[發明專利]一種解決汽車門外板的門把手周邊變形的工藝方法

有效

• 申請號: 201210308147.8
• 申請日: 2012-08-28
• 公開（公告）號: CN102847849A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 段寶娟;牧立峰
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D53/88
• 分類號: B21D53/88
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

技術領域

?本發明涉及汽車門外板沖壓工藝，具體設計一種解決汽車門外板的門把手周邊變形的工藝方法。

背景技術

隨著汽車工業的飛速發展，對于汽車產品質量要求越來越高。A面的要求也越來越高，但是目前國內模具在面品制造中達到零變形很難，調試周期和交模周期很長。門外板是汽車面品件中比較簡單的零件，其問題點就集中在門把手周邊的變形。

發明內容

本發明的目的是提出一種解決汽車門外板的門把手周邊變形的工藝方法。

根據本發明提出的解決汽車門外板的門把手周邊變形的工藝方法，關鍵在于包括以下步驟：

A、在門把手位置的修邊線內，依據門把手安裝型面做工藝造型；

B、進行沖壓的CAE成型模擬分析，依據分析結果調整所述工藝造型的尺寸，直到門把手周邊在CAE成型模擬分析中無變形；

C、依據分析好的沖壓工藝做沖壓模具結構，在后續的修邊工序中把工藝模型修剪掉。

本發明的工藝方法，通過增加工藝造型補充了門把手處鈑金成型，使得板料成型均勻充分，脹形充分，可以消除門外板把手處鈑金變形。

進一步的，所述工藝造型根據安裝位置設置為圓形或長條型，以根據產品的實際模型設置工藝造型形狀。

進一步的，所述工藝造型通過拉延工序調整尺寸。工藝造型的尺寸調整可通過例如沖壓等拉延工序。

????進一步的，所述C步驟通過沖孔工序把工藝模型修剪掉。

附圖說明

????圖1為本發明的工藝結構示意圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。

如圖1，本發明的解決汽車門外板的門把手周邊變形的工藝方法，關鍵在于包括以下步驟：

A、在門把手位置的修邊線內a和b內，分別依據門把手安裝型面做工藝造型1和工藝造型2；

B、進行沖壓的CAE成型模擬分析，依據分析結果調整所述工藝造型1和2的尺寸，直到門把手周邊在CAE成型模擬分析中無變形；

C、依據分析好的沖壓工藝做沖壓模具結構，在后續的修邊工序中把工藝模型1和2修剪掉。

???????本實施例中，工藝造型1根據安裝位置設置為圓形，工藝造型2根據安裝位置設置為長條型。通過拉延工序調整工藝造型的尺寸。沖壓模具結構完成后，在后續的修邊工序中，通過沖孔等工序剪掉工藝造型1和2。

本發明的工藝方法，通過增加工藝造型1和2補充了門把手處鈑金成型，使得板料成型均勻充分，脹形充分，可以消除門外板把手處鈑金變形。