[發(fā)明專利]主動幾何控制懸架系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210302953.4
• 申請日: 2012-08-23
• 公開（公告）號: CN103158478A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李彥求;張成培;鄭弼永
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動車株式會社
• 主分類號: B60G17/016
• 分類號: B60G17/016
• 代理公司: 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種主動幾何控制懸架系統(tǒng)，包括：

主動側(cè)傾控制單元，所述主動側(cè)傾控制單元包括：

導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌以在前后方向上離軌座預(yù)定距離形成，所述軌座從下臂之上向下插入；

滑塊，所述滑塊能夠滑動地配合于所述導(dǎo)軌中；

穩(wěn)定桿，所述穩(wěn)定桿的一端樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至所述滑塊；

推桿，所述推桿的一端樞轉(zhuǎn)地連接至所述滑塊；以及

致動器，所述致動器具有操作桿，所述操作桿的一端樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至所述推桿的另一端，且所述操作桿向前或向后操作，

其中所述穩(wěn)定桿的所述一端和所述推桿的所述一端通過雙球窩接頭聯(lián)接至所述滑塊，且所述推桿的另一端和所述操作桿的所述一端通過球窩接頭連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動幾何控制懸架系統(tǒng)，其中所述雙球窩接頭被構(gòu)造成使得所述穩(wěn)定桿和所述推桿旋轉(zhuǎn)，并產(chǎn)生在預(yù)定范圍內(nèi)的角位移。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的主動幾何控制懸架系統(tǒng)，

其中所述雙球窩接頭通過在第一鉸鏈軸上樞轉(zhuǎn)地配合第二鉸鏈軸進(jìn)行構(gòu)造，所述第一鉸鏈軸在所述滑塊之間連接，

其中所述推桿的所述一端和所述穩(wěn)定桿的所述一端以球窩接頭類型聯(lián)接至所述第二鉸鏈軸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的主動幾何控制懸架系統(tǒng)，其中所述雙球窩接頭包括：

第一鉸鏈軸，所述第一鉸鏈軸具有在所述第一鉸鏈軸的中間部分在外周上形成的第一球面球；

第二鉸鏈軸，所述第二鉸鏈軸具有圓柱形構(gòu)件，并包括安裝于所述第二鉸鏈軸的內(nèi)表面上的第一滾珠座圈，其中所述第一滾珠座圈能夠滑動地配合在所述第一球面球的外周上；

第二球面球，所述第二球面球聯(lián)接至所述第二鉸鏈軸的中間部分中的外周；以及

第二滾珠座圈，所述第二滾珠座圈配合在所述第二球面球的外表面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主動幾何控制懸架系統(tǒng)，其中所述第二滾珠座圈一體形成至所述穩(wěn)定桿的所述一端。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主動幾何控制懸架系統(tǒng)，其中所述第二鉸鏈軸通過將一對圓柱形構(gòu)件配合在一起而形成。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主動幾何控制懸架系統(tǒng)，其中所述圓柱形構(gòu)件中的每一個具有向所述第一鉸鏈軸突出的周邊臺階部，且所述第一滾珠座圈在所述圓柱形構(gòu)件的內(nèi)周上安裝于每個周邊臺階部之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主動幾何控制懸架系統(tǒng)，其中所述第二球面球由形成所述推桿的一端的軛狀件支承，所述軛狀件位于所述第二球面球的兩個側(cè)邊處。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動幾何控制懸架系統(tǒng)，其中通過將球與滾珠座圈組合而以球窩接頭連接所述推桿和所述操作桿，所述球在固定至軛狀件的鉸鏈軸的中心在外周上形成，所述軛狀件在所述推桿的另一端形成，所述滾珠座圈安裝在所述操作桿的所述一端與所述推桿的另一端之間的球上。