[發明專利]一種用于整車能量流分析的集成測試方法

有效

• 申請號: 201210317131.3
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN103674563A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 聶相虹;詹樟松;楊柏林;胡鐵剛;劉斌;李燕
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種用于整車能量流分析的集成測試方法，包括如下步驟：

1）安裝動力傳遞系統的測試元件；在發動機（12）曲軸輸出端和離合器（10）之間安裝第一扭矩傳感器（11），在變速器（9）的輸出端安裝第二扭矩傳感器（8），在制動器（4）上安裝測壓元件（5），在輪轂（6）上安裝速度傳感器（3），第一扭矩傳感器的輸出、第二扭矩傳感器的輸出、測壓元件的輸出和速度傳感器的輸出均連接臺架控制器（1）；

2）安裝與發動機連接的冷卻系統、空調系統、排氣管路、潤滑系統以及電器網絡的測試元件；在冷卻系統（16）中安裝冷卻液壓力傳感器（P1）、冷卻液溫度傳感器（T1）和冷卻液流量傳感器（M1），在空調系統（17）中安裝介質壓力傳感器（P2）、介質溫度傳感器（T2）和介質流量傳感器（M2），在排氣管路（19）中安裝氣體壓力傳感器（P3）和氣體溫度傳感器（T3），在潤滑系統（22）中安裝潤滑液壓力傳感器（P4）、潤滑液溫度傳感器（T4）和潤滑液流量傳感器（M4），在電器網絡（21）中安裝電流傳感器（I）和電壓傳感器（V），在發動機（12）的機體上安裝第一溫度傳感器（Tf），在變速器（9）的殼體上安裝第二溫度傳感器（Tb）；

3）安裝乘員艙和發動機艙的測試元件；在乘員艙（18）內安裝空氣溫度傳感器（T5）、空氣壓力傳感器（P5）和空氣流速傳感器（V1），在發動機艙（20）內安裝風速傳感器（V2）、環境溫度傳感器（T6）和環境壓力傳感器（P6）；

4）搭建測試環境；通過臺架控制器（1）將環境艙（15）內的溫度、壓力和濕度設定為要求值，將安裝了測試元件的整車安裝在轉鼓臺架（14）上，由駕駛員或臺架控制器（1）控制動力總成機構（13），由臺架控制器（1）控制轉鼓電機（2）轉動，將整車調整到需要測試的工況；?

5）測試并記錄上述子系統的實時參數；臺架控制器（1）控制轉鼓電機（2）和車輛油門位置，使車輛運行，達到目標測試工況，進行測試，同時記錄各傳感器分別采集到的各子系統的實時數據。