[發明專利]升降式電梯防墜落保護裝置無效
| 申請號: | 201210307822.5 | 申請日: | 2012-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN103626004A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 李文嫄;劉迎寒 | 申請(專利權)人: | 李文嫄;劉迎寒 |
| 主分類號: | B66B5/04 | 分類號: | B66B5/04;B66B5/16;B66B5/28 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 電梯 墜落 保護裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種電梯設備,尤其是可防止電梯意外墜落的保護裝置。
背景技術
隨著中國城鎮化的迅速發展、社會經濟的發展和城市建設水平的提高,高層建筑以其更高的容積率在逐漸替代平房和普通多層建筑,而與其配套的電梯設備,成為不可替代載人載貨的垂直運輸工具。由于建筑的樓層越來越高,對電梯的安全性能也相應提出了更高的要求。鋼纜的斷裂、升降機的損毀等都會導致乘客的傷亡;隨著電梯智能化的程度越來越高,對電的依賴也越來越大,而突然的斷電也已經成為電梯極大的安全隱患。
發明內容
為解決上述問題,本發明升降式電梯防墜落保護裝置的目的1是:提供了一種在電梯出現鋼纜的斷裂、升降機的損毀時保證電梯和乘客安全的保護裝置。
本發明升降式電梯防墜落保護裝置的目的2是:提供了一種不受電力制約在電梯出現鋼纜的斷裂、升降機的損毀或停電時都可以保證電梯和乘客安全的保護裝置。
為實現上述目的本發明升降式電梯防墜落保護裝置,其特征為:該升降式電梯防墜落保護裝置設置有齒條、齒輪和限速器,齒條固定在導軌上,齒輪與齒條嚙合,齒輪通過傳動軸與限速器相連,限速器固定在轎廂上。
所述限速器為離心力摩擦限速器。
所述傳動軸連接有至少一組離心力摩擦限速器。
所述離心力摩擦限速器設置了摩擦盤,摩擦盤固定在轎廂上,摩擦片安裝在甩塊上,甩塊通過甩塊軸與傳動臂連接,傳動臂通過定位鍵與傳動軸相連,彈簧的一端與甩塊連接,彈簧的另一端與傳動臂連接。
所述齒輪上安裝有單向傳動飛輪。
其解決技術問題所采用的方案是:齒條固定在導軌上,導軌固定在電梯井道的墻壁上,齒輪和齒條配合,齒輪通過傳動軸與離心力摩擦限速器相連,離心力摩擦限速器固定電梯的轎廂上;離心摩擦限速器設置了摩擦盤,摩擦盤固定在轎廂上,摩擦片安裝在甩塊上,甩塊通過甩塊軸與傳動臂連接,傳動臂通過定位鍵與傳動軸相連,彈簧的一端與甩塊連接,彈簧的另一端與傳動臂連接。
當電梯在下降時齒條帶動齒輪,齒輪通過單向傳動飛輪和傳動軸帶動離心摩擦限速器的轉子旋轉,離心摩擦限速器的轉子在電梯正常運轉時,甩塊不與固定的摩擦盤摩擦,齒輪上安裝的單向傳動飛輪在電梯上升時,不會把齒輪的轉動傳動到離心摩擦限速器,以減少克服慣性增加的能耗;當電梯因鋼纜的斷裂、升降機的損毀或停電時出現突然下降時,限速器的轉子在高于設定轉速轉動時,離心力摩擦限速器的甩塊與固定的摩擦片摩擦,將速度固定在設定安全數值以內,達到限速的目的。使電梯在出現鋼纜的斷裂、升降機的損毀或停電時,不會高速下降而墜毀,保證電梯和乘客的安全。
附圖說明
圖1是本發明升降式電梯防墜落保護裝置的主視圖
圖2是本發明升降式電梯防墜落保護裝置的俯視圖
圖3是本發明升降式電梯防墜落保護裝置的離心力摩擦限速器安裝示意圖
圖4是本發明升降式電梯防墜落保護裝置中的齒輪齒條配合示意圖
圖中:離心力摩擦限速器1、傳動軸2、齒輪3、電梯門4、導軌架5、電梯轎廂6、齒條7、墻體8、安全鉗9、導靴10、曳引繩11、摩擦片12、甩塊13、傳動臂14、鍵15、彈簧16、摩擦盤17、甩塊軸18。
具體實施方式
下面結合附圖和實例對本發明進一步說明:
如圖1、2所示:該升降式電梯防墜落保護裝置設置有齒條7固定在導軌上,導軌固定在電梯井道的墻體8上,齒輪3和齒條7配合,齒輪3通過傳動軸2與離心力摩擦限速器1相連,離心力摩擦限速器1固定電梯轎廂6上。
如圖3所示:離心力摩擦限速器1設置了摩擦盤17,摩擦盤17固定在電梯轎廂上,摩擦片12安裝在甩塊13上,甩塊13通過甩塊軸18與傳動臂14連接,傳動臂14通過鍵15與傳動軸2相連,彈簧16的一端與甩塊13連接,彈簧16的另一端與傳動臂14連接。
當電梯在下降時齒條7帶動齒輪3,齒輪3通過單向傳動飛輪和傳動軸2帶動離心力摩擦限速器1的轉子旋轉,離心力摩擦限速器1的轉子在電梯正常運轉時,甩塊13不與固定的摩擦盤17摩擦,齒輪3上安裝的單向傳動飛輪在電梯上升時,不會把齒輪3的轉動傳動到離心摩擦限速器1,以減少克服慣性增加的能耗;當電梯因鋼纜的斷裂、升降機的損毀或停電時電梯轎廂6出現突然下降時,離心力摩擦限速器1的轉子在高于設定轉速轉動時,離心力摩擦限速器1的甩塊13開始與固定的摩擦盤17摩擦,產生制動力矩,當離心力摩擦限速器1產生的制動力矩與轎廂向下滑行產生的力矩相平衡,將速度固定在設定安全數值以內,就可以實現電梯轎廂安全下降的目的。
本發明的有益效果是:使電梯在出現鋼纜的斷裂、升降機的損毀或停電時,不會高速下降而墜毀,保證電梯和乘客的安全。
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