[發明專利]液壓傳遞轉矩的安全離合器無效
| 申請號: | 201210303972.9 | 申請日: | 2012-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN102797773A | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 成健威;成建寧;成銘;成悅 | 申請(專利權)人: | 阜新精工液壓有限公司 |
| 主分類號: | F16D43/20 | 分類號: | F16D43/20;F16D31/04 |
| 代理公司: | 阜新市和達專利事務所 21206 | 代理人: | 邢志宏;趙景浦 |
| 地址: | 123000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 傳遞 轉矩 安全 離合器 | ||
技術領域
本發明屬于機械設備,特別涉及一種液壓傳遞轉矩的安全離合器。
背景技術
安全離合器是用于機械工作中精確限定傳遞的轉矩,傳統的安全離合器的傳遞轉矩結構形式為摩擦片式和嵌合式,而控制形式是彈簧壓緊式、電磁式、液壓式和氣動式,液壓式的則是靠摩擦片傳遞轉矩,由液壓控制的,上述種種形式的安全離合器隨著環境條件的變化則摩擦片和嵌合件會產生嚴重磨損,傳遞轉矩限定值也會隨之改變,很難滿足更精確限定轉矩的要求,而造成機械動作的誤差,同時造成安全離合器的使用壽命減短。
發明內容
本發明的目的在于克服上述技術不足,提供一種結構簡單,穩定性好、限定轉矩精確度高的液壓傳遞轉矩的安全離合器。
本發明解決技術問題采用的技術方案是:液壓傳遞轉矩的安全離合器包括:主體、左端蓋、右端蓋、軸,其特點是在主體和左、右端蓋內的同軸心孔中裝有軸,在主體內的軸上裝有小齒輪,在主體的偏心內孔中裝內齒環,內齒環和小齒輪部分嚙合傳動,在小齒輪和內齒環嚙合處的對面裝有月牙形的隔離塊,內齒環、小齒輪、主體、左、右端蓋和隔離塊之間形成兩處左、右封閉空間,在左、右端蓋上的對應左、右封閉空間之間均裝有液壓卸荷閥。
本發明的有益效果是:液壓傳遞轉矩的安全離合器的轉矩限定值采用卸荷閥控制,當液壓力超過限定值時,封閉空間的液體卸荷至負壓力封閉空間中形成液體循環,從動部分停止旋轉,主動部分空旋轉實現分離功能,其傳遞轉矩穩定性好,精確度高。
附圖說明
以下結合附圖以實施例具體說明。
圖1是液壓傳遞轉矩的安全離合器結構局部剖視圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖中,1-內齒環;2-小齒輪;3-主體;4-軸;5-隔離塊;6-右端蓋;7-液壓卸荷閥;8-左端蓋;B-右封閉空間;C-左封閉空間。
具體實施方式
實施例,參照附圖1、2,液壓傳遞轉矩的安全離合器的主體3的左、右兩端與左端蓋8、右端蓋6用螺釘緊固一起,在主體3和左、右端蓋8、6內的同軸心孔中裝有軸4.。在主體3內的軸4上固裝有小齒輪2,在主體3的偏心內孔中裝有內齒環1,內齒環1和小齒輪2部分嚙合傳動,內齒環1和小齒輪2的厚度尺寸稍小于主體3的厚度尺寸。在內齒環1和小齒輪2嚙合處的對面處裝有月牙形的隔離塊5,內齒環1、小齒輪2、主體3、左、右端蓋8、6和隔離塊5之間形成左封閉空間C和右封閉空間B。在左、右端蓋8、6上對應左、右封閉空間C、B之間裝有液壓卸荷閥7。
液壓傳遞轉矩的安全離合器的工作原理是:在主體3作為主動部分順時針旋轉時,因為主體3與內齒環1有偏心,即帶動內齒環1同向旋轉,內齒環1和小齒輪2產生嚙合,使右封閉空間B的容積由大變小,由于左、右封閉空間C、B設有與外面連接的通路,液體又是不可壓縮的介質,使右封閉空間B產生液壓力,帶動從動的軸4同向轉動,實現接合傳遞轉矩的功能。在右封閉空間B由大變小的同時,左封閉空間C的容積則由小變大,產生負壓力。由于在左、右端蓋8、6對應左、右封閉空間C、B處裝卸荷閥7,當從動的軸4轉矩超過限定值時,右封閉空間B的油液卸荷至左封閉空間C中,形成油液循環,從動的軸4停止旋轉,主動的主體3空旋轉,主體3和軸4可互為主、從動,實現分離功能。
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