[發(fā)明專利]通用汽油機化油器阻風門的自動控制機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210314231.0 | 申請日: | 2012-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN103629014A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 葉曉波;李世瑛;李撐 | 申請(專利權)人: | 寧波大葉園林設備有限公司 |
| 主分類號: | F02M1/10 | 分類號: | F02M1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315400*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通用 汽油機 化油器 風門 自動控制 機構 | ||
1.一種通用汽油機化油器阻風門的自動控制機構,包括:
風扇;
導風罩;
阻風門;
驅(qū)動阻風門轉動的齒輪機構;
消聲器及安裝在消聲器殼體表面的熱響應機構;
對應于熱響應機構位置變化而變化的自動限位機構,該自動限位機構在汽油機起動過程中當熱響應機構檢測出高于設定溫度時使阻風門保持在至少部分打開的位置,同時在設定溫度及以下時保持所述阻風門關閉。
2.如權利要求1所述的阻風門的自動控制機構,其特征在于,所述阻風門的軸的一端帶有齒輪,所述齒輪與所述阻風門的軸構成一體,所述阻風門在全開狀態(tài)或全關狀態(tài)下由所述阻風門的軸上的兩個限位擋塊進行限位,所述兩個限位擋塊與所述阻風門的軸構成一體,所述兩個限位擋塊相互之間呈小于90°的夾角。
3.如權利要求1所述的阻風門的自動控制機構,其特征在于,所述風葉包括:
風葉轉動時所圍繞的中心軸孔;
限制風葉停機狀態(tài)位置的桿臂;
同如權利要求2所述的齒輪嚙合的齒輪;
所述桿臂與所述齒輪同所述風葉構成一體,并且繞其中心軸線轉動。
4.如權利要求3所述的阻風門的自動控制機構,其特征在于,所述風葉在發(fā)動機停機狀態(tài)下的轉動角度由如權利要求1所述的自動限位機構進行控制。
5.如權利要求1所述的阻風門自動控制機構,其特征在于,所述自動限位機構包括:
固定座;
控制所述風葉在熱機停機狀態(tài)下的轉動角度的轉臂;
使所述轉臂在設定溫度及以下回到初始位置的復位彈簧;
使如權利要求4所述風葉在設定溫度以下回到初始位置的復位彈簧。
6.如權利要求5所述的阻風門自動控制機構,其特征在于,所述自動限位機構的固定座?上布置有限制轉臂轉動角度的兩個限位擋片。
7.如權利要求5所述的阻風門自動控制機構,其特征在于,所述自動限位機構的轉臂上布置有限制轉臂轉動角度的同如權利要求8所述的固定座配合兩個限位面,所述轉臂通過鉚釘聯(lián)結在固定座上,所述轉臂與所述固定座之間可以相對轉動。
8.如權利要求5所述的阻風門自動控制機構,其特征在于,所述自動限位機構與所述化油器布置在汽油機的同一側。
9.如權利要求1所述的阻風門自動控制機構,其特征在于,所述熱響應機構通過拉桿和彈簧與如權利要求5所述的自動限位機構的轉臂進行聯(lián)接;所述彈簧的一端穿過所述拉桿上的圓孔,所述拉桿與所述彈簧構成一個組合體,所述拉桿與所述熱響應機構的轉臂連接,所述彈簧與所述自動限位機構的轉臂連接。?
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