[發明專利]用于機動車的多功能帶無效
| 申請號: | 201210303006.7 | 申請日: | 2012-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN102951098A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | B·尼科爾;M·哈爾姆;S·施瓦策;C·溫克爾曼;R·安格米勒;C·布倫德爾;C·施米茨;J·D·羅伊舍爾;T·烏爾班 | 申請(專利權)人: | 奧迪股份公司 |
| 主分類號: | B60R13/04 | 分類號: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;牛曉玲 |
| 地址: | 德國因戈*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 多功能 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于機動車的多功能帶。此外,本發明還涉及機動車。
背景技術
現代的機動車包括多個指示元件和輸入元件。駕駛員或其它乘員可由相應的指示元件通知機動車或其系統的技術狀態。為此,機動車通常包括車載計算機或多功能儀表。關于這方面已知了所謂的平視顯示器,利用該平視顯示器可以把信息投影至擋風玻璃的內側上。利用相應的指示元件、例如行車方向指示器同樣可以通知其它交通參與者。
此外,機動車中還存在多個形式為相應的按鈕和開關的操作元件,這些操作元件例如布置在儀表盤或中控臺/副儀表板上。此時,也可以通過觸摸屏來操作現代機動車中的車載計算機。
DE102009057825A1描述了一種車身、尤其是轎車的車身,其具有至少一個布置在外側的裝飾件,其中該裝飾件包括至少一個內置的功能部件。該功能部件可以設計為發光或照明裝置、通風蓋、傳感器裝置或檢測器裝置、刮水器驅動件等。
由DE102010013700A1已知了一種用于機動車的擋板,所述擋板包括第一和第二組件。在此,第一組件是至少部分透明的或半透明的。第二組件具有用于指示元件和/或輸入元件的一個或多個凹部。
發明內容
本發明的目的在于,更有效且更安全地運行機動車。
根據本發明,該目的通過根據權利要求1所述的多功能帶來實現。因此,提供了一種用于機動車的多功能帶,所述多功能帶設計為用于機動車車身的帶狀裝飾件,且利用所述多功能帶可輸出第一信息和與所述第一信息無關的第二信息。多功能帶可安置在機動車車身的外側上。因此,駕駛員在進入機動車中之前便已可以調取機動車或機動車的運行部件的相應信息。利用多功能帶可以為機動車駕駛員和/或其它交通參與者提供至少兩個彼此無關的信息。例如,所述信息可以播放機動車的狀態或機動車的系統的狀態。所述信息同樣也可以包含關于機動車周圍環境的數據。
此外,多功能帶還包括至少一個執行器,利用執行器可輸出聲信號。這種執行器可以是電磁執行器、壓電執行器、靜電執行器等。機動車的車身中的相應的凹部可以用作諧振體。此外,可以通過聲信號向駕駛員和其它交通參與者提供信息。例如,可以輸出相應的報警信號。此外,可以通過聲信號向其它交通參與者發出警報。然而,多功能帶也可用于播放聲信號或噪聲,以便提醒其它交通參與者注意機動車。為此,例如在電動車輛中可以播放發動機噪聲。通過這種方式可提高道路交通的安全性。
多功能帶優選可安置在機動車車身外側的相應凹部中。多功能帶可具有基本上呈帶狀的形狀。例如,多功能帶可以在機動車的外側上在側部從前照燈延伸至后照燈。多功能帶同樣可以僅局部地在機動車的側部區域上延伸或者多功能帶可以包括多個分開的區域。
多功能帶優選包括至少一個操作元件用以輸入數據。這種操作元件的形式可以設計為相應的開關。操作元件同樣可以設計為觸敏的表面或設計為觸摸板。為此,操作元件例如可以包括相應的傳感器,該傳感器可以對觸摸、壓力或溫度變化進行檢測。因此,可以提供一操作元件,其相對于環境影響是魯棒的(robust)。通過多功能帶中的操作元件,可以從上車起或者在機動車起動之前便已實施相應的操作行為或者激活或去激活機動車的功能。同樣可以在離開機動車或停車之后繼續簡單地操縱機動車。
在另一實施形式中,多功能帶包括至少一個光學指示元件用以輸出第一信息和/或第二信息。利用光學指示元件可向駕駛員提示機動車的各個部件的運行狀態。例如可通知駕駛員機動車的蓄能器的充電狀態或者燃料箱的料位。尤其在電動車輛或混合動力車輛中,駕駛員——例如當充電時——迅速獲得關于充電狀態的信息。此外,利用指示元件還可以向駕駛員或其它交通參與者發送提示。例如,指示元件可以包括相應的發光器件。此外,多功能帶可以具有透光和不透光的區域,其后布置有一個或多個發光器件。例如,光學指示元件還可以設計為屏幕或顯示器。利用指示元件可以示出文字、符號、有色的圖示、警告提示等。機動車外側上的光學指示元件和指示元件上所示出的信息能由其余交通參與者特別容易地識別,并因此可提高道路交通的安全性。
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