[發明專利]一種多功能履帶式轉運機

無效

• 申請號: 201210308743.6
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN102785715A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 葉斌;李洪
• 申請（專利權）人: 天津薩克賽斯機械技術開發有限公司
• 主分類號: B62D55/00
• 分類號: B62D55/00;B62D33/06
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明創造屬于運輸設備技術領域，尤其是涉及一種多功能履帶式轉運機。

背景技術

在現有的技術中，履帶式轉運機都是履帶接觸地面，履刺插入土內，驅動輪不接地。驅動輪在驅動扭矩的作用下，通過驅動輪上的輪齒和履帶板節銷之間的嚙合連續不斷地把履帶從后方卷起。該機適用于水田地、潮濕地、旱田地的深耕作業。現有履帶式轉運機存在結構單一，一機一種功能，不能滿足多種情況，例如：物料承載在設備的兩邊、物料承載在設備的前面等情況，需要多臺設備達到這種效果，這樣浪費成本。現需要研究一種可拆卸移動承載平臺和操縱平臺的多功能履帶式轉運機。

車輛在實際使用過程中，行駛車輛需停車時，行走操縱控制閥需緩慢回位。若太快，由于車輛的行駛慣性，對行走控制閥與行走馬達之間的液壓回路中液壓油會產生瞬間壓力增大，特別是負載車輛，下坡行駛，緊急停車的工況，該回路的壓力瞬間峰值很高，會造成高壓油管爆管或行走馬達的損壞，是很危險的，必須將壓力控制在允許范圍內。

橡膠履帶式全液壓轉運機的液壓工作泵與發動機的飛輪之間的結構連接總是出現各種問題。經過研究發現工作泵與發動機的飛輪之間的連接結構存在裝配不太精確、無緩沖件，使液壓工作泵的可靠性低。

發明內容

本發明創造要解決的問題是提供一種多功能履帶式轉運機，尤其適合水田地、潮濕地、旱田地的深耕作業且能轉換承載位置的轉運機。

為解決上述技術問題，本發明創造采用的技術方案是：一種多功能履帶式轉運機，包括動力操縱平臺、承載平臺和行走底盤；所述行走底盤上面分為三個區域；所述動力操縱平臺通過螺栓與所述行走底盤上面的其中一個區域可拆卸連接；所述承載平臺與所述行走底盤上面的另外其他區域可拆卸連接；所述動力操縱平臺與所述行走底盤通過一軟性動力連接件相連接。

本發明創造具有的優點和積極效果是：由于采用模塊化設計，動力操縱平臺可以放置在車輛的前、中、后三個位置，達到前置式駕駛、中置式駕駛和后置式駕駛，承載平臺可以是單一的，也可以是前后兩個。同樣，卸掉一個或兩個承載平臺，可加裝其他功能的機具，操作更加方便；具有結構簡單，維修方便，達到一機多功能等優點。

附圖說明

圖1是動力操縱平臺前置式時本發明創造的示意圖；

圖2是動力操縱平臺中置式時本發明創造的示意圖；

圖3是動力操縱平臺后置式時本發明創造的示意圖；

圖4是本發明創造的動力操作平臺結構圖；

圖5是本發明創造的行走平臺的結構圖；

圖6是本發明創造的承載平臺的結構圖；

圖7是底架的示意圖；

圖8是專用行走控制閥的結構示意圖；

圖9是工作泵和發動機飛輪的連接裝置的示意圖。

圖中：

1、履帶行走機構?????2、行走架?????????3、行走馬達

4、履帶驅動輪???????5、高壓膠管???????6、液壓動力系統

7、機罩覆蓋件???????8、操作臺?????????9、操作系統

10、底架????????????11、車斗??????????12、螺紋孔

a.動力操縱平臺??????b.承載平臺????????c.行走底盤

13、安全閥??????????14、控制閥????????15、過載安全閥13

16、工作泵連接盤????17、彈性連接盤????18、花鍵套

19、工作泵??????????20、發動機飛輪殼??21、發動機飛輪

具體實施方式

如圖1至9所示，本發明創造一種多功能履帶式轉運機，包括動力操縱平臺a、承載平臺b和行走底盤c；所述行走底盤c上面分為三個區域；所述動力操縱平臺a通過螺栓與所述行走底盤c上面的其中一個區域可拆卸連接；所述承載平臺b與所述行走底盤c上面的另外其他區域可拆卸連接；所述動力操縱平臺a與所述行走底盤c通過一軟性動力連接件相連接。所述軟性動力連接件為高壓膠管5。將履帶式轉運機模塊化設計(即將動力操縱平臺a、承載平臺b和行走底盤c設為各個模塊，使其之間的連接位置根據實際需求進行調整。)，動力操縱平臺a可以放置在車輛的前、中、后三個位置，達到前置式駕駛、中置式駕駛和后置式駕駛，承載平臺b可以是單一的，也可以是前后兩個。同樣，卸掉一個或兩個承載平臺b，可加裝其他功能的機具。