[發明專利]一種鋼筋混凝土結構維修局部加固的施工方法無效
| 申請號: | 201210316620.7 | 申請日: | 2012-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN102828623A | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 李靜;王計增;謝木才;劉永東;陳國云;邵連麗 | 申請(專利權)人: | 北京首鋼建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E04G23/02 | 分類號: | E04G23/02 |
| 代理公司: | 北京華誼知識產權代理有限公司 11207 | 代理人: | 劉月娥 |
| 地址: | 100041 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼筋 混凝土結構 維修 局部 加固 施工 方法 | ||
技術領域
本發明屬于建筑維修技術領域,提供了一種鋼筋混凝土結構局部維修加固的施工方法。
背景技術
工業建筑中承受動荷載的建筑結構,隨著使用年限的增加,設備基礎、軌道基礎等鋼筋混凝土結構會出現不同程度的混凝土表面開裂、螺栓松動等問題,影響正常生產。如將出現問題的鋼筋混凝土結構拆除重建,勢必造成增加的費用,且施工工期較長。
為解決以上問題,研制出一種將鋼筋混凝土結構表面松動、開裂混凝土局部鑿除,表面采用加固鋼板進行鋼筋混凝土結構加固的維修方法。此施工方法具有施工工期短,減少維修費用投入等優點。?
發明內容
本發明的目的在于提供一種鋼筋混凝土結構局部加固維修的施工方法。將鋼筋混凝土結構局部松動的混凝土進行鑿除,用加固鋼板進行加固。加固鋼板采用固定螺栓進行臨時固定,加固鋼板標高和軸線位置的調整通過調整固定螺栓穿入螺母的長度滿足要求。加固鋼板標高和位置調整完畢,采用灌漿料填充鋼筋混凝土結構和加固鋼板間的空隙。
本發明的工藝步驟如下:
(1)將鋼筋混凝土結構上的附著物設備、軌道等拆除;然后將鋼筋混凝土結構上松動的混凝土和設備、軌道預埋螺栓周圍松動的混凝土鑿除。
(2)進行鋼筋混凝土結構混凝土表面標高、軸線的測定工作。
(3)在鋼筋混凝土結構上增設同鋼筋混凝土結構局部加固面積大小相同的加固鋼板。在鋼筋混凝土結構上不影響附著物設備、軌道等的位置,增設2~20條固定鋼板螺栓。固定鋼板螺栓的個數根據加固鋼板的大小確定。在鋼筋混凝土結構上打孔,采用灌漿料將固定鋼板螺栓固定在鋼筋混凝土結構上。
(4)在加固鋼板對應附著物預埋螺栓和固定鋼板螺栓的位置鉆孔。將固定鋼板螺栓的螺母焊接在加固鋼板上的對應位置。
(5)將加固鋼板套入固定鋼板螺栓上。此時加固鋼板用固定鋼板螺栓和固定鋼板螺栓的螺母進行臨時固定。測定加固鋼板標高和軸線位置,通過調整固定鋼板螺栓穿入固定鋼板螺栓螺母內的長度完成加固鋼板標高和軸線位置的調整。
(6)加固鋼板標高和軸線位置調整完畢,用灌漿料填充加固鋼板和鋼筋混凝土結構之間的空隙。
??(7)待灌漿料達到強度后,進行附著物設備、軌道等的恢復,完成檢修工作。
本發明的有益效果
鋼筋混凝土結構隨著使用年限的增加會出現不同程度的混凝土表面開裂、螺栓松動等問題,影響正常生產。鋼筋混凝土結構維修采用粘鋼加固技術是一種常用的使用技術,如何在加固鋼板施工過程中能夠滿足設備安裝等高精度的標高、軸線要求是一個施工難題。
本施工方法適用于鋼筋混凝土結構的維修施工,在鋼筋混凝土結構在使用過程中出現螺栓松動、混凝土開裂等情況時,需對結構進行維修施工,施工時可采用此鋼筋混凝土結構維修局部加固的施工;這種維修施工方法能夠在不拆除原有鋼筋混凝土結構建筑的同時,通過局部加固施工滿足鋼筋混凝土結構建筑的使用功能,且具有施工方法簡單、施工工期短、減少維修費用投入等優點。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1為鋼筋混凝土結構維修加固圖。其中,鋼筋混凝土結構1,附著物2,附著物預埋螺栓3,加固鋼板4,灌漿料5,固定鋼板螺栓6。
具體實施方式
(1)將鋼筋混凝土結構1上的附著物2設備、軌道等拆除;然后將鋼筋混凝土結構1上松動的混凝土和松動的設備、軌道預埋螺栓3周圍的混凝土鑿除。
(2)進行鋼筋混凝土結構1混凝土表面標高、軸線的測定工作。
(3)在鋼筋混凝土結構1上增設同鋼筋混凝土結構1局部加固面積大小相同的加固鋼板4。在鋼筋混凝土結構1上不影響附著物2設備、軌道等的位置,增設6條固定鋼板螺栓6。固定鋼板螺栓6的個數根據加固鋼板4的大小確定。在鋼筋混凝土結構1上打孔,采用灌漿料5固定鋼板螺栓6?。
(4)在加固鋼板4對應附著物預埋螺栓3和固定鋼板螺栓6的位置鉆孔。將固定鋼板螺栓6的螺母焊接在加固鋼板4上的對應位置。
(5)將加固鋼板4套入固定鋼板螺栓6上。此時加固鋼板4用固定鋼板螺栓6和固定鋼板螺栓6的螺母進行臨時固定。測定加固鋼板4標高和軸線位置,通過調整固定鋼板螺栓6調整加固鋼板4的標高和軸線位置。
(6)加固鋼板4上標高和軸線位置調整完畢,用灌漿料5填充加固鋼板4和鋼筋混凝土結構1之間的空隙。
(7)待灌漿料達到強度后,進行附著物2設備、軌道等的恢復,完成檢修工作。
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