[發明專利]抗低溫環境油散熱器

無效

• 申請號: 201210314935.8
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN102914209A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 陳堃
• 申請（專利權）人: 無錫邁鑫科技實業有限公司
• 主分類號: F28F27/00
• 分類號: F28F27/00;F16K17/20
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術領域

本發明涉及一種抗低溫環境油散熱器。?

技術背景

在冷卻系統中，油散熱器處在低溫時，由于溫度過低，油流動性太差引起系統內部供油不足，出現設備無法啟動或啟動后很快發生故障的問題，因此需要一種裝置來保證油散熱器在低溫條件下設備可以正常啟動，且不會因為油流動性差而發生設備故障。?

發明內容

為了克服以上問題，本發明提供一種抗低溫環境油散熱器，該散熱器在室內外溫差大時，通過低溫旁路控制裝置使在低溫時的設備啟動，使系統供油得到保證，防止設備無法啟動或啟動后短時間內發生設備故障問題，提升了產品的安全性，排除了供油問題。?

為解決以上技術問題，本發明提供如下技術方案：所述散熱器具有進油管、出油管和散熱器片，在進油管出口和出油管出口之間設有旁通管路，所述旁通管路直接連接需油設備；旁通管路上與進油管出口相對應處設有閥口，該閥口連接流量控制閥，閥芯設在在進油管出口處。?

進一步地，所述流量控制閥包括安裝座、閥芯、溫度傳感器、彈簧和封堵；?

安裝座固定在閥口處，安裝座具有內螺紋；

閥芯為柱狀體，彈簧套在閥芯外壓縮彈簧，

溫度傳感器與閥芯連接，與帶有彈簧的閥芯安裝在安裝座內；

封堵為桶形，側壁具有外螺紋，與安裝座內螺紋連接，溫度傳感器由于彈簧的彈力作用置頂于封堵上。

進一步地，所述閥芯一端具有肩部，彈簧卡在肩部；?

進一步地，所述閥芯的另一端具有徑向的槽。

進一步地，所述溫度傳感器具有推桿，該推桿置頂于封堵。?

進一步地，所述封堵與連接座之間具有密封墊片。?

本發明涉及的這種抗低溫環境油散熱器，只需將原散熱器系統安裝一旁通管路，將流量控制閥安裝此旁通管路的閥口處，高溫時，此旁通管路不通；低溫時，此旁通管路能夠使原散熱器中的油從旁通管路流出，直接進入所需設備。?

附圖說明

圖1是本發明抗低溫環境油散熱器結構圖；?

圖2為流量控制閥變溫半通狀態結構圖；

圖3為流量控制閥高溫封閉狀態結構圖；

圖中標記如下：1-旁通管路；2-安裝座；?3-進油管；4-出油管；5-散熱器片；6-第一閥口；7-第二閥口；8-流量控制閥；?83-閥芯；84-封堵；85-推桿；86-溫度傳感器；87-彈簧；88-密封墊片；89-可流通區域。

圖中的箭頭表示油在管路中流動的方向。?

具體實施方式

如圖1-3所示，所述散熱器具有進油管3、出油管4和散熱器片5，在進油管3出口和出油管4出口之間設有旁通管路1，所述旁通管路1直接連接需油設備；旁通管路1上與進油管3出口即第一閥口6，第一閥口6相對應處有第二閥口7，該閥口連接流量控制閥8，閥芯83設在在進油管出口處。?

所述流量控制8閥包括安裝座2、閥芯83、溫度傳感器86、彈簧87和封堵84；?

安裝座2固定在第二閥口7處，安裝座2具有內螺紋；

閥芯83為柱狀體，彈簧87套在閥芯外壓縮彈簧87，

溫度傳感器86與閥芯83連接，與帶有彈簧87的閥芯83安裝在安裝座2內；

封堵84為桶形，側壁具有外螺紋，與安裝座2內螺紋連接，溫度傳感器86由于彈簧87的彈力作用置頂于封堵84上。

閥芯83一端具有肩部，彈簧87卡在肩部；?

閥芯83的另一端具有徑向的槽。

溫度傳感器86具有推桿85，該推桿85置頂于封堵84上。?

封堵84與連接座2之間具有密封墊片。?

如圖1所示，為本發明流量控制閥低溫暢通狀態結構圖。有圖中可以看出，此狀態下的可流通區域89最大，即為當溫度傳感器感知溫度較低時，溫度傳感器推桿縮在溫度傳感器內。低溫狀態下，油路中油流動性很差，通過旁通管路，將原有油路中的油引出，進入工作系統。?

如圖2所示，為本發明流量控制閥變溫半通狀態結構圖；從圖中可以看出，當溫度有所升高時，此狀態下的可流通區域89變小，即此時的油流通量較小，溫度傳感器推桿從溫度傳感器中的伸出量較大。此時溫度有所升高，油路中的油流動性較好，一部分油可以通過原有油路正常進入工作系統，另一部分可以通過旁通管路中的油管直接進入工作系統。?

如圖3所示，為本發明流量控制閥高溫封閉狀態結構圖；從圖中可以看出，此狀態下的可流通區域89為零，溫度傳感器推桿從溫度傳感器中的伸出量最大，推動滑動套，進而壓縮彈簧，滑動套將第一閥口完全封堵，實現高溫狀態下，油路中具有良好流動性的油通過原有油路進入工作系統。?