[發明專利]一種搶險救援消防車新型軌道鋼無效
| 申請號: | 201210313339.8 | 申請日: | 2012-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN103623530A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 張文龍;薛榮亞 | 申請(專利權)人: | 江蘇卡威專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 搶險 救援 消防車 新型 軌道 | ||
技術領域
????本發明涉及消防車領域,具體的說是設計一種搶險救援消防車新型軌道鋼。?
背景技術
現有的搶險救援消防車內骨架基本為鋁型材骨架,安裝方式為內置連接件、攻絲連接、連接件連接,連接后如需更改或者替換器材,若器材尺寸與原來放置的器材尺寸不一致,則很難改變空間的大小和位置。?
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種實現快速可調,根據不同消防隊的不同需求,可放置不同類型的搶險救援器材,實現針對地方性搶險救援目的一種搶險救援消防車新型軌道鋼。?
本發明是通過以下技術方案實現的:?
本發明是一種搶險救援消防車新型軌道鋼,軌道鋼包括有骨架,在骨架上的一端設置有旋轉架,旋轉架連接有連接板,在骨架的另一端設置有空呼氣筒、第一鋁盒和救生氣墊推車,在骨架的中間由上至下依次設置有第二鋁盒和第三鋁盒。
本發明的進一步改進在于:在骨架上設置有數個螺孔.?
本發明的進一步改進在于:骨架與空呼氣筒、第一鋁盒、救生氣墊推車、第二鋁盒和第三鋁盒均采用螺栓連接。
本發明能夠充分考慮到搶險救援消防車空間有限、搶險救援器材品種多、器材上車難的問題,為了充分利用每一寸空間,實現快速可調,根據不同消防隊的不同需求,可放置不同類型的搶險救援器材,實現針對地方性搶險救援的目的,我們采用了新型軌道鋼骨架,骨架與器材采用螺栓連接,拆卸方便、可重復使用,一分鐘內實現拆卸、調節、重新安裝的全過程,本發明可以在一分鐘內改變原先的空間位置大小,為更換新的器材提供最合適的空間,而不會造成老式鋁型材骨架因為器材更換而造成的煩惱。新型軌道鋼的應用使相同體積的消防車可以適應更多的搶險救援事故,對人民生命、財產提供了保障。?
?本發明結構簡單,設計合理,拆卸方便,可重復使用。?
附圖說明
????圖1?是本發明的結構示意圖。?
其中:1-空呼氣筒,2-第一鋁盒,3-救生氣墊推車,4-第二鋁盒,5-第三鋁盒,6-連接板,7-旋轉架,8-骨架,9-螺孔。?
具體實施方式
????為了加深對本發明的理解,下面將結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細描述,該實施例僅用于解釋本發明,并不對本發明的保護范圍構成限定。?
如圖1所示,本發明是一種搶險救援消防車新型軌道鋼,所述軌道鋼包括有骨架8,在所述骨架8上的一端設置有旋轉架7,所述旋轉架7連接有連接板6,在所述骨架8的另一端設置有空呼氣筒1、第一鋁盒2和救生氣墊推車3、在所述骨架8的中間由上至下依次設置有第二鋁盒4和第三鋁盒5,在所述骨架8上設置有數個螺孔9,所述骨架8與所述空呼氣筒1、第一鋁盒2、救生氣墊推車3、第二鋁盒4和第三鋁盒5均采用螺栓連接。本發明能夠充分考慮到搶險救援消防車空間有限、搶險救援器材品種多、器材上車難的問題,為了充分利用每一寸空間,實現快速可調,根據不同消防隊的不同需求,可放置不同類型的搶險救援器材,實現針對地方性搶險救援的目的,我們采用了新型軌道鋼骨架,骨架與器材采用螺栓連接,拆卸方便、可重復使用,一分鐘內實現拆卸、調節、重新安裝的全過程,本發明可以在一分鐘內改變原先的空間位置大小,為更換新的器材提供最合適的空間,而不會造成老式鋁型材骨架因為器材更換而造成的煩惱。新型軌道鋼的應用使相同體積的消防車可以適應更多的搶險救援事故,對人民生命、財產提供了保障。?
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