[發明專利]基于差速機構自適應調速復合傳動的并網風力發電系統

無效

• 申請號: 201210313409.X
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN102852726A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 芮曉明;蘇睿;武鑫;鄭輝;張穆永
• 申請（專利權）人: 華北電力大學
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D11/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 史雙元

1.一種基于差速機構自適應調速復合傳動的并網風力發電系統；其特征在于?，利用差速器將風輪時變調速轉速和小功率恒轉速轉置提供的恒定轉速耦合形成轉速調節系統使輸出轉速恒定；?

所述基于差速機構自適應調速復合傳動的并網風力發電系統，包括風輪（1）、固定速比增速箱（3）、平行軸齒輪分流傳動箱（30）、差速器變速箱（21）和一個小功率恒轉速驅動裝置（18）以及同步發電機（17）；其中，風輪（1）與固定速比增速箱的低速輸入軸（2）、固定速比增速箱（3）、高速輸出軸（4）、第一聯軸器（5）、平行軸齒輪分流傳動箱的輸入軸（31）、平行軸齒輪分流傳動箱（30）、平行軸齒輪分流傳動箱的主輸出軸（7）第二聯軸器（8）、差速器變速箱的主輸入軸（9）、差速器變速箱（21）、差速器變速箱輸出軸（14）、第三聯軸器（15）及同步發電機（17）的轉動軸（16）串聯連接。

在差速器變速箱（21）上部，差速器變速箱的主輸入軸（9）與差動輪系行星架（10）固定連接；差動輪系行星架（10）分別與第一差動輪系太陽輪（12）和第二差動輪系太陽輪（13）連接；第一差動輪系太陽輪（12）差動輪系齒圈（11）連接；差動輪系太陽輪（13）與差速器變速箱輸出軸（14）固定連接；在差速器變速箱（21）下部，差動輪系行星架（10）與差速器殼體（23）連接，差速器殼體（23）內對稱布置第一錐齒輪（22）和第二錐齒輪（25），各錐齒輪間通過錐齒輪軸（24）連接。

2.根據權利要求1所述基于差速機構自適應調速復合傳動的并網風力發電系統；其特征在于?，所述平行軸齒輪分流傳動箱（30）的輔輸出軸（28）通過第四聯軸器（27）連接差速器變速箱輸入軸（26），差速器變速箱輸入軸（26）與差速器殼體（23）內左邊的錐齒輪軸（24）連接，差速器殼體（23）內右邊的錐齒輪軸（24）通過差速器變速箱輔輸入軸（20）、第五聯軸器（19）與小功率恒轉速驅動裝置（18）連接；

3.根據權利要求1所述基于差速機構自適應調速復合傳動的并網風力發電系統；其特征在于?，所述差速器殼體（23）的外齒與差動輪系齒圈（11）的外齒嚙合。

4.根據權利要求1所述基于差速機構自適應調速復合傳動的并網風力發電系統；其特征在于?，所述平行軸齒輪分流傳動箱（30）內以中齒輪（32）為中心，通過分流傳動軸（33）對稱固定上齒輪（6）和下齒輪（29）。?

5.根據權利要求1所述基于差速機構自適應調速復合傳動的并網風力發電系統；其特征在于?，所述同步發電機（17）的電源線連接到輸電線上。

6.根據權利要求1所述基于差速機構自適應調速復合傳動的并網風力發電系統；其特征在于?，所述差速器將平行軸齒輪分流傳動箱輔輸出軸（28）的時變轉速與小功率恒轉速驅動裝置（18）的預設恒定輸入轉速合成為自動適應風輪轉速變化的時變調速轉速；該時變調速轉速調節差動輪系太陽輪（13）的輸出轉速達到恒定；從而驅動同步發電機（17）以恒定轉速工作。