[發(fā)明專利]用于汽車座椅靠背的角度調(diào)節(jié)和鎖止裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210314937.7
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN103661020B
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張順毅
• 申請（專利權(quán)）人: 西德科東昌汽車座椅技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所31216
• 代理人: 李彥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及靠背可調(diào)節(jié)的車輛上座椅的布置或安裝領(lǐng)域，具體為一種用于汽車座椅靠背的角度調(diào)節(jié)和鎖止裝置。

背景技術(shù)

小汽車正愈來愈廣泛地深入大眾的生活，乘客在乘坐時對舒適度要求也越來越高。通常，汽車座椅和普通的椅子結(jié)構(gòu)相似，骨架以水平支撐和垂直支撐互相連接而成，為了能夠給汽車使用者提供最佳的乘坐位置，并且使乘客上下車以及進入后座更加的方便，座椅通常能夠通過固定在汽車底板上的部件前后移動，另外，為了贏得額外的使用空間來運送貨物等，汽車座椅被設(shè)計為可以移動和折疊的形式。折疊和翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，在一定程度上削弱了一體式座椅原本的強度，同時還存在著安裝不便、調(diào)節(jié)生澀等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、調(diào)節(jié)靈活的座椅調(diào)節(jié)裝置，本發(fā)明公開了一種用于汽車座椅靠背的角度調(diào)節(jié)和鎖止裝置。

本發(fā)明通過如下技術(shù)方案達到發(fā)明目的：

一種用于汽車座椅靠背的角度調(diào)節(jié)和鎖止裝置，包括坐墊框架，坐墊框架設(shè)于汽車車身內(nèi)，坐墊框架以可拆卸的方式和汽車車身相連，其特征是：還包括滾珠軸承、搖臂、搖臂軸承、銷軸和底板，坐墊框架后部的兩端相對地各設(shè)有一個滾珠軸承，兩個滾珠軸承的旋轉(zhuǎn)平面互相平行，滾珠軸承在汽車車身內(nèi)沿軌道滾動；坐墊框架的前部通過搖臂軸承連接搖臂的一端即框架端，搖臂的另一端即車身端通過銷軸和底板連接，底板固定在汽車車身內(nèi)，當搖臂的車身端繞銷軸旋轉(zhuǎn)時，搖臂的框架端通過搖臂軸承牽引坐墊框架，使坐墊框架通過滾珠軸承沿汽車車身內(nèi)的軌道前后移動，搖臂的初始位置和轉(zhuǎn)至最大旋轉(zhuǎn)角時的位置所對應(yīng)的坐墊框架的兩個位置分別是坐墊框架移動的兩個限位點，搖臂在初始位置時和轉(zhuǎn)至最大旋轉(zhuǎn)角時分別被鎖死。

所述的用于汽車座椅靠背的角度調(diào)節(jié)和鎖止裝置，其特征是：坐墊框架移動的兩個限位點之間的距離為70mm～80mm。

所述的用于汽車座椅靠背的角度調(diào)節(jié)和鎖止裝置，其特征是：還包括鎖止螺栓、導(dǎo)向套、扭簧和扭簧支架，搖臂由連接桿的一端固定在轉(zhuǎn)盤的中部組成，連接桿的另一端為搖臂的框架端，轉(zhuǎn)盤為半圓型，轉(zhuǎn)盤的直邊和連接桿的一端固定，轉(zhuǎn)盤半圓面的中部開有銷軸孔，銷軸套在銷軸孔內(nèi)，轉(zhuǎn)盤半圓面的兩端各開一個鎖止孔，兩個鎖止孔以銷軸孔為中心對稱設(shè)置，導(dǎo)向套固定在底板上，鎖止螺栓穿在導(dǎo)向套內(nèi)，鎖止螺栓的一端正對鎖止孔，鎖止螺栓的另一端和傳動桿的一端貼合，傳動桿的另一端和扭簧固定，扭簧套在扭簧支架上，扭簧支架固定在底板上，當搖臂分別位于初始位置和最大旋轉(zhuǎn)角位置時，鎖止螺栓分別插入兩個鎖止孔內(nèi)。

本發(fā)明使用時，當鎖止螺栓插入鎖止孔時，坐墊框架被鎖死而固定；當鎖止螺栓被從鎖止孔內(nèi)頂出后，此時通過操縱桿帶動搖臂旋轉(zhuǎn)，搖臂即可帶動坐墊框架通過滾珠軸承移動以及通過搖臂轉(zhuǎn)動，從而達到調(diào)節(jié)的目的；當搖臂轉(zhuǎn)至最大旋轉(zhuǎn)角時，此時鎖止螺栓又對準了另一個鎖止孔，在扭簧的作用下，傳動桿推動鎖止螺栓插入鎖止孔，再次起到定位固定的作用。

本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，調(diào)節(jié)靈活。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明中搖臂處于初始位置時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明中搖臂轉(zhuǎn)至最大旋轉(zhuǎn)角是的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本發(fā)明。

實施例1

一種用于汽車座椅靠背的角度調(diào)節(jié)和鎖止裝置，包括坐墊框架1 滾珠軸承2、搖臂3、搖臂軸承41、銷軸42和底板5，鎖止螺栓51、導(dǎo)向套52、扭簧61和扭簧支架62，如圖1～圖3所示，具體結(jié)構(gòu)是：