[發明專利]一種發動機低壓渦輪轉子封嚴襯套的更換方法

有效

• 申請號: 201210308639.7
• 申請日: 2012-08-28
• 公開（公告）號: CN102990277A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 耿旭;趙健;宋揚
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 樊南星

1.一種發動機低壓渦輪轉子封嚴襯套的更換方法，其特征在于：首先進行低壓渦輪轉子分解前檢查：①測量封嚴襯套的外徑尺寸，記錄實測值；②測量封嚴篦齒的外徑尺寸，記錄實測值；③將低壓渦輪轉子安裝到精密轉臺上按照基準要求，找正跳動值并記錄實測值；

然后進行低壓渦輪轉子分解：將低渦轉子安裝到夾具上，分別取出封嚴篦齒、低壓渦輪軸頸、隔套處的聯結銷釘，并分下封嚴篦齒、低壓渦輪軸頸、隔套以及故障的封嚴襯套；

再之后，對分解后機件進行清洗、測量：采用三座標測量儀對各配合表面進行微分測量，并保證恢復裝配時滿足相應的配合要求，具體要求是：①封嚴篦齒與低壓渦輪軸頸配合，配合要求控制在過盈0.05~0.135mm；②低壓渦輪盤與低壓渦輪軸頸配合，配合要求控制在過盈0.09~0.165mm；③低壓渦輪軸頸與隔套配合，配合要求控制在過盈0.03~0.105mm，如各處配合要求不能滿足要求，則進行零件更換或采取噴涂修理的方法修復；

其后，測量新品封嚴襯套配合處尺寸；新品封嚴襯套的加工要求如下：

車加工新品封嚴襯套尺寸；為保證零件間聯接的配合量要求，新品襯套配合處尺寸均留有加工余量，根據配合情況進行余量的去除；考慮到封嚴襯套的薄壁結構，使用定位工裝并采用精磨加工的方法使工裝的平行度不大于0.01，粗糙度不大于0.4，保證零件與車床的同軸度；

再進行新品封嚴襯套的裝配，具體要求如下；

①將低壓渦輪軸頸放入電爐中加熱250~300℃，保溫30分鐘；

②取出低壓渦輪軸頸，將新品封嚴襯套壓裝到低壓渦輪軸頸上，并將封嚴襯套壓緊，冷卻至室溫；

③將帶封嚴襯套的低壓渦輪軸頸安裝并固定在數控磨床上；

④檢查C、D表面跳動，要求分別不大于0.02mm、0.03mm；

⑤用專用磨頭精磨封嚴襯套，保證磨后尺寸在公差范圍內，并用高精度磨頭對修后位置進行拋光，保證修后粗糙度不大于0.1；

⑥將磨后的帶封嚴襯套的低壓渦輪軸頸安裝固定在臥式車床上；

⑦用滾刀將封嚴襯套裙邊鎖好；

⑧重復③、④的跳動檢查工作，保證修后機件的同軸度；

⑨對滾邊處進行無損檢測，不允許有裂紋。

之后對后續機件進行裝配：裝配隔套；將裝配好的低壓渦輪軸頸裝配到低壓渦輪盤上；裝配封嚴篦齒；

進行裝配后機件的檢查：將裝配后低壓渦輪轉子安裝到精密轉臺上，要求找正B跳動不大于0.01，檢查C、D、E表面跳動要求分別不大于0.10、0.03、0.10。