[發明專利]大型厚板三維金屬覆蓋件制造檢測方法有效
| 申請號: | 201210313533.6 | 申請日: | 2012-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN102847751A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 黃治軼;張軍 | 申請(專利權)人: | 長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B21C51/00 | 分類號: | B21C51/00 |
| 代理公司: | 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余巖 |
| 地址: | 130062 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 厚板 三維 金屬 覆蓋 制造 檢測 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種大型厚板三維金屬覆蓋件制造檢測方法。?
背景技術
鐵路客車三維端墻鋼結構和流線型前端鋼結構的外覆蓋件是大型(整體)厚板三維金屬覆蓋件,造型多樣、整體尺寸大,拉延深度大,采用2mm~3mm厚的金屬材料制造;采用模具制造后需要調修才能達到產品設計的尺寸要求和美觀要求。在調修過程中需要邊調修邊檢測。但是大型(整體)厚板三維金屬覆蓋件檢測困難,采用數字檢測方法需要采購大型測量設備而且檢測時間長,檢測成本高、檢測效率低,不適合邊調修邊檢測。?
發明內容
本發明的目的是提供一種大型厚板三維金屬覆蓋件制造檢測方法,適合邊調修邊檢測使用,檢測過程快速、直觀、容易操作,避免投資采購大型測量設備,縮短檢測時間、降低檢測成本、提高檢測效率。?
為實現上述目的,本發明提供一種大型厚板三維金屬覆蓋件制造檢測方法,其特征在于:分塊制造再拼焊成整體,對分塊單件采用基于整體模的單件修型、單件修邊,對分塊單件采用基于整體模的單件檢測和對大型厚板三維金屬覆蓋件的整體縫合檢測。?
分塊方案是根據大型厚板覆蓋件的設計結構以及壓力加工設備壓力、臺面大小來確定。?
整體模的制造是先根據工件模型鑄造出檢測胎,然后根據分塊方案在檢測胎外表面劃出分塊單件的分界線。?
檢測是采用整體模做為檢測裝備,以整體模的外表面作為檢測標準,對分塊單件內表面分別進行檢測,以及大型厚板三維金屬覆蓋件內表面貼在整體模的外表面進行整體檢測,在大型厚板三維金屬覆蓋件邊緣直觀檢測模具制件與檢測標準的間隙并做為下一次調修的標準;在大型厚板三維金屬覆蓋件內部采用敲擊聽聲音的方法判斷大型厚板三維金屬覆蓋件是否與檢測裝備貼合并作為下一次調修的標準。?
本發明相對于現有技術具有的優點和進步如下:?
1、減少投資:避免投資采購大型測量設備。?
2、適合工藝需要:可以邊調修邊檢測使用。?
3、檢測過程快速、直觀、容易操作:將大型厚板三維金屬覆蓋件置于檢測裝備上即可檢測;特別是對于檢測大型厚板三維金屬覆蓋件的分塊單件,非常方便。?
4、縮短檢測時間、降低檢測成本、提高檢測效率。?
附圖說明
附圖1是本發明的整體模的結構示意圖。?
具體實施方式
參照附圖1,圖示為某出口鐵路客車三維端墻鋼結構外覆蓋件的整體模,被檢測的產品是一個長度超過4m,寬度超過3m,拉延深度超過?600mm的大型(整體)厚板三維金屬覆蓋件,板厚2mm;制備檢測方法如下:?
1、分析大型(整體)厚板三維金屬覆蓋件的設計結構,根據制造企業現有的制造資源能力,如小型壓力加工設備技術指標,模具設計制造水平,結合后期組裝、焊接制造工藝方案,確定合理的分塊方案;
2、根據分塊方案設計制造具有單件分割線的整體模,提供分塊單件修型、修邊、檢測和整體縫合檢測使用的裝備;
3、利用現有的小型壓力加工設備,設計制造小型模具進行分塊拉延成型;
4、利用整體模進行分塊單件修型、修邊、檢測并在整體模上進行各分塊單件整體縫合檢測;
5、在大型厚板三維金屬覆蓋件內部采用敲擊聽聲音的方法判斷大型厚板三維金屬覆蓋件是否與整體模貼合并作為下一次調修的標準。
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