[發明專利]一種車機系統的實現及控制方法及該車機系統有效
| 申請號: | 201210307191.7 | 申請日: | 2012-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN103514040B | 公開(公告)日: | 2016-11-30 |
| 發明(設計)人: | 費華靚;廖錦舜 | 申請(專利權)人: | TCL康鈦汽車信息服務(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | G06F9/48 | 分類號: | G06F9/48;G06F9/445;B60R16/02 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 劉文求 |
| 地址: | 518052 廣東省深圳市南山區粵興二道6號武漢*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 系統 實現 控制 方法 該車 | ||
技術領域
本發明涉及電子技術領域,尤其涉及一種車機系統的實現及控制方法及該車機系統。
背景技術
隨著電子技術的發展,電子技術在汽車領域也應用越來越廣泛,相應的車機產品也相繼問世,目前的車機產品一般采用wince系統或android系統,但不管是wince系統還是android系統都存在一些弊端,例如wince系統的弊端就是不開源,其可運行的軟件不多,用戶也無法安裝個性化的程序等;android系統的弊端則是開機時間較長,用戶如果啟動汽車并進行倒車或者使用此系統的車機產品均需要等待很長的時間,此外,android還有一個潛在的安全隱患就是容易出現死機現象,需斷電或重啟android系統才能恢復,這在行車過程中是一件非常危險的事情。
因此,現有技術還有待于改進和發展。
發明內容
鑒于上述現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種車機系統的實現及控制方法及該車機系統,旨在解決現有車機系統要么不開源、要么啟動時間長及易死機的問題。
本發明的技術方案如下:
一種車機系統的實現及控制方法,其中,包括步驟:
A、將車機系統設置為包括帶行車安全功能模塊的第一分支系統及帶娛樂應用功能模塊的第二分支系統,并設置所述第一分支系統及第二分支系統共用一內核層,通過所述內核層實現所述第一分支系統及第二分支系統的通訊和控制;?
B、當啟動所述車機系統時,所述第一分支系統啟動第一分支系統中的行車安全功能模塊及加載行車安全顯示界面;同時第二分支系統啟動所述第二分支系統的娛樂應用功能模塊及加裝娛樂應用操作界面;
C、當第一分支系統的行車安全功能模塊啟動完成并加載了行車安全顯示界面后,第一分支系統檢測所述第二分支系統是否啟動完成;
D、當第一分支系統檢測到所述第二分支系統啟動完成后,將用戶界面轉換為娛樂應用操作界面,所述娛樂應用操作界面接收用戶的操作指令對第一分支系統及第二分支系統進行切換及控制。
所述車機系統的實現及控制方法,其中,所述步驟C具體包括:
C1、判斷當前車輛是否處于倒車狀態;當當前車輛處于倒車狀態時,打開行車安全功能模塊的倒車影像界面,否則直接檢測第二分支系統是否啟動完成;
C2、判斷當前車輛是否倒車完成,當是時檢測第二分支系統是否啟動完成,否則繼續顯示倒車影像界面。
所述車機系統的實現及控制方法,其中,所述步驟D還包括:當所述第一分支系統檢測到所述第二分支系統未啟動完成時,繼續顯示行車安全顯示界面,并繼續檢測所述第二分支系統是否啟動完成。
所述車機系統的實現及控制方法,其中,所述步驟D之后還包括:
E、所述第一分支系統檢測所述第二分支系統是否為正常工作狀態,當檢測到所述第二分支系統不是正常工作狀態時,重啟第二分支系統或第二分支系統的娛樂應用功能模塊。
所述車機系統的實現及控制方法,其中,所述步驟E具體包括:
E1、所述第一分支系統讀取當前內核標簽狀態,并與預設的標準內核標簽狀態進行比較,判斷當前內核標簽狀態是否正常;
E2、當所述當前內核標簽狀態不正常時,歸類當前內核標簽狀態的異常等級;
E3、當當前標簽狀態異常等級表示為第二分支系統的娛樂應用功能模塊異常時,重啟娛樂應用功能模塊;當當前標簽狀態異常等級表示為第二分支系統的異常時,重啟第二分支系統。
一種車機系統,其中,其包括帶行車安全功能模塊的第一分支系統及帶娛樂應用功能模塊的第二分支系統,所述第一分支系統及第二分支系統共用一內核層,所述內核層用于所述第一分支系統及第二分支系統的通訊和控制;
所述第一分支系統包括一行車安全功能模塊及加載行車安全顯示界面,所述第一分支系統還用于檢測所述第二分支系統是否啟動完成;所述第二分支系統包括一娛樂應用功能模塊及加裝娛樂應用操作界面,所述娛樂應用操作界面接收用戶的操作指令對第一分支系統及第二分支系統進行切換及控制。
所述的車機系統,其中,所述行車安全功能模塊包括一倒車指示子模塊,所述倒車指示子模塊包括倒車狀態判斷單元及倒車完成判斷單元;
所述倒車狀態判斷單元,用于判斷當前車輛是否處于倒車狀態;當當前車輛處于倒車狀態時,打開行車安全功能模塊的倒車影像界面,否則直接檢測第二分支系統是否啟動完成;
所述倒車完成判斷單元,用于判斷當前車輛是否倒車完成,當是時檢測第二分支系統是否啟動完成,否則繼續顯示倒車影像界面。
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