[發明專利]傳動車削裝置的應用

無效

• 申請號: 201210301642.6
• 申請日: 2012-08-23
• 公開（公告）號: CN103624547A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 梁佑
• 申請（專利權）人: 海洋世紀（青島）精密制品有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23C3/00
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 萬桂斌

技術領域

本發明屬于機械制造加工領域，具體地說，涉及傳動車削裝置在不規則端面產品加工中的應用。

背景技術

目前不規則形狀的產品越來越多，其車削工序的成本占比很大，車削加工的成本直接決定了產品的最終成本。

不規則端面的切削可以采用目前現有的車床和銑床進行加工，但是兩種機床在加工過程中都有自己的弊端。利用車床加工的缺點主要在于產品為不規則圓，例如橢圓，其具有多個圓心，所以在切削過程中對于刀具的損傷很大，同時產品的加工效率和表面質量較低。利用數控銑床加工，雖然加工效率會很高，但是產品的成本也隨之大大提高。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明將傳動車削裝置用于不規則端面產品的加工，提供車削質量和效率。

本發明的技術方案是：傳動車削裝置的應用，所述傳動車削裝置包括軌跡運動裝置、氣缸、托架、滑塊、銑刀和工作平臺，氣缸包括氣缸A和氣缸B；所述軌跡運動裝置設置于工作平臺內，托架設置于工作平臺上，軌跡運動裝置與托架連接，驅動托架轉動，托架上端設有氣缸B，氣缸B通過支架固定，所述氣缸B內設有壓料板，壓料板與氣缸B內的活塞桿連接，支架上設有開關，托架的一側設有導軌，導軌靠近托架的一側設置銑刀，另一側設置氣缸A，銑刀上設置拉桿，導軌、拉桿均與氣缸A的活塞桿連接，拉桿的底部設有行程開關；所述傳動車削裝置應用于不規則端面產品的車削加工。

所述托架的上端面設置凹槽，凹槽沿橫向呈橢圓形。

所述軌跡運動裝置包括電機和變頻器，電機通過變頻器驅動托架轉動。

使用時，將產品置于托架中，軌跡運動裝置帶動托架旋轉，銑刀在氣缸A的帶動下，沿產品周邊進行車削。

本發明的有益效果在于：利用托架的水平旋轉運動，使車削道具按照拉伸件軌跡切削的同時，最終達到拉伸鈑金產品斷面車削加工的目的；保障車削運動軌跡和進刀量的合理性，產品水平圓周運動的轉送和銑刀進刀的同步性；可最大程度的降低人工操作的風險，提高車削工序的安全生產。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖之一；

圖2是本發明的整體結構示意圖之二。

其中，1、氣缸A；2、拉桿；3、導軌；4、銑刀；5、支架；6、開關；7、氣缸B；8、壓料板；9、托架；10、軌跡運動裝置；11、行程開關；12、工作平臺。

具體實施方式

以下結合附圖具體說明本發明。

參見圖1和圖2，接通電源，開啟開關6，氣缸B7帶動壓料板8將產品固定在托架9內。同時氣缸A1傳動拉桿2使銑刀4沿導軌3伸出，托架9帶動工件由長軸順時針旋轉到短軸處，拉桿2的端頭正好運動到行程開關11處，自動斷電，這時氣缸A1傳動拉桿帶動銑刀4后退，托架9帶動產品由短軸順時針向長軸運動。如此銑刀4的兩伸兩收就完成了整個不規則圓產品的車銑切削。

可調行程開關11與銑刀拉桿2的穩點密切碰觸運動，并在氣缸的傳動下，輕松的實現了不規則圓端面的車銑的切削，不僅省時省力，氣缸傳動的自動化，最重要的解決了現代車銑技術對工件規則性的限制，更大范圍的推廣了車銑技術的應用。