[發(fā)明專(zhuān)利]變壓器測(cè)試系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210311134.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102830311A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙興;陸利兵 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寶電電子(張家港)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01R31/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01R31/00 |
| 代理公司: | 張家港市高松專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 孫高 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變壓器 測(cè)試 系統(tǒng) | ||
1.變壓器測(cè)試系統(tǒng),其特征在于:包括輸送系統(tǒng)和檢測(cè)系統(tǒng),輸送系統(tǒng)包括矩形的輸送平臺(tái)和設(shè)置在輸送平臺(tái)上的且用于放置變壓器的若干載具,輸送平臺(tái)按照與操作人員的之間的位置的關(guān)系分為左側(cè)段、遠(yuǎn)離段、右側(cè)段和靠近段且由上述四段首位相連而成,左側(cè)段的一端設(shè)置有將左側(cè)段上的載具推到遠(yuǎn)離段的第一氣缸,遠(yuǎn)離段的一端設(shè)置有將遠(yuǎn)離段上的載具推到右側(cè)段的第二氣缸,右側(cè)段的一端設(shè)置有將右側(cè)段上的載具推到靠近段上的第三氣缸,靠近段上設(shè)置有將靠近段上的載具送至左側(cè)段上的輸送裝置;檢測(cè)系統(tǒng)位于輸送平臺(tái)中遠(yuǎn)離段一側(cè),檢測(cè)系統(tǒng)包括若干檢測(cè)儀器、連接檢測(cè)儀器和載具的測(cè)試信號(hào)夾頭和根據(jù)檢測(cè)儀器提供的參數(shù)來(lái)判斷變壓器質(zhì)量并控制所有氣缸動(dòng)作的PLC控制器,每個(gè)載具上分別設(shè)置有與測(cè)試信號(hào)夾頭相配合的插槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器測(cè)試系統(tǒng),其特征在于:還包括位于輸送平臺(tái)中右側(cè)段的一側(cè)的投放系統(tǒng),投放系統(tǒng)包括不合格產(chǎn)品放置區(qū)、合格產(chǎn)品放置區(qū)和將變壓器從右側(cè)段上載具上的變壓器放置到對(duì)應(yīng)放置區(qū)的機(jī)械手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變壓器測(cè)試系統(tǒng),其特征在于:所述輸送裝置為第四氣缸,第四氣缸位于靠近段和右側(cè)段的相連處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變壓器測(cè)試系統(tǒng),其特征在于:所述輸送裝置由設(shè)置在靠近段上的輸送皮帶和設(shè)置在輸送皮帶中部的第五氣缸組成,第五氣缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)方向與輸送皮帶相垂直。。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變壓器測(cè)試系統(tǒng),其特征在于:所有的測(cè)試信號(hào)夾頭連在一起并由第六氣缸驅(qū)動(dòng)。
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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