[發明專利]艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃填充芯制備方法

有效

• 申請號: 201210314704.7
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN102831976A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 張立偉;張軍坤;袁保平;陳祥樓;賴洪林
• 申請（專利權）人: 南京全信傳輸科技股份有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00;H01B9/00
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司 32215
• 代理人: 沈根水

技術領域

本發明涉及的是一種艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃輕型填充芯的制備方法，屬于艦船用低煙、無鹵、低毒電纜技術領域。

背景技術

目前國際上最先進的艦船用電纜標準，當推MIL-DTL-24643，現行美國軍標MIL-DTL-24643?2002總體結構由兩部分組成，第一部分為MIL-DTL-24643B?2002艦船用低煙電纜和軟線通用規范，第二部分為MIL-DTL-24643/2?2002～MIL-DTL-24643/58?2002艦船用低煙電纜和軟線系列詳細規范。我國已于1994年發布實施了GJB1916-94《艦船用低煙電纜和軟線通用規范》但尚無具體產品的詳細規范。傳統上采用的填充的缺點：石棉，玻璃絲，實芯橡膠條對人體有一定的危害，且不太環保，擠出的填充條不但原材料價格昂貴且在生產加工過程中不宜控制，生產效率較低，同時，傳統用乙丙橡膠絕緣或交聯聚乙烯線芯是通過擠塑機擠出在擠出的過程中需要調試對模，同時外徑擠出不穩定并且擠出后的線芯相對較硬，不宜壓縮，對電纜間隙的填充率較低，柔軟性較差。傳統的艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃輕型填充芯制備方法，其工藝需采用特殊的低煙無鹵阻燃乙丙橡膠擠出且外徑的均勻性不宜控制。

發明內容

本發明提出的是一種艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃輕型填充芯的制備方法，其目的旨在提高電纜的柔軟性、圓整性，同時又能在移動場合的環境中保持其優異的電氣性能和機械性能。

本發明的技術解決方案：艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃輕型填充芯的制備方法，包括如下工藝步驟：

1）將多根寬度為20-90mm，厚度為0.15mm的低煙無鹵高阻燃布帶，通過切帶機分別進行分切，切成寬度為15mm或20mm或25mm或30mm或40mm；

2）將帶子再經過復帶機進行扶繞，分別扶繞在不同的盤徑上；

3）將扶繞的盤子，進行倒帶，倒到電纜盤上；

4）將電纜的盤具，安裝在成纜機或束線機上進行束絞，將成纜機的節距調整至500-800?mm節距，目的為加快生產率，同時能使各布帶直徑進行束合完成一致；

5）根據不同的工藝要求對束合的方向進行調節，通常調整為右向，在束合的過程中將設備的參數設置為退扭狀態，避免在生產過程中扭力的不斷累積將填充芯扭斷；

6）與此同時在束合是選用合適的模具將各布帶進行緊壓，壓到工藝要求的尺寸。

本發明的優點：1）艦船電纜是使用在軍艦、河海船舶以及海上石油平臺等海上浮動建筑物環境中以及停泊時的岸電動力連接為艦船設備提供動力。2）對電纜的柔軟性、圓整性特性有了質的提高，同時又能在移動場合的環境中保持其優異的電氣性能和機械性能，使普通艦船電纜具備了更穩定的結構外形，保證了電纜在移動場合下長期使用，為艦船設備正常、安全、穩定、可靠的運行提供了保障；3）替代了原有的實芯結構和玻璃絲、聚丙烯網狀繩或石棉條結構，同時又滿足了“GJB1916-94?艦船用低煙電纜和軟線通用規范”和“IEC60092-350??2001第350部分：船用電力電纜，一般結構及試驗要求”以及IEC60092-353??2001第353部分：額定電壓為1kV及3kV的單芯及多芯擠包實芯絕緣、無輻射場的電力電纜”中對艦船用電纜的性能要求。

附圖說明

附圖1是艦船控制及電力電纜的結構示意圖。

具體實施方式

對照附圖1，艦船控制及電力電纜的結構是用電線電纜絞線機或束線機將鍍錫銅絲絞合在一起的導體1的外圍是繞包絕緣層2，繞包絕緣層的外圍是用電纜擠塑機擠出的低煙無鹵阻燃乙丙橡膠絕緣線芯并經過電子加速器輻照交聯的擠出絕緣層3，擠出絕緣層的外圍是用成纜機將多個絕緣線芯絞合并繞包在一起的特制填充芯4，特制填充芯的外圍是用擠塑機擠出的低煙無鹵交聯聚烯烴料并經過電子加速器輻照的內護套層5，內護套層的外圍是用編織機編織的鍍錫銅絲作為的鎧裝層6。

?所述的擠出絕緣層中的多個絕緣線芯間隙填充的是特制填充芯。

實施例