[發明專利]一種挖掘機的配重總成無效
| 申請號: | 201210307322.1 | 申請日: | 2012-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN102900120A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 秦春梅 | 申請(專利權)人: | 泰州市華駿機械設備制造有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/18 | 分類號: | E02F9/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 挖掘機 配重 總成 | ||
技術領域
????本發明屬于機械設備制造技術領域,特別涉及到一種挖掘機的配重總成。?
背景技術
???挖掘機是一種重要的工程機械,其應用非常廣泛。為了保持平衡,挖掘機上必須安裝配重。傳統的挖掘機配重都是固定于挖掘機大梁上,雖然這種結構具有安裝可靠的特點,但是由于配重總成是固定于某一個位置的,因此如果需要調整配重,必須要將配重塊的重量進行調整,其調整過程非常不便,且充滿危險。?
發明內容
????本發明的目的是提出一種方便調整配重的挖掘機的配重總成。?
本發明的挖掘機的配重總成包括配重塊和底座,關鍵在于所述底座的頂面設有滑軌,所述配重塊活動架設于滑軌上,所述底座上還安裝有驅動配重塊在滑軌上滑動的驅動機構、以及將配重塊固定于底座上的固定結構。?
在使用過程中,必須利用固定結構將配重塊固定于底座上,以避免配重塊滑動;當需要調整配重時,首先解鎖固定結構,然后利用驅動機構驅動配重塊在滑軌上滑動,從而調整配重塊與挖掘機重心的之間的距離,根據杠桿的原理,在配重塊重量保持不變的前提下,改變配重塊與挖掘機重心的之間的距離即可實現調整配重的目的。調整完畢后,再利用固定結構將配重塊固定于底座上。?
具體來說,所述驅動機構為液壓油缸。所述固定結構為沿滑軌方向設置于底座上的若干個通孔,所述配重塊通過穿過配重塊及所述通孔的螺栓與底座固定。?
本發明的挖掘機的配重總成結構簡單,方便調整,具有很好的實用性。?
附圖說明
????圖1是本發明的挖掘機的配重總成的結構示意圖。?
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施實例的描述,對本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。?
實施例1:?
如圖1所示,本實施例的挖掘機的配重總成包括配重塊1和底座2,底座2的頂面設有滑軌3,配重塊1活動架設于滑軌3上,底座2上還安裝有驅動配重塊1在滑軌3上滑動的液壓油缸4,底座2沿滑軌3方向設置有若干個通孔5,配重塊1通過穿過配重塊1及通孔5的螺栓6與底座2固定。
在使用過程中,必須利用螺栓6將配重塊1固定于底座2上,以避免配重塊1滑動;當需要調整配重時,首先卸下螺栓6,然后利用液壓油缸4驅動配重塊1在滑軌3上滑動,從而調整配重塊1與挖掘機重心的之間的距離,根據杠桿的原理,在配重塊1的重量保持不變的前提下,改變配重塊1與挖掘機重心的之間的距離即可實現調整配重的目的。調整完畢后,再利用螺栓6將配重塊1固定于底座2上。?
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