[發明專利]用于防止車輛碰撞的設備和方法、車輛

有效

• 申請號: 201210311753.5
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN102963357A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: U.波恩
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60W30/09
• 分類號: B60W30/09;G08G1/16
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

技術領域

本發明涉及一種設置在車輛中的用于防止碰撞的設備。本發明還涉及一種用于防止車輛碰撞的方法和一種車輛。

背景技術

在DE?10334203A1中描述了一種相互作用的交通處理系統。在此，至少在可調節的作用距離內至少兩個交通參與者彼此通過直接相互通信得到關于另一交通參與者當前運動的信息。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于，提供一種改進的設備或一種改進的方法來防止車輛碰撞。

該技術問題按本發明通過一種設備、一種汽車和一種方法解決。

按照本發明規定：

一種設置在車輛中的用于防止碰撞的設備，具有檢測裝置，其設計用于檢測所述車輛的環境并且提供測量數據；具有發送/接收裝置，其設計用于發送檢測到的測量數據并且接收其它車輛的測量數據；具有評估裝置，其設計用于在是否即將發生碰撞方面對檢測的和接收的測量數據進行評估；具有帶接口的控制裝置，該控制裝置通過所述接口控制所述車輛、通過所述接口能夠控制所述車輛周圍環境中的其它車輛并且所述控制裝置能夠通過所述接口受到所述車輛周圍環境中的車輛的(另一)控制裝置的控制，從而防止即將發生的碰撞或者降低即將發生的碰撞的事故嚴重程度。

一種汽車，具有用于防止車輛碰撞的設備。

一種用于防止車輛與至少另一車輛碰撞的方法，具有以下步驟：通過檢測測量數據在是否即將發生碰撞方面監測車輛的周圍環境；將檢測到的測量數據發送給其它車輛并且接收其它車輛的測量數據；在是否即將發生碰撞方面評估檢測的和接收的測量數據；控制所述車輛和/或該車輛周圍環境中的其它車輛，從而防止即將發生的碰撞或者降低即將發生的碰撞的事故嚴重程度。

按本發明的設備和按本發明的方法的優點在于，在由至少一輛車檢測到即將發生碰撞時，一方面在車輛間交換對于每輛車或至少一輛車進行控制引導的措施。另一方面將某一車輛在某種程度上確定為主控系統(Master)或主控制裝置，其在這種情況下協調和控制在某種程度上構成受控系統(Slaves)或輔助控制裝置的所有其它車輛，從而防止即將發生的碰撞或至少降低事故嚴重程度。

本發明基于的理念是，提供檢測和評估裝置并且具有控制裝置，其中，評估裝置連續地評估有關車輛周圍環境尤其是有關即將發生的碰撞的測量數據。根據該評估的結果可以確定是否該車輛的控制裝置用作用于所有相關車輛的主控制裝置或者由另一車輛的控制裝置控制并且因此用作輔助控制裝置。作為主控制裝置的控制裝置控制和協調該車輛本身以及在該車輛附近周圍環境中的其它相關車輛，從而防止碰撞并且至少降低由該碰撞引起的事故的嚴重程度。作為輔助控制裝置的控制裝置例如可以由另一主控制裝置(例如另一車輛或交通引導系統的控制裝置)進行控制。以此方式可以使車輛用于避免碰撞的措施有針對性地相互適配。

在本發明的一種優選的設計方案中，當評估裝置確定所述車輛的檢測裝置在其它車輛之前第一個檢測到即將發生碰撞和/或所述車輛相對其它車輛具有行車優先權時，所述控制裝置作為主控制裝置至少控制所述車輛并且優選也控制周圍環境中的其它車輛。

在本發明的一種優選的設計方案中，所述發送/接收裝置具有無線通訊接口和/或光學接口用于發送和接收數據。

在本發明的一種優選地設計方案中，所述控制裝置設計用于根據檢測的或接收的測量數據產生干預指令，所述干預指令能夠被發送到所述車輛的車輛裝置上和/或借助發送/接收裝置發送到所述車輛周圍環境中的至少另一車輛上并且適用于防止碰撞和/或降低事故嚴重程度。

在本發明的一種優選的設計方案中，所述車輛裝置設計為制動系統、ABS系統、ESP系統、加速系統、電力操作的轉向系統、車輛前照燈、車喇叭、保險系統例如安全氣囊、安全帶拉緊器等、座椅靠背、頭枕、用于車輛駕駛員的光學、觸覺和/或聲學的警告系統。

在本發明的一種優選的設計方案中，所述控制裝置設計用于受到交通引導系統或交通管制系統的控制信號的控制。

在本發明的一種優選的設計方案中，所述控制裝置作為主控制裝置控制所述車輛和/或控制該車輛周圍環境中的其它車輛，從而防止即將發生的碰撞或至少降低其事故嚴重程度。

在本發明的一種優選的設計方案中，所述控制裝置作為輔助控制裝置受到所述車輛周圍環境中的其它車輛的另一控制裝置和/或交通引導系統的控制，所述另一控制裝置或所述交通引導系統用作主控制裝置。

在本發明的一種優選的設計方案中，控制車輛的至少一個適用于避免即將發生的碰撞和/或降低即將發生的碰撞的事故嚴重程度的車輛裝置。