[發(fā)明專利]汽車備胎蓋板的生產(chǎn)工藝

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210301536.8
• 申請日: 2012-08-23
• 公開（公告）號: CN102848696A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)寒
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司
• 主分類號: B32B37/10
• 分類號: B32B37/10;B32B38/04;B32B38/18
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車備胎蓋板的生產(chǎn)工藝，具體地說是安裝在汽車后備箱的備胎槽上，用來封閉備胎槽的頂部的，以便備胎槽上方可以用來放置其他物品，屬于汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

汽車備胎蓋板作為汽車的內(nèi)飾件的一部分，一般安裝于后備箱里備胎槽上，起到隔離與美化的作用。在越來越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個(gè)性化的時(shí)代，汽車的內(nèi)飾件與汽車的外形一樣，成為人們選購汽車的一個(gè)重要因素。因此對汽車內(nèi)飾件的要求也越來越高。?

在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車備胎蓋板一般都采用面毯和基材組合制作，以往的工藝主要存在著以下問題：?

1、產(chǎn)品裝車精度不高，影響到了汽車內(nèi)飾的美觀性；

2、由于生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，工序步驟多，導(dǎo)致生產(chǎn)工時(shí)多，浪費(fèi)大量人力，提高了生產(chǎn)成本；

3、產(chǎn)品重量大，增加了整車重量，不利于整車的輕量化設(shè)計(jì)，增加了燃油消耗。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種汽車備胎蓋板的生產(chǎn)工藝，該方法工藝簡單，工序步驟少，生產(chǎn)的備胎蓋板承載性好、重量輕，生產(chǎn)過程沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生，環(huán)保節(jié)能。?

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種汽車備胎蓋板的生產(chǎn)工藝，包括以下步驟：?

（1）面毯斬切：將面毯平放在斬刀模中，按照斬刀模進(jìn)行形狀斬切。

（2）面毯噴膠包邊：將斬切好的面毯放在貼合模上固定，并對面毯和基材表面進(jìn)行噴膠；將基材按貼合模與面毯貼合，使用面料對貼合的面毯和基材進(jìn)行包邊。?

（3）貼合壓制：將包邊好的面毯和基材放置在帶氣缸的壓合模中進(jìn)行壓制，壓制好后形成汽車備胎蓋板。壓制壓力為4.5～5.5?MPa，壓制時(shí)間為30～35?s。?

（4）附件安裝：將汽車備胎蓋板的附件防呆安裝在汽車備胎蓋板背面。.?

（5）檢驗(yàn)：檢驗(yàn)產(chǎn)品外觀是否有瑕疵，附件是否錯(cuò)裝，漏裝；通過檢具檢驗(yàn)尺寸是否符合要求；檢驗(yàn)合格后，裝箱入庫。

進(jìn)一步地，所述面毯的材料結(jié)構(gòu)為PET。?

進(jìn)一步地，所述面毯的材料結(jié)構(gòu)為PET+SBR。?

進(jìn)一步地，所述基材為PP蜂窩板。?

進(jìn)一步地，所述基材為五合板。?

進(jìn)一步地，所述面料為針刺無紡布條。?

進(jìn)一步地，所述面料為經(jīng)編面料。?

本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明大大提高了汽車備胎蓋板的裝車精度要求；工藝簡單，工序步驟少，降低了制造成本；生產(chǎn)過程中無有害物質(zhì)的產(chǎn)生，環(huán)保無污染。?

具體實(shí)施方式

下面本發(fā)明將就以下實(shí)施例作進(jìn)一步描述：?

實(shí)施例1：生產(chǎn)東風(fēng)本田2HC汽車備胎蓋板。

汽車備胎蓋板規(guī)格：L1420×W1050×H20?mm?

（1）面毯斬切：將材料結(jié)構(gòu)為PET的面毯平放在斬刀模中，按照斬刀模進(jìn)行形狀斬切。

（2）面毯噴膠包邊：將斬切好的面毯放在貼合模上固定，并對面毯和基材PP蜂窩板表面進(jìn)行噴膠；將基材PP蜂窩板按貼合模與面毯貼合，最后粘貼針刺無紡布條對貼合的面毯和PP蜂窩板進(jìn)行包邊。?

（3）貼合壓制：將包邊好的面毯和PP蜂窩板放在帶氣缸的壓合模中進(jìn)行壓制，壓制完成后形成汽車備胎蓋板。壓制壓力為4.5?MPa，壓制時(shí)間為35?s。?

（4）附件安裝：附件墊塊通過熱熔膠防呆貼在汽車備胎蓋板背面。?

（5）檢驗(yàn)：檢驗(yàn)產(chǎn)品外觀是否有瑕疵，附件是否錯(cuò)裝，漏裝；通過檢具檢驗(yàn)尺寸是否符合要求；檢驗(yàn)合格后，裝箱入庫。?

實(shí)施例2：生產(chǎn)東風(fēng)本田2CN汽車備胎蓋板。?

汽車備胎蓋板規(guī)格：L1147×W1026?×H22.5?mm?

（1）面毯斬切：將材料結(jié)構(gòu)為PET+SBR的面毯平放在斬刀模中，按照斬刀模進(jìn)行形狀斬切。

（2）面毯噴膠包邊：將斬切好的面毯放在貼合模上固定，并對面毯和基材五合板表面進(jìn)行噴膠；將基材五合板按貼合模與面毯貼合并包邊，最后粘貼經(jīng)編面料對貼合的面毯和五合板進(jìn)行包邊。?

（3）貼合壓制：將包邊好的面毯和五合板放在帶氣缸的壓合模中進(jìn)行壓制，壓制完成后形成汽車備胎蓋板。壓制壓力為?5?MPa，壓制時(shí)間為35?s。?

（4）附件安裝：附件吸音棉用熱熔膠貼在壓制后的汽車備胎蓋板背面，塑料卡子座和卡子用抽芯鉚釘安裝在產(chǎn)品本體上。?

（5）檢驗(yàn)：檢驗(yàn)產(chǎn)品外觀是否有瑕疵，附件是否錯(cuò)裝，漏裝；通過檢具檢驗(yàn)尺寸是否符合要求；檢驗(yàn)合格后，裝箱入庫。?