[發明專利]一種汽車智能聲控撥打電話的方法

無效

• 申請號: 201210308509.3
• 申請日: 2012-08-28
• 公開（公告）號: CN102868427A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 周彥煌;劉湘川;梁英乘
• 申請（專利權）人: 廣東翼卡車聯網服務有限公司
• 主分類號: H04B5/02
• 分類號: H04B5/02;H04M1/27;H04M1/57
• 代理公司: 佛山東平知識產權事務所(普通合伙) 44307
• 代理人: 詹仲國

技術領域

本發明涉及車載設備技術領域，更具體的是涉及一種汽車智能聲控撥打電話的方法。

背景技術

隨著我國汽車銷售量躍居全球第一市場，私人汽車的擁有量達到了很高的水平。與此同時，人們都習慣在駕駛過程中撥號打電話，我國每年因開車打電話而發生交通事故的事例多不勝數，為此，人們發明了一些免提通話的方式，但這些方式緊限于被動呼叫情況，對于自動儲存來電號碼、主動呼叫、撥號的形式，暫時車載的設備中并沒有提供相應的服務。

發明內容

本發明的目的就是為了解決現有技術之不足而提供的一種操作簡單方便的汽車語音撥打電話的方法。

本發明是采用如下技術解決方案來實現上述目的：一種汽車智能聲控撥打電話的方法，其特征在于，汽車主機先與用戶手機藍牙進行配對連接，通過語音識別技術，主機與用戶之間智能語音交互，實現自動與用戶手機內部電話本數據同步并存儲；在撥打電話時先啟動語音識別按鍵，由語音識別模塊對用戶導航指令或打電話指令進行語音識別，幫助用戶選擇進入一鍵通導航或者語音撥號功能，在用戶選擇打電話狀態下，由語音識別模塊自動識別被呼叫用戶手機聯系人的名字，并通過汽車主機查導已儲存的通訊錄，調出要撥打的聯系人電話號碼，藍牙撥號；在發現來電時，由語音識別模塊對用戶是否接聽來電的指令進行判定，藍牙接通電話或藍牙掛斷電話。

作為上述方案的進一步說明，所述語音識別模塊對用戶導航指令或打電話指令進行語音識別過程中，在用戶選擇導航狀態下，是通過汽車主機發出撥打翼卡在線后臺指令，并調出后臺電話號碼通過藍牙發送給用戶手機，由用戶手機自動撥打后臺電話，后臺系統的坐席話務員接聽電話并了解用戶需求后，操作后臺系統并通過DTMF/FSK編解碼器進行編碼，將與地圖坐標數據對應的語音信號數據通過手機網絡返發給用戶手機，用戶手機接收到語音信號數據后，以手機藍牙方式將其發送至DTMF/FSK解碼器，由DTMF/FSK解碼器解碼后儲存于汽車主機內，最后，由車載終端中的導航系統從汽車主機內提取地圖坐標信息并開啟導航服務。

在所述手機與汽車主機藍牙配對過程中，汽車主機自動檢測手機通訊錄與汽車主機的同步狀態，若判定為已同步后，返回待機狀態；若判定為未同步后，由汽車主機向用戶發出藍牙通訊錄同步的語音提示，確認同步后將手機通訊錄數據儲存于汽車主機內。

在所述汽車主機確認接收到陌生人來電信息時，當用戶選擇下發同步指令，汽車主機執行同步操作，對通訊錄信息更新并儲存于汽車主機內存中；當用戶選擇放棄指令，汽車主機中斷操作并返回待機狀態。

在所述汽車主機儲存聯系人信息中對同一聯系人多個電話號碼的情況，由用戶通過汽車主機對各個電話號碼增加識別標識位，語音識別模塊區分各設有識別標識位的電話號碼。

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本發明采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是：

1、本發明通過在汽車主機設置內存，結合語音識別和藍牙技術，實現用戶語音撥打電話、接收來電并提供編輯、儲存陌生人來電信息等功能，操作方便，響應速度快，解決車主開車時比方便查找電話本的問題，提高汽車安全性能。

2、解決開車打電話所帶來的違規、安全隱患等問題，使車載設備更具人性化。

3、汽車主機能自動向手機發出同步指令，使用更方便快捷。

附圖說明

圖1為本發明的結構原理圖；

圖2為本發明的藍牙配對過程原理示意圖；

圖3為本發明的語音撥打電話過程原理示意圖。

具體實施方式

如圖1-圖3所示，本發明一種汽車智能聲控撥打電話的方法，它是先通過藍牙配對的方式使手機通訊錄與汽車主機數據同步，更新語音識別模塊命令詞表；在撥打電話時先啟動語音識別按鍵，由語音識別模塊對用戶導航指令或打電話指令進行語音識別，在用戶選擇打電話狀態下，由語音識別模塊自動識別被呼叫用戶名字，并通過汽車主機查導已儲存的通訊錄，調出要撥打的客戶電話號碼，藍牙撥號；在發現來電時，由語音識別模塊對用戶是否接聽來電的指令進行判定，藍牙接通電話或藍牙掛斷電話。在所述手機與汽車主機藍牙配對過程中，汽車主機自動檢測手機通訊錄與汽車主機的同步狀態，若判定為已同步后，進一步對是否為上一次配對連接的手機進行判定，作為初始化語音識別模塊的依據；若判定為未同步后，由汽車主機向用戶發出藍牙通訊錄同步提示，確認同步后將手機通訊錄數據儲存于汽車主機內，并更新語音識別模塊命令詞表。