進(jìn)行逐一除塵,避免零件表面不潔凈而影響后續(xù)涂膠工序,造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
有益效果:(1)減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,操作者只需將襯片疊放于襯片疊放導(dǎo)向槽內(nèi),工作效率提高了5倍左右;
(2)產(chǎn)品質(zhì)量得到了雙倍的提升,主要表現(xiàn)在磨削角度均勻、表面平整,不會(huì)造成紋路及缺角現(xiàn)象,生產(chǎn)出的產(chǎn)品一致性非常好;
(3)操作安全性高,操作者不會(huì)直接接觸工作刀具,避免出現(xiàn)安全事故。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的右視圖。
圖3是圖1的后視圖。
圖4是圖3的A-A剖視圖。
圖5是制動(dòng)器襯片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
如圖1——4所示的制動(dòng)器襯片雙面倒角機(jī),由襯片驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、減速機(jī)2、襯片主驅(qū)動(dòng)輪3、襯片疊放導(dǎo)向槽4、上轉(zhuǎn)動(dòng)軸5、下轉(zhuǎn)動(dòng)軸6、襯片上驅(qū)動(dòng)橡膠輪7、上副驅(qū)從動(dòng)齒輪8、襯片下驅(qū)動(dòng)橡膠輪9、下副驅(qū)主動(dòng)齒輪10、鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)11、襯片水平軌道槽12、兩個(gè)金剛砂輪13、兩個(gè)砂輪電機(jī)14、防折疊限位塊15、粉末除塵出口16、粉末除塵出口17等組成。
襯片主驅(qū)動(dòng)輪3和襯片疊放導(dǎo)向槽4位于襯片水平軌道槽12的前端,襯片疊放導(dǎo)向槽4縱向設(shè)置,襯片18疊放在襯片疊放導(dǎo)向槽4內(nèi)。襯片疊放導(dǎo)向槽4的下端與主驅(qū)動(dòng)輪3的輪齒相接,主驅(qū)動(dòng)輪3每轉(zhuǎn)動(dòng)一齒便將襯片疊放導(dǎo)向槽4內(nèi)的一件襯片送入襯片水平軌道槽12內(nèi)。
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