[發明專利]自充氣輪胎

有效

• 申請號: 201210314576.6
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN102963220A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: D.P.L.M.欣克
• 申請（專利權）人: 固特異輪胎和橡膠公司
• 主分類號: B60C23/10
• 分類號: B60C23/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 代易寧;楊炯

1.?一種自充氣輪胎組件，其特征在于包括：

a.?輪胎，其安裝到輪輞，所述輪胎具有輪胎腔體、第一側壁和第二側壁，所述第一側壁和第二側壁分別從第一輪胎胎圈區域和第二輪胎胎圈區域延伸到輪胎胎面區域；

b.?空氣管，其連接到所述輪胎并且限定了空氣通道，所述空氣管由柔性材料構成，其可操作以允許所述空氣管段的靠近輪胎印跡的一部分基本上閉合所述環形通道；

c.?進口調節器裝置，其連接到所述空氣管的進口端，所述進口調節器裝置包括安裝在所述輪胎中的插件，其中所述插件具有穿過插件的孔，所述插件具有位于所述輪胎腔體中的第一端和延伸穿過所述輪胎的第二端，其中壓力膜被接納在所述插件的第一端內，并且調節器體被接納在所述插件的第二端，其中所述調節器體具有從第一端延伸到遠端的內通道，其中所述遠端延伸到所述插件的腔體中，其中所述壓力膜對腔體輪胎壓力和外部空氣壓力作出響應，其中所述壓力膜被定位用于當所述輪胎壓力達到設定值時與所述調節器體的遠端接合。

2.?根據權利要求1所述的自充氣輪胎組件，其特征在于所述插件的第二端形成與所述輪胎的外表面平齊的外面。

3.?根據權利要求1所述的自充氣輪胎組件，其特征在于插件安裝在所述輪胎的側壁中。

4.?根據權利要求1所述的自充氣輪胎組件，其特征在于插件安裝在所述輪胎的胎面中。

5.?根據權利要求1所述的自充氣輪胎組件，其特征在于所述調節器體具有帶螺紋的外表面并且所述插件的第二端具有用于接納所述調節器體的帶螺紋的外表面的螺紋孔。

6.?根據權利要求1所述的輪胎組件，其特征在于所述空氣管由輪胎印跡依次壓扁以沿著空氣通道在輪胎正向旋轉方向或輪胎反向旋轉方向上泵送空氣。

7.?根據權利要求1所述的輪胎組件，其特征在于所述出口裝置和所述進口調節器裝置基本上間隔開180度安裝到所述環形空氣管。

8.?根據權利要求1所述的輪胎組件，其特征在于所述出口裝置和所述進口調節器裝置基本上間隔開180度安裝到所述環形空氣管。

9.?一種自充氣輪胎組件，其特征在于包括：

a.?輪胎，其安裝到輪輞，所述輪胎具有輪胎腔體、第一側壁和第二側壁，所述第一側壁和第二側壁分別從第一輪胎胎圈區域和第二輪胎胎圈區域延伸到輪胎胎面區域；

b.?空氣管，其連接到所述輪胎并且限定了空氣通道，所述空氣管由柔性材料構成，其可操作以允許所述空氣管段的靠近輪胎印跡的一部分基本上閉合所述環形通道；

c.?進口調節器裝置，其連接到所述空氣管的進口端，所述進口調節器裝置包括安裝在所述輪胎中的插件，其中所述插件具有穿過其的孔，所述插件具有位于所述輪胎腔體中的第一端、形成腔室的中部、以及延伸穿過所述輪胎并且與外部空氣和所述腔室流體連通的第二端，其中活塞可滑動地安裝在所述插件的第一端內，并且調節器體被接納在所述腔室內并且被定位成與止動件接合，所述腔室具有用于與泵進口空氣管流體連通的孔，彈簧安裝在所述腔室內并且具有用于與所述活塞接合的第一端和用于與所述腔室的底壁接合的第二端，其中所述調節器體具有從第一端延伸到遠端的內通道，其中所述遠端延伸到所述插件的腔體中。