[發(fā)明專(zhuān)利]基于RFID技術(shù)的汽車(chē)尾氣檢測(cè)系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210313247.X
• 申請(qǐng)日: 2012-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103630650A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳麗堅(jiān);車(chē)小莉;秦欣
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 成都思茂科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01N33/00
• 分類(lèi)號(hào): G01N33/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及一種汽車(chē)尾氣檢測(cè)儀，尤其涉及一種基于RFID技術(shù)的汽車(chē)尾氣檢測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)工業(yè)的崛起以及人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)越來(lái)越多地進(jìn)入百姓的中間。汽車(chē)的發(fā)展在給人民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和日常生活提供方便的同時(shí)，但是車(chē)輛尾氣也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染。但是針對(duì)汽車(chē)尾氣排放的監(jiān)測(cè)手段僅僅依靠人員手機(jī)專(zhuān)門(mén)的監(jiān)測(cè)儀器對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行攔截檢查，這樣的工作量大，而且人力有限，難免出現(xiàn)漏查，錯(cuò)查的的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，監(jiān)測(cè)及時(shí)的基于RFID技術(shù)的汽車(chē)尾氣檢測(cè)系統(tǒng)。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

本發(fā)明包括監(jiān)測(cè)終端和報(bào)警裝置，還包括尾氣監(jiān)測(cè)器、第一RFID閱讀器、第二閱讀器、微處理器和設(shè)置在車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽，所述尾氣監(jiān)測(cè)器用定位卡固定在汽車(chē)消音排氣管或汽車(chē)尾部底盤(pán)上，所述尾氣監(jiān)測(cè)器的信號(hào)輸出端與所述微處理器的信號(hào)輸入端連接，所述微處理器的信號(hào)輸出端與所述第一RFID閱讀器連接，所述監(jiān)測(cè)終端與所述第二RFID閱讀器連接，所述監(jiān)測(cè)終端的報(bào)警信號(hào)輸出端與所述報(bào)警裝置的信號(hào)輸入端。

具體的，所述尾氣監(jiān)測(cè)器包括氣敏元件、線路板和外殼。

進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，所述尾氣監(jiān)測(cè)器的外殼上設(shè)置有氣源孔、排氣孔和調(diào)節(jié)孔，所述消聲排氣管上設(shè)置有檢測(cè)孔，所述檢測(cè)孔和所述氣源孔位置重合且相通。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明能夠及時(shí)監(jiān)測(cè)到汽車(chē)尾氣排放的有毒有害氣體濃度，一旦超標(biāo)將信息反饋到管理系統(tǒng)，因此節(jié)省了大量監(jiān)管人力并有效控制了大氣污染不斷增加的問(wèn)題，同時(shí)也不會(huì)影響到正常車(chē)輛的運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的流程圖。

圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-消音排氣管，2-尾氣監(jiān)測(cè)器，3-氣源孔，4-檢測(cè)孔，5-氣敏元件，6-線路板，7-排氣孔，8-定位卡，9-外殼，13-RFID電子標(biāo)簽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

本發(fā)明包括監(jiān)測(cè)終端、報(bào)警裝置、尾氣監(jiān)測(cè)器、第一RFID閱讀器、第二閱讀器、微處理器和設(shè)置在車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽，所述尾氣監(jiān)測(cè)器2用定位卡8固定在汽車(chē)消音排氣管1或汽車(chē)尾部底盤(pán)上，所述尾氣監(jiān)測(cè)器2的信號(hào)輸出端與所述微處理器的信號(hào)輸入端連接，所述微處理器的信號(hào)輸出端與所述第一RFID閱讀器連接，所述監(jiān)測(cè)終端與所述第二RFID閱讀器連接，所述監(jiān)測(cè)終端的報(bào)警信號(hào)輸出端與所述報(bào)警裝置的信號(hào)輸入端。

如圖1?所示，所述尾氣監(jiān)測(cè)器包括氣敏元件5、線路板6和外殼9。所述尾氣監(jiān)測(cè)器的外殼9上設(shè)置有氣源孔3、排氣孔7，所述消聲排氣管1上設(shè)置有檢測(cè)孔4，所述檢測(cè)孔4和所述氣源孔3位置重合且相通。

如圖3所示，當(dāng)貼有?RFID電子標(biāo)簽的車(chē)輛進(jìn)入第二RFID閱讀器12射頻識(shí)別區(qū)域范圍時(shí)，此區(qū)域范圍可以自行設(shè)置，一般設(shè)置為1-6米，第二RFID閱讀器遠(yuǎn)距離讀取到車(chē)上的RFID電子標(biāo)簽的信息，并交由計(jì)算機(jī)處理，計(jì)算機(jī)對(duì)RFID電子標(biāo)簽信息進(jìn)行核對(duì)，判斷車(chē)輛是否可以通過(guò)：如果尾氣達(dá)標(biāo)計(jì)算機(jī)核實(shí)后發(fā)送通行信號(hào)給第二RFID閱讀器，不觸發(fā)報(bào)警裝置：如果尾氣不達(dá)標(biāo)計(jì)算機(jī)會(huì)發(fā)出不予通行信號(hào)給第二RFID閱讀器，第二RFID閱讀器的I/O輸入輸出端口輸出信號(hào)給報(bào)警裝置，報(bào)警裝置接受到信號(hào)后通過(guò)激發(fā)繼電器工作，使得繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，從而使報(bào)警裝置啟動(dòng)。若還需監(jiān)測(cè)NO等其他有毒有害氣體成分，只需要在氣敏元件上并聯(lián)對(duì)NO敏感元件，能夠?qū)O成本氣體進(jìn)行同上監(jiān)測(cè)。