[發明專利]一種無塵太陽能電動清掃車

有效

• 申請號: 201210312553.1
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN102797235A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 蔣順榮
• 申請（專利權）人: 上海中環科技有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08;B01D46/24
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

技術領域

本發明涉及一種無塵太陽能電動清掃車，適用于環衛車輛技術領域。

背景技術

隨著城市化進程的推進，道路交通建設也突飛猛進，人工清掃已難以滿足日益增長的城市道路需要，我國的清掃車行業經過數十年的發展，清掃車的產品功能及產品型號已經得到了長足的發展和顯著的進步，從單一的純掃式發展到吸掃合一的多功能用車，而且清掃能力還在不斷向前發展。目前常見的道路清掃車為吸掃式道路清掃車，這種吸掃式道路清掃車通常設置在車身外側的旋轉刷盤將垃圾集中到車輛底部，然后通過底部的吸塵口將灰塵和垃圾吸入車廂中，由于吸塵時通常采用真空負壓的方式產生吸力，因此，在向外排風制造真空負壓的過程中，通常會將車廂內的灰塵一同排出，造成排氣排塵現象，同時，旋轉刷盤的轉動也會揚起道路表面的浮塵，此時除塵機械卻成了揚塵機械，對空氣反而造成二次污染?？諝庵械募毼腋☆w粒對人體的危害已被人們逐步認識，如何消除清掃中的二次揚塵也成為人們關注的問題。

為了解決道路清掃車的排塵、揚塵現象，目前一般的做法是在車輛前端增設水噴淋系統，通過水的沖洗使得道路表面的浮塵凝結，旋轉刷盤轉動時不會揚起浮塵，吸塵口將泥水吸入車廂后，由于泥水較重，因此也不會造成排氣時一同排塵的現象。但這種解決方案也存在較多弊端，一是道路表面的泥水比重較大，吸塵口無法將全部泥水吸入，存留在道路上的殘留泥水曬干后仍舊是灰塵，導致清掃車吸塵效果大打折扣。二是泥水吸入車廂后粘附在車廂內壁及設備表面，雖然有過濾設備，但想要清洗干凈極為困難。三是采用水噴淋系統則必須在車廂內增加水箱，這樣既會減少垃圾的儲存空間，也會增加因載重過大而造成電耗加大問題。

同時，隨著社會的發展，人們對環境的關注度不斷提升，對清掃車的多功能、環保、經濟等方面提出了更多的要求。不但城市主干道路需要及時清掃，一些社區、公園、工廠企業也希望采用自動化的清掃設備來節約寶貴的人力資源，因此既經濟又環保的電動清掃車應運而生。

電動清掃車通常采用蓄電池作為動力源，清掃過程中不再有尾氣排放，有效避免了對空氣造成二次污染，當電池即將用盡時充電即可。其次、由于電動清掃車體積較小，安全性較高，環衛部門也大量將其應用在非機動車道、人行道等傳統大型清掃車無法作業道路的清掃作業中。由于社區、公園及企業內道路面積較小，因此使用中無需擔心電量問題，即使電量低時駕駛員也很容易駛回工作站充電，但在公共交通道路的清掃作業中，由于道路作業里程較長，車輛上裝載的警示燈、空調、旋轉刷盤、抽風機等耗電設備較多，因此大大縮短了電動清掃車的作業范圍，萬一電量過低導致電動清掃車在道路上拋錨，四周也很難找到可供充電的電源，從而影響這一具有一定推廣前景的電動清掃車的使用。在實際應用中，已有不少環保清掃單位的電瓶式清掃車，由于蓄電能量有限而停止使用的現象。這既嚴重影響了環衛人員的勞動積極性，制約了電動清掃車在公共道路清掃作業上的應用，同時也造成設備資源的浪費。

因此，如何對現有電動清掃車進行技術改進，既解決電動道路清掃車在作業時的排塵、揚塵現象，防止其對空氣造成二次污染，同時也提高其動力的持續能力，已成為本行業內技術人員研究的課題。

發明內容

本發明的目的：旨在提出一種無塵太陽能電動清掃車，可有效防止其在清掃作業中發生吸塵、揚塵現象，并且以蓄電池作為主動力源，以太陽能作為輔助能源，達到清掃作業中的“零”排放，實現高效、環保的目標。

這種無塵太陽能電動清掃車，包括車架、蓄電池、抽風機、垃圾箱、旋轉掃盤和設于車體上的太陽能電池板；其中：所述的蓄電池安裝在車架底部作為驅動車輛行駛和清掃系統的主動力源，所述的垃圾箱安裝在車架后部用來儲存垃圾，其特征在于：所述的垃圾箱內還設有一無塵外泄除塵裝置，所述的無塵外泄除塵裝置包括旋流器和組合式過濾筒，所述的旋流器的上端通過排風管與設于垃圾箱外的抽風機相連，并通過旋流器的側置連接口與設于車體下部鄰接道路的吸塵口構成風力驅動的動力通道；所述旋流器呈蝸殼狀，其殼體一側通過進風口與進風管連接，所述的旋流器中央設有一連接抽風機與組合式過濾筒的中空的連接軸；所述旋流器外壁設有一連通垃圾箱內貯存空間的分離口，由此構成完整的無塵外泄除塵裝置。

所述組合式過濾筒由外至內依次由第一過濾層、第二過濾層、第三過濾層和第四過濾層套接而成；所述的第一過濾層為一折曲狀篩板構成的筒體，所述的第二過濾層平板篩網構成的筒體，所述的第三過濾層為泡沫透氣過濾填充物，所述的第四過濾層為外壁上設有通孔的過濾筒，并在其上部設頂部有孔板；由此構成能穿透四層過濾層、并與頂部有孔板貫通的組合式過濾筒結構。