[發(fā)明專利]一種臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210309173.2
• 申請日: 2012-08-28
• 公開（公告）號: CN102854433A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周偉;鄒興懷;周勇
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山艾博機(jī)器人系統(tǒng)工程有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種導(dǎo)通結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

用于檢測線束的檢測裝置，需要將線束導(dǎo)通后才能進(jìn)行檢測。目前的線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)，將待測線束與導(dǎo)體固定后實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通，采用此方法導(dǎo)通斷開線束十分麻煩，大大延長了檢測的時間。同時線束導(dǎo)通位置不能進(jìn)行水平調(diào)節(jié)，給線束與導(dǎo)通機(jī)構(gòu)的配合帶來了較大麻煩，甚至導(dǎo)致一部分線束不能被檢測，通用性較差。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中線束檢測裝置中導(dǎo)通機(jī)構(gòu)，導(dǎo)通斷開線束十分麻煩，大大延長了檢測的時間。同時線束導(dǎo)通位置不能進(jìn)行水平調(diào)節(jié)，給線束與導(dǎo)通機(jī)構(gòu)的配合帶來了較大麻煩，甚至導(dǎo)致一部分線束不能被檢測，通用性較差的問題。本發(fā)明提供了一種能夠水平調(diào)節(jié)，導(dǎo)通接觸方便，通用性較好的臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)。

為了解決上述問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：

一種臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)，包括底板和氣缸，在底板的尾端設(shè)置有氣缸，其特征在于：還包括連接塊和插板，在底板的側(cè)邊上設(shè)置有線性導(dǎo)軌，在底板的上方設(shè)置有連接塊，所述氣缸的氣缸軸與連接塊相連接，在連接塊的底部設(shè)置有與線性導(dǎo)軌配合的滑槽，在連接塊的頂部設(shè)置有插板，在插板的前端設(shè)置有與線束連通的插接端子。

前述的一種臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)，其特征在于：在連接塊與氣缸的氣缸軸之間還設(shè)置有彈簧，在彈簧的兩側(cè)分別設(shè)置有一個檔塊，所述氣缸的氣缸軸穿過一側(cè)檔塊與彈簧連接，所述彈簧另一側(cè)的檔塊與連接塊相連接。

前述的一種臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述線性導(dǎo)軌的長度短于底板的長度。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過氣缸來控制插板上的插接端子與線束接觸導(dǎo)通，導(dǎo)通和斷開線束都十分方便，大大縮短了檢測的時間提高了效率。同時本發(fā)明臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)，能夠水平能移動，控制線束與導(dǎo)通機(jī)構(gòu)的接觸位置，適合不同類型的線束使用，通用性較好。

附圖說明

圖1是本發(fā)明臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)背面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)正面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。

如圖1-2所示，一種臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)，包括底板36、氣缸37、連接塊38和插板39，在底板36的尾端設(shè)置有氣缸37，在底板36的側(cè)邊上設(shè)置有線性導(dǎo)軌44，線性導(dǎo)軌44的長度短于底板36的長度。

在底板36的上方設(shè)置有連接塊38，在連接塊38與氣缸37的氣缸軸41之間還設(shè)置有彈簧42，在彈簧42的兩側(cè)分別設(shè)置有一個檔塊43，在其中一側(cè)的檔塊43上設(shè)置有凹槽45，氣缸37的氣缸軸41穿過一側(cè)檔塊43的凹槽45與彈簧42連接，彈簧42另一側(cè)的檔塊43與連接塊38相連接。在連接塊38的底部設(shè)置有與線性導(dǎo)軌44配合的滑槽，在連接塊38的頂部設(shè)置有插板39，在插板39的前端設(shè)置有與線束連通的插接端子40。

本發(fā)明臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)工作時，氣缸37工作，帶動氣缸軸41運(yùn)動，氣缸軸41通過彈簧42的控制使得連接塊38移動，最終實(shí)現(xiàn)插接端子40與線束的連接。通過彈簧42的控制，可使連接塊38移動的更加平穩(wěn)，避免插接端子40因?yàn)橐苿舆^快而造成的損壞。

綜上所述，本發(fā)明通過氣缸37的運(yùn)動來控制插板39上的插接端子40與線束接觸導(dǎo)通，導(dǎo)通和斷開線束都十分方便，大大縮短了檢測的時間提高了效率。同時本發(fā)明臥式線束導(dǎo)通機(jī)構(gòu)，能夠水平能移動，控制線束與導(dǎo)通機(jī)構(gòu)的接觸位置，適合不同類型的線束使用，通用性較好。

以上顯示和述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。