[發明專利]用于車輛的助力器組件有效
| 申請號: | 201210315161.0 | 申請日: | 2012-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN102963346A | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 李晟齊;孫映準;高昌福 | 申請(專利權)人: | 株式會社萬都 |
| 主分類號: | B60T13/12 | 分類號: | B60T13/12 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林;王小東 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 助力器 組件 | ||
技術領域
本發明的實施方式涉及用于車輛的助力器組件,該助力器組件用于車輛的制動裝置中,并且構造成實現助力器和主缸在車輛中的輕松安裝。
背景技術
通常,助力器組件適于利用車輛發動機的吸入壓力和大氣壓力之間的壓力差以小作用力產生高液壓。如圖1所示,這種助力器組件包括:助力器10,該助力器以小作用力產生大作用力;和主缸20,該主缸將從助力器10產生的力轉換成液壓。
助力器10和主缸20安裝到隔開發動機室與乘客室的隔板1,以安裝在車輛中。如圖1所示,助力器10和主缸20設置在發動機室中。助力器10操作地連接到剎車踏板2。為此,助力器10包括輸入軸13,該輸入軸穿過隔板1延伸到乘客室中,以連接到剎車踏板2。
因此,上述助力器組件由貫穿螺栓33安裝到隔板1。這將參照圖2更詳細地描述。
使用貫穿螺栓33來安裝助力器10和主缸20的原因在于消除使用后螺栓(未示出)將助力器10安裝到隔板1時發生的不便,這是因為利用螺母將后螺栓緊固到剎車踏板2必須在乘客室中進行。
在助力器10內設置有中空管31。前螺栓32聯接到相應的管31的前部,不僅用于安裝主缸20而且用于支承管31。前螺栓32以扣緊的方式安裝到前單元11。每個管31在其后部處延伸穿過后單元12。
主缸20設置有沿徑向向外延伸的凸緣22。前螺栓32分別裝配到在凸緣22處形成的孔中。螺母34利用螺紋聯接到每個前螺栓32,以將主缸20緊固到助力器10。
同時,每個貫穿螺栓33延伸穿過對應的一個前螺栓32以及對應的一個管31,以聯接到安裝到隔板1的剎車踏板3。
根據上述結構,助力器10和主缸20在發動機室中組裝,并且接著貫穿螺栓33插入穿過組裝好的助力器10和主缸20,使得它們被緊固到預先固定到剎車踏板3的螺母(圖1中的附圖標記4)。因此,實現了組裝性能的提高,因為不必單獨在乘客室中執行貫穿螺栓33的聯接。
然而,在該情況下,有可能會使結構復雜化并增加制造成本,這是因為必須以扣緊方式將前螺栓32安裝到助力器10,其安裝成不僅用于安裝主缸20而且用于支承管31。
而且,對于主缸20的分離,必須從螺母34松開貫穿螺栓33。為此,在分離中存在不便。
另外,因為管31和前螺栓32延伸穿過助力器10,為了安裝管31和前螺栓32,必須在相應的管31和助力器10之間另外安裝密封件36和用于支承密封件36的墊圈35。
發明內容
因此,本發明的一方面在于提供一種用于車輛的助力器組件,其中貫穿螺栓直接緊固到相應的管,所述貫穿螺栓延伸穿過所述管,以省卻前螺栓的扣緊,從而簡化所述助力器組件的結構并且防止所述管在緊固螺母期間旋轉。
本發明的另一方面是提供一種用于車輛的助力器組件,該助力器組件能夠不僅實現主缸的方便分離,而且能夠減少用于維持用來安裝助力器組件的相應管與助力器之間的密封墊圈的數量。
本發明的附加方面將部分地在下列描述中闡明,部分地將從該描述中變得顯而易見,或可以通過本發明的實踐來習得。
根據本發明的一方面,提供一種用于車輛的助力器組件,該助力器組件用于利用所述車輛的發動機的吸入壓力和大氣壓力之間的壓力差以小作用力產生高液壓,所述助力器組件包括:助力器,該助力器設置在借助隔板與乘客室隔開的發動機室處,所述助力器包括密封地聯接的前單元和后單元;主缸,該主缸設置在所述助力器的所述前單元的前側外,所述主缸將從所述助力器產生的力轉換成液壓;以及緊固構件,該緊固構件用于將所述助力器和所述主缸同時安裝到所述車輛;其中,所述緊固構件包括:管,該管延伸穿過所述助力器并具有沿該管的縱向方向延伸的中空結構,所述管的前部延伸穿過所述主缸的凸緣;螺母,該螺母緊固到所述管的所述前部,以將所述主缸緊固到所述助力器;貫穿螺栓,該貫穿螺栓延伸穿過所述管,使得該貫穿螺栓延伸穿過所述隔板,以被安裝到所述管的所述前部,以及非圓形聯接器,該非圓形聯接器形成在所述管的后部,以在將所述螺母緊固到所述管時防止該管旋轉,其中所述后單元設置有孔,所述管延伸穿過所述孔,所述孔的形狀與所述非圓形聯接器的形狀相匹配。
在所述管的后部可以設置有一板,該板繞所述管的外周面沿徑向延伸并且接觸所述后單元的內表面。
所述板可在其面向所述后單元的表面處形成有座部,該座部用于接收具有O形環形狀的密封件。
所述非圓形聯接器可軸向突出到所述板外,使得當所述板接觸所述后單元的所述內表面時,所述非圓形聯接器裝配在所述后單元的所述孔中。
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