[發明專利]隧道式連續性烘箱有效
| 申請號: | 201210311327.1 | 申請日: | 2012-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN103629907A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 林志銘;李建輝;周敏;王健 | 申請(專利權)人: | 昆山雅森電子材料科技有限公司 |
| 主分類號: | F26B15/12 | 分類號: | F26B15/12;F26B23/04;F26B25/02 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道 連續性 烘箱 | ||
技術領域
本發明涉及一種烘箱結構,特別是一種用于FPC(軟性印刷電路板)膠層固化的隧道式連續性烘箱。
背景技術
隨著消費性的電子產品需求量的不斷增長,對于印刷電路板之需求亦是與日俱增。在科技化電子產品強調輕薄短小、可撓曲性時,軟性印刷電路板被廣泛應用于電腦、通信設備以及消費性電子產品等等。
一般而言,軟性印刷電路板主要是銅箔基板(FCCL)和覆蓋膜(CL)所構成。隨著電子產品的需求量的不斷增加,對于銅箔基板和覆蓋膜的需求亦大幅度提升。目前銅箔基板及覆蓋膜熟化制程方面是采用普通可調程式烘箱。隨著軟性印刷電路板產能的提升,用普通烘箱熟化,其產品熟化的吞吐量無法滿足產線的需求,導致產品滯留時間較長。只能通過不斷購置烘箱來解決產品滯留的問題。同時生產成本也提高較多。
有鑒于此,仍需要一種能夠減低產品滯留時間的烘箱,來提升生產線的吞吐量,滿足生產線的需求,同時降低生產成本。
發明內容
為了克服上述缺陷,本發明提供了一種隧道式連續性烘箱,該隧道式連續性烘箱能夠減低產品滯留時間,從而提升生產線吞吐量,滿足生產線的需求,同時降低生產成本,且結構簡單、易于實施。
本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種隧道式連續性烘箱,包括機架、烘烤裝置、導軌、傳動裝置和銜接裝置,所述烘烤裝置包括箱體、加熱裝置和兩個箱門,所述箱體固定于所述機架上,所述加熱裝置位于箱體內,所述兩個箱門分別位于所述箱體的兩側,所述導軌固定于所述箱體內下部,且所述導軌的導向是從一個箱門至另一個箱門,所述銜接裝置連接所述傳動裝置和所述導軌,所述銜接裝置與所述傳動裝置固定連接,所述銜接裝置定位于所述導軌并能夠在傳動裝置牽引下沿導軌做線性移動,所述傳動裝置連接外部動力裝置。
本發明為了解決其技術問題所采用的進一步技術方案是:
所述加熱裝置為加熱管,所述箱體的上表面設有保溫層,所述加熱管安裝于所述保溫層下方,還設有溫度傳感器,所述溫度傳感器的感溫探頭穿過所述保溫層并伸入于箱體內。
所述傳動裝置包括轉軸、鏈輪和鏈條,所述轉軸和鏈輪皆對稱設有兩個并與兩個所述箱門對應,所述轉軸連接外部動力裝置,每個鏈輪固定套接于對應的轉軸上,鏈條同時繞于兩鏈輪,所述銜接裝置連接固定于所述傳動裝置的鏈條。
設有兩個軸承,所述轉軸和所述鏈輪兩者之間通過所述軸承連接固定。
所述軸承的軸殼上安裝有調節螺絲。
所述傳動裝置安裝于所述箱體內底部并位于所述導軌下方。
設有兩塊固定板,兩所述固定板與兩所述轉軸一一對應,所述轉軸穿過所述固定板,所述固定板固定于所述箱體。
所述箱門為電控門或手動門。
本發明的有益效果是:本發明的隧道式連續性烘箱主要是烘烤裝置固定于機架上,并在烘烤裝置下部設置導軌和傳動裝置,烘烤裝置的箱體兩側具有箱門,導軌的導向是從一個箱門至另一個箱門,設有銜接裝置連接傳動裝置和導軌,銜接裝置上端用于固定放有銅箔基板或覆蓋膜等產品的料架車,銜接裝置能夠在傳動裝置牽引下帶動料架車沿導軌做線性移動,產品不斷的從一側進入烘箱,到熟化時間后,在另一側被推出烘箱,因此能夠減低產品滯留時間,從而提升生產線吞吐量,滿足生產線的需求,同時降低生產成本。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明所述傳動裝置結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖通過特定的實施例說明本發明的實施方式,本領域普通技術人員可由本說明書所揭示的內容輕易地了解本發明的優點及功效。本發明也可由其它不同方式予以實施,即在不悖離本發明所揭示范疇下,能進行不同的修飾與改變。
實施例:一種隧道式連續性烘箱,包括機架1、烘烤裝置2、導軌3、傳動裝置4和銜接裝置,所述烘烤裝置2包括箱體21、加熱裝置和兩個箱門,所述箱體21固定于所述機架1上,所述加熱裝置位于箱體21內,所述兩個箱門分別位于所述箱體21的兩側,所述導軌3固定于所述箱體21內下部,且所述導軌3的導向是從一個箱門至另一個箱門,所述銜接裝置連接所述傳動裝置4和所述導軌3,所述銜接裝置與所述傳動裝置4固定連接,所述銜接裝置定位于所述導軌3并能夠在傳動裝置4牽引下沿所述導軌3做線性移動,所述傳動裝置4連接外部動力裝置。
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