[發明專利]一種數控車床定位裝置加工工藝無效
| 申請號: | 201210312593.6 | 申請日: | 2012-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN102848134A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 高俊;邵光勇 | 申請(專利權)人: | 蘇州市意可機電有限公司 |
| 主分類號: | B23P13/02 | 分類號: | B23P13/02 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 張一鳴 |
| 地址: | 215106 江蘇省蘇州市吳中區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控車床 定位 裝置 加工 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及一種機械加工方法,特別是一種數控車床定位裝置加工工藝。?
背景技術
工裝是指加工工程中協助加工的工具、工作具、夾具等一系列的總稱。定位裝置是機床工裝中的一種,數控車床的定位裝置是數控車床加工過程中必不可少的重要工具。一般的定位裝置只能加工形狀簡單的產品,而一些具有特殊形狀或者加工部位比較特殊的零件就難以加工。對于一些產品必須要設計一款專用的定位裝置,以滿足其加工需要,以免產生不必要的麻煩。?
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種數控車床定位裝置加工工藝,在數控車床加工過程中能夠很有效的協助機床加工,快速簡便的加工出產品,適于大批量生產。?
1、為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:一種數控車床定位裝置加工工藝。第一,下料:根據圖紙要求確定材料尺寸;第二,精車:對主要尺寸進行加工;第三,精銑:確保端面精度,加工側面孔;第四,攻絲:螺紋加工;第五,表面處理:去毛刺并做本色陽極處理;第六,包裝入庫:每件產品用氣泡袋單獨包裝入庫。?
優選的是,所述第二步精車包括精車(1)、精車(2):精車(1)車外表面,確保外圓尺寸;精車(2)車內孔,保證內孔精度。?
優選的是,所述第三步精銑包括精銑(1)、精銑(2):精銑(1)精銑兩端面,確保端面的尺寸精度;精銑(2)加工側面的兩個孔。?
本發明的有益效果是:本發明能夠在數控車床加工過程中能夠很有效的協助機床加工,快速簡便的加工出產品,在保證產品質量的同時提高了加工效率降低勞動成本,也提高了產能,適于大批量生產。?
附圖說明
下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:?
附圖1一種數控車床定位裝置的整體立體結構示意視圖;
附圖2一種數控車床定位裝置加工工藝中精車的示意圖;
附圖3一種數控車床定位裝置加工工藝中精銑端面的示意圖;
附圖4一種數控車床定位裝置加工工藝中精銑側面孔的示意圖;
其中:1、外表面;2、螺紋孔;3、內孔;4、定位銷孔;5、端面;6、側面孔。??
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。?
請參閱圖1至圖4,本發明實施例包括:一種數控車床定位裝置加工工藝。第一,下料:根據圖紙要求確定材料尺寸;第二,精車:對主要尺寸進行加工,車外表面1、螺紋孔2、內孔3、定位銷孔4,見圖1;第三,精銑:加工端面5,確保端面精度,加工側面孔6,見圖2;第四,攻絲:螺紋加工;第五,表面處理:去毛刺并做本色陽極處理;第六,包裝入庫:每件產品用氣泡袋單獨包裝入庫。所述第二步精車包括精車(1)、精車(2):精車(1)車外表面,確保外圓尺寸;精車(2)車內孔,保證內孔精度。所述第三步精銑包括精銑(1)、精銑(2):精銑(1)精銑兩端面,確保端面的尺寸精度;精銑(2)加工側面的兩個孔。?
本發明能夠在數控車床加工過程中能夠很有效的協助機床加工,快速簡便的加工出產品,在保證產品質量的同時提高了加工效率降低勞動成本,也提高了產能,適于大批量生產。?
上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施,并不能以此限制本發明的保護范圍,凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本發明的保護范圍內。?
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