[發(fā)明專利]三腳萬向節(jié)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210307309.6
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN102954120A
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設計）人: M.措恩哈根
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: F16D3/223
• 分類號: F16D3/223;F16D3/84
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 陳浩然;楊國治

1.?一種三腳萬向節(jié)(100)，其具有萬向節(jié)外部件(120)和至少一個滾動元件(10)，其中，所述至少一個滾動元件(10)具有籠架(50)和罩殼(20)，其帶有用于支承三腳星(110)的軸頸(112)的容納孔(30)，并且存在用于將所述罩殼(20)支撐在所述萬向節(jié)外部件(120)的彼此相對的導軌(122)處的與所述罩殼(20)相關聯(lián)的滾動體(40)，其通過所述籠架(50)來保持，其特征在于，至少一個安全止擋(70)在所述萬向節(jié)外部件(120)的內部中和/或在所述萬向節(jié)外部件(120)處這樣布置，使得在所述籠架(50)相對于所述萬向節(jié)外部件(120)運動時阻止所述籠架(50)與所述萬向節(jié)外部件(120)的壁面(124,?126)接觸。

2.?根據權利要求1所述的三腳萬向節(jié)(100)，其特征在于，所述籠架(50)這樣來設計，使得其能夠在至少兩個終端位置之間相對于所述萬向節(jié)外部件(120)運動，并且至少一個安全止擋(70)布置在所述兩個終端位置之間的區(qū)域之外。

3.?根據以上權利要求中任一項所述的三腳萬向節(jié)(100)，其特征在于，至少一個安全止擋(70)以突起部(70a)的形式構造在所述萬向節(jié)外部件(120)的壁面(124,?126)上。

4.?根據以上權利要求中任一項所述的三腳萬向節(jié)(100)，其特征在于，至少一個安全止擋(70)以槽(70b)的形式來構造，在所述槽(70b)中至少局部地引導所述籠架(50)的至少一部分。

5.?根據權利要求4所述的三腳萬向節(jié)(100)，其特征在于，所述籠架(50)具有至少一個導向突出部(58)，其接合到所述槽(70b)中并且構造用于在至少一個安全止擋(70)處止動。

6.?根據以上權利要求中任一項所述的三腳萬向節(jié)(100)，其特征在于，至少一個安全止擋(70)通過止動元件(70c)來構造，其布置在所述萬向節(jié)外部件(120)的內部中。

7.?根據以上權利要求中任一項所述的三腳萬向節(jié)(100)，其特征在于，所述籠架(50)具有第一止動面(52)而所述罩殼(20)具有與其相關聯(lián)的第二止動面(22)，所述止動面這樣布置，使得由此確定所述籠架(50)相對于所述罩殼(20)的第一和第二終端位置(K1,?K2)。

8.?根據以上權利要求中任一項所述的三腳萬向節(jié)(100)，其特征在于，所述萬向節(jié)外部件(120)構造成罐形并且具有底部壁面(126)以及至少一個側壁面(124)。

9.?根據權利要求8所述的三腳萬向節(jié)(100)，其特征在于，至少一個安全止擋(70)這樣來布置，使得其至少阻止所述籠架(50)與所述萬向節(jié)外部件(120)的底部壁面(126)的接觸。