[發明專利]一種電動車充電系統

無效

• 申請號: 201210302852.7
• 申請日: 2012-08-23
• 公開（公告）號: CN103633673A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 張英
• 申請（專利權）人: 陜西浩瀚數碼科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及充電系統的技術領域，尤其涉及一種電動車充電系統。

背景技術

隨著科技的發展和進步，汽車走進了人們的生活成為了代步工具，當然，伴隨著數量越來越多的汽車也同時出現了越來越多的汽車尾氣，空氣污染的一重大因素是汽車尾氣。汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。鉛在廢氣中呈微粒狀態，隨風擴散。骨中的鉛一般較穩定，當食物中缺鈣或有感染、外傷、飲酒、服用酸堿類藥物而破壞了酸堿平衡時，鉛便由骨中轉移到血液，引起鉛中毒的癥狀。鉛中毒的癥狀表現很廣泛，如頭暈、頭痛、失眠、多夢、記憶力減退、乏力、食欲不振、上腹脹滿、暖氣、惡心、腹瀉、便秘、貧血、周圍神經炎等；重癥中毒者有明顯的肝臟損害，會出現黃疸、肝臟腫大、肝功能異常等癥狀。

隨著世界能源問題的日益嚴峻，越來越多的國家開始限制汽車的數量并重視電動力汽車及其配套設備的研發與生產。電動力汽車不僅使用的能源更加便宜，對環境污染的影響也更加微小，但是同時也對電力系統提出了更高的要求。

人們使用電動車經常害怕出現的問題就是可能出門時還有電量，但是中途電量用完無法繼續使用，而電動車的充電需要連接電源，出門在外進行充電是個很麻煩的問題，導致人們因為無法隨時充電的問題而不喜歡使用電動車。

發明內容

針對現有技術發現的問題，本發明提供了一種電動車充電系統，用以解決現有技術中的缺陷。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

包括顯示面板、控制面板、控制模塊、太陽能電池板、蓄電池、充放電模塊，所述控制面板與控制模塊電連接，所述控制模塊與顯示面板、蓄電池電連接，所述蓄電池與太陽能電池板、充放電模塊電連接。

所述充電系統還設置了電腦操作系統，安裝了開源軟件，可以接入互聯網訪問客戶信息。

所述充電系統還增設有為便攜產品，如筆記本電腦、手機等充電的接口。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：

一種電動車充電系統，包括顯示面板、控制面板、控制模塊、太陽能電池板、蓄電池、充放電模塊，所述控制面板與控制模塊電連接，所述控制模塊與顯示面板、蓄電池電連接，所述蓄電池與太陽能電池板、充放電模塊電連接。本發明的組裝部件都是模塊化生產的，便于快速安裝和拆卸，并根據使用情況控制模塊對太陽能電池板通過控制面板控制，保證了蓄電池的電量儲備，使人們使用時保持電量充足，隨時進行充電使用。

本發明有效的利用了太陽能資源，解決了人們因為對電動車無法隨時充電而不經常使用而引起的汽車數量增加，低碳環保，且設計合理，對創建綠色環境提供了廣闊的發展前景。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發明的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，詳細說明如下。

附圖說明

圖1為本發明的結構框架圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1所示，本發明一種電動車充電系統，包括顯示面板、控制面板、控制模塊、太陽能電池板、蓄電池、充放電模塊，所述控制面板與控制模塊電連接，所述控制模塊與顯示面板、蓄電池電連接，所述蓄電池與太陽能電池板、充放電模塊電連接。本發明的組裝部件都是模塊化生產的，便于快速安裝和拆卸，并根據使用情況控制模塊對太陽能電池板通過控制面板控制，保證了蓄電池的電量儲備，使人們使用時保持電量充足，隨時進行充電使用。

所述充電系統還設置了電腦操作系統，安裝了開源軟件，可以接入互聯網訪問客戶信息，可以在充電車輛過多，能源用完時，自動連接上普通電網獲取能源，保證電能充足，且記錄客戶的信息，能對電動車進行客戶登記和備案，對電動車的歸屬也是一個檢查。

所述充電系統還增設有為便攜產品，如筆記本電腦、手機等充電的接口，使用者在對電動車充電的同時，也能對便攜產品進行充電，且在對電動車充電的等待時間，能通過這些便攜產品消耗時間。

本發明有效的利用了太陽能資源，解決了人們因為對電動車無法隨時充電而不經常使用而引起的汽車數量增加，低碳環保，且設計合理，對創建綠色環境提供了廣闊的發展前景。