[發(fā)明專利]基于GSM網(wǎng)絡(luò)CELL ID映射數(shù)據(jù)庫的車輛定位系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210314839.3
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN102833851A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉運(yùn)濤
• 申請（專利權(quán)）人: 劉運(yùn)濤
• 主分類號: H04W64/00
• 分類號: H04W64/00
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 成實(shí)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車輛定位系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法，具體地說，是涉及一種基于GSM網(wǎng)絡(luò)CELL?ID映射數(shù)據(jù)庫的車輛定位系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代交通系統(tǒng)中，車輛定位技術(shù)是正在不斷發(fā)展智能交通的核心技術(shù)，目前的依托于移動通信系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行的車輛定位技術(shù)通常是采用移動通信系統(tǒng)的信令流程進(jìn)行定位，這種定位系統(tǒng)，包括設(shè)置于車內(nèi)的通信終端以及GSM系統(tǒng)，其中該GSM系統(tǒng)通過包含的GSM基站與通信終端進(jìn)行信息交互，從而將車輛位置信息存儲于GSM系統(tǒng)，并通過運(yùn)營商后臺數(shù)據(jù)服務(wù)器提供數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車輛位置查詢。

然而該定位流程需要通信終端和GSM系統(tǒng)比較完善的信令交互，因此上述車輛定位方式存在較大的缺陷，主要包括以下兩個方面：

（1）通過運(yùn)營商后臺數(shù)據(jù)服務(wù)器查詢車輛位置過程較為復(fù)雜且成本較高，通過運(yùn)營商提供數(shù)據(jù)使該方式需要收費(fèi)，由于車輛在行駛過程中會不斷切換GSM基站，因此當(dāng)需要持續(xù)查詢車輛位置時會不斷付費(fèi)導(dǎo)致成本較高，同時操作過程麻煩；

（2）由于車輛中的通信終端與GSM基站需要進(jìn)行信息的交互，這種信息交互無論是車輛上的通信終端與GSM基站之間的定位，還是通信終端通過GSM基站實(shí)現(xiàn)無線移動通信，與GSM基站進(jìn)行信息交互的通信終端較多時，都會導(dǎo)致GSM基站與通信終端之間的網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)擁堵，導(dǎo)致GSM基站信息傳輸延遲。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛定位成本高、且容易出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擁堵的缺陷，提供一種區(qū)別于現(xiàn)有信令交互方法的對車輛進(jìn)行定位的基于GSM網(wǎng)絡(luò)CELL?ID映射數(shù)據(jù)庫的車輛定位系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

基于GSM網(wǎng)絡(luò)CELL?ID映射數(shù)據(jù)庫的車輛定位系統(tǒng)，包括實(shí)現(xiàn)CELL?ID號收發(fā)的通信終端，依次相連的無線收發(fā)器、位置解析服務(wù)器和定位業(yè)務(wù)操作終端，以及通過GSM網(wǎng)絡(luò)與通信終端相連的覆蓋車輛所在位置的GSM基站，所述無線收發(fā)器通過無線網(wǎng)絡(luò)與通信終端相連。

為了將CELL?ID號翻譯成對應(yīng)的經(jīng)緯度范圍值，所述位置解析服務(wù)器內(nèi)存儲有映射數(shù)據(jù)庫，該映射數(shù)據(jù)庫包含所有GSM基站的CELL?ID號以及與CELL?ID號一一對應(yīng)的經(jīng)緯度范圍值。

為了更好的實(shí)現(xiàn)與GSM基站的通信，所述通信終端為OBU模塊或者智能手機(jī)，該OBU模塊即為車載單元。

作為一種優(yōu)選，所述無線網(wǎng)絡(luò)為GPRS網(wǎng)絡(luò)。

基于GSM網(wǎng)絡(luò)CELL?ID映射數(shù)據(jù)庫的車輛定位系統(tǒng)，本發(fā)明還提供了其實(shí)現(xiàn)方法，具體方法如下：

通信終端接收CELL?ID號的過程：

（a）將通信終端安裝在車輛中，GSM基站持續(xù)向外廣播信息，該信息即為GSM基站的CELL?ID號；

（b）在車輛進(jìn)入GSM基站覆蓋的范圍時，通信終端接收到該CELL?ID號；

（b）通信終端存儲該CELL?ID號；

（c）通信終端向外發(fā)送該CELL?ID號；

同時，車輛定位系統(tǒng)查詢該車輛位置的步驟如下：

（1）通過在定位業(yè)務(wù)操作終端內(nèi)輸入該車輛信息進(jìn)行查詢；

（2）位置解析服務(wù)器收到該定位業(yè)務(wù)操作終端的請求后向無線收發(fā)器提出請求；

（3）無線收發(fā)器接收通信終端發(fā)送的CELL?ID號，并發(fā)送至位置解析服務(wù)器；

（4）位置解析服務(wù)器通過映射數(shù)據(jù)庫將該CELL?ID號翻譯成對應(yīng)的經(jīng)緯度范圍值，并發(fā)送至定位業(yè)務(wù)操作終端；

（5）定位業(yè)務(wù)操作終端顯示經(jīng)緯度范圍值。

作為一種優(yōu)選，所述步驟（c）中通信終端通過以下方式實(shí)現(xiàn)向外發(fā)送CELL?ID號的功能：

通信終端在接收到CELL?ID號后，持續(xù)不斷地向外發(fā)送該CELL?ID號，在通信終端不需要再向外發(fā)送信息時，只需調(diào)整其信息發(fā)送方式即可；

作為另一種優(yōu)選，所述步驟（c）中通信終端還能通過以下方式實(shí)現(xiàn)向外發(fā)送CELL?ID號的功能：

通信終端在接收到CELL?ID號后，不向外發(fā)送該CELL?ID號，而在步驟（3）中無線收發(fā)器向通信終端提出請求后，通信終端再將CELL?ID號直接發(fā)送至無線收發(fā)器，無線收發(fā)器將該CELL?ID號發(fā)送至位置解析服務(wù)器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

（1）本發(fā)明的車輛定位系統(tǒng)是成熟技術(shù)的創(chuàng)新性應(yīng)用，不僅結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)現(xiàn)成本低廉，而且其性能非常穩(wěn)定。