[發明專利]用于工程機械領域的外勤人員支撐系統無效
| 申請號: | 201210317791.1 | 申請日: | 2012-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN102880929A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 葉旭東;王帆 | 申請(專利權)人: | 葉旭東;王帆 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;H04W4/02;H04L29/08 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 213022 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 工程機械 領域 外勤 人員 支撐 系統 | ||
1.一種用于工程機械領域的外勤人員支撐系統,其用于外勤人員給工程機械使用者提供技術服務,其包括服務端和移動終端,其特征在于:所述服務端包括:
任務管理服務器,用于接收客戶需求并生成作業任務,所述作業任務包括任務內容和任務的地理位置,并將該作業任務發送給移動終端;
數據服務器,用于存儲資料,接收所述移動終端發送的上報數據和資料請求,并根據該資料請求將相應資料發送給所述移動終端。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:所述服務端還包括:?
軌跡管理服務器,用于實時或定時獲取外勤人員的真實地理位置信息,得到人員的移動軌跡;?
路徑管理服務器,用于根據外勤人員的真實地理位置,規劃該外勤人員完成所述作業任務的行進路線;?
所述移動終端,還用于偵測人員的真實地理位置信息并上傳至所述軌跡管理服務器,以及接收所述路徑管理服務器規劃的行進路線。
3.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:所述服務端還包括故障診斷服務器,用于接收所述移動終端輸入的工程機械的故障信息,分析該工程機械的故障原因和解決方案。
4.根據權利要求3所述的系統,其特征在于:所述故障診斷服務器中包括存儲各種工程機械的故障信息和故障原因及解決方案的故障數據庫,所述故障診斷服務器將接收到的所述故障信息與所述故障數據庫中的故障信息進行匹配從而獲得對應的故障原因和解決方案。
5.根據權利要求4所述的系統,其特征在于:所述故障診斷服務器中包括在線視頻單元,用于接收所述移動終端采集的工程機械故障的視頻信息,所述移動終端設置有采集視頻信息的攝像頭。
6.根據權利要求3至5其中之一所述的系統,其特征在于:其還包括配件庫存查詢服務器,用于提供各倉庫的地理位置及其所存儲的配件的庫存信息供所述移動終端查詢。
7.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:所述移動終端包括基于無線網絡和GPS定位系統偵測人員的真實地理位置信息的定位模塊。
8.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:所述移動終端接收到所述路徑管理服務器規劃的行進路線后在電子地圖上顯示該行進路線。
9.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:其還包括遠程鎖車服務器,用于根據操作指令遠程對工程機械進行鎖車或解鎖操作,所述移動終端,還用于向所述遠程鎖車服務器發出所述操作指令。
10.根據權利要求2所述的系統,其特征在于:其規劃行進路線的方法包括以下步驟:
通過所述路徑管理服務器設定人員移動的起點、途經點和終點,并遍歷出由該起點經過該途經點到終點的所有行進路線,選擇其中路徑最短的行進路線,并發送給移動終端;?
利用所述移動終端接收所述路徑管理服務器選擇的行進路線,在移動終端上顯示人員的真實地理位置的電子地圖,并在電子地圖上顯示所述路徑管理服務器選擇的行進路線,以及偵測人員的真實地理位置信息并上傳至軌跡管理服務器;?
通過所述軌跡管理服務器實時或定時獲取人員的真實地理位置信息,得到人員的移動軌跡。
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





